Procedury operacyjne - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Question 1

napotkanych w locie potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa oraz zdarzeniach takich, jak nieprawidłowa praca urządzeń naziemnych lub nawigacyjnych, niezwykłe zjawiska pogody, dowódca statku powietrznego powinien powiadomić:

Accepted Answer

Właściwą stację naziemną tak szybko, jak jest to praktycznie możliwe

Answer

Urząd Lotnictwa Cywilnego

Answer

Władze lokalne

Answer

Organ kontroli ruchu lotniczego, po wylądowaniu

Question 2

Po zderzeniu z ptakiem dowódca statku powietrznego składa meldunek:

Accepted Answer

Pisemny.

Answer

Ustny.

Answer

Nie składa.

Answer

Składa, meldunek ustny, jeśli statek powietrzny uległ jakiemukolwiek uszkodzeniu.

Question 3

Zabrudzenie skóry rąk płynem z instalacji hydraulicznej należy usunąć:

Accepted Answer

Wodą z mydłem lub detergentem

Answer

Alkoholem

Answer

Benzyną ekstrakcyjną

Answer

Benzyną lotniczą

Question 4

Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym i wystąpieniu pożaru jest:

Accepted Answer

Ugaszenie pożaru

Answer

Oddalenie się na bezpieczną odległość

Answer

Ratowanie rannych

Answer

Telefon do straży pożarnej

Question 5

Raport o zdarzeniu w locie jest ważny jeśli złoży go:

Accepted Answer

Jeden z członków załogi.

Answer

Pilot.

Answer

Użytkownik bez wiedzy załogi.

Answer

Wszyscy członkowie załogi.

Question 6

Dyrektywy Operacyjne, wydawane przez Prezesa ULC, zabraniające, ograniczające lub poddające działalność lotniczą określonym warunkom w interesie bezpieczeństwa lotów, są publikowane w:

Accepted Answer

Dzienniku Urzędowym Urzędu Lotnictwa Cywilnego

Answer

Miesięczniku "Przegląd Lotniczy"

Answer

Na stronach internetowych organizacji lotniczych

Answer

Dzienniku Ustaw

Question 7

Przepisy dotyczące sygnałów, stosowanych w akcjach poszukiwawczo - ratowniczych znajdują się w:

Accepted Answer

Aneksie 12 ICAO

Answer

AIP Polska, rozdz. ENR1 "Przepisy i Procedury Ogólne"

Answer

Aneksie 2 ICAO

Answer

Aneksie 6 ICAO

Question 8

Ostateczną decyzja co do zezwolenia na wstęp do kabiny pilotów należy do:

Accepted Answer

Dowódcy statku powietrznego

Answer

Przedstawiciela przewoźnika

Answer

Inspektora ULC, odpowiedzialnego za certyfikację, licencjonowanie lub nadzór bieżący

Answer

Zarządcy lotniska

Question 9

W razie przypadkowego uruchomienia ELT należy:

Accepted Answer

Niezwłocznie wyłączyć ELT i powiadomić o tym fakcie właściwe RCC lub służbę informacji lotniczej

Answer

Zgłosić fakt mechanikowi gdy będzie to możliwe

Answer

Wyłączyć ELT

Answer

Powiadomić policję

Question 10

Po naruszeniu przepisów lotniczych w celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego dowódca statku powietrznego jest zobowiązany o tym powiadomić właściwy organ państwa, którego przepisy zostały naruszone i jeżeli przepisy tego wymagają złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie:

Accepted Answer

Pisemne sprawozdanie o zdarzeniu w ciągu 10 dni

Answer

Nie składa dodatkowych wyjaśnień.

Answer

Ustne - telefoniczne sprawozdanie po lądowaniu w miejscu docelowym

Answer

Pisemne sprawozdanie o zdarzeniu w ciągu 14 dni

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego: Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego: Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: