Una virata corretta condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio (30°), è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?4
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Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?4
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In virata, che cosa determina l'aumento "apparente" di peso?4
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Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare?4
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Che cosa è l'imbardata inversa?4
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Che cos'è il rollio indotto?4
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Come si definisce lo stallo?4
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Lo stallo è funzione della velocità o dell'angolo d'attacco?4
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Quali sono i sintomi che avvisano dell'avvicinarsi dello stallo?4
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l'angolo d'incidenza di stallo varia con l'estensione del flap?4
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