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VDS Ultraleggero a Motore - Tecnica di Pilotaggio Pagina 7

Domande Tecnica di Pilotaggio - Ultraleggero a Motore Pagina 7

In volo di discesa l'ago dell'altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l'indicatore della scala barometrica (finestrella)?4
risposte
A che altezza si consiglia la eventuale retrazione del flap dopo il decollo?4
risposte
A quale altezza va effettuata, quando prevista, la prima riduzione di potenza dopo un decollo normale?4
risposte
Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "scivolata" dell'ultraleggero durante la virata?3
risposte
Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "derapata" dell'ultraleggero durante la virata?3
risposte
Appena rilasciati i freni, conviene dare una rapida occhiata agli strumenti motore. Nel caso che i valori letti si scostassero da quelli previsti dal manuale, cosa conviene fare?4
risposte
Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto "ruvido", cosa conviene fare?4
risposte
Se nella corsa di decollo ci si avvedesse che l'anemometro non indica alcun aumento di velocità, cosa può essere successo e cosa conviene fare?4
risposte
Se durante la corsa di decollo ci si avvedesse che lo sportello di accesso alla cabina di pilotaggio è rimasto aperta, cosa conviene fare?4
risposte
Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa?4
risposte
VDS Ultraleggero a MotoreAllenamento!
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