Examenvragen Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Wat is het slaaphormoon?

Accepted Answer

Melatonine

Answer

Benzoylmethylecgonine

Answer

Tetrahydrocannabinol (THC)

Answer

Betreft alleen piloten van bemande luchtvaartuigen.

Question 2

Zonder bijzondere augmentatiesystemen ligt de positieonnauwkeurigheid van de GNSS-ontvanger onder goede ontvangstomstandigheden in de orde van grootte van:

Accepted Answer

5 m

Answer

1 m

Answer

10 m

Answer

2 m

Question 3

U bevindt zich op het dak van een gebouw in de stad, op een hoogte van 150 m. De maximale hoogte boven het aardoppervlak waarop u mag vliegen, bedraagt:

Accepted Answer

165 m.

Answer

120 m.

Answer

0 m, omdat het dak van het gebouw al boven de maximale hoogte van 120 m ligt.

Answer

50 m.

Question 4

Een zinvolle beveiligingsmaatregel vóór de doorverkoop van een drone bestaat erin:

Accepted Answer

De toegangen te resetten en de persoonsgegevens te wissen.

Answer

Elke toekomstige update uit te schakelen.

Answer

De accounts ingelogd te laten.

Answer

De persoonlijke beelden op het geheugen te laten staan.

Question 5

De piloot op afstand moet vermijden het volgende te publiceren:

Accepted Answer

beelden waarmee een persoon zonder legitieme grondslag kan worden geïdentificeerd.

Answer

de veiligheidsinstructies.

Answer

algemene weersinformatie.

Answer

de klasse van de drone.

Question 6

Een cascoverzekering die uitsluitend schade aan het UAS zelf dekt

Accepted Answer

voldoet niet aan de voor UAS voorgeschreven verplichte verzekering.

Answer

is verboden.

Answer

voldoet aan de voor UAS voorgeschreven verplichte verzekering.

Answer

is alleen vereist voor vluchten buiten Nederland.

Question 7

De piloot op afstand moet een noodlandingsgebied vaststellen:

Accepted Answer

voorafgaand aan de vlucht, voor het geval van een storing of een verandering in de omgeving.

Answer

alleen voor drones van meer dan 25 kg.

Answer

alleen in bewoond gebied.

Answer

na het uitvallen van de accu.

Question 8

Om in de specifieke categorie volgens een standaardscenario (STS) te opereren, moet de UAS-exploitant de exploitatieverklaring indienen bij:

Accepted Answer

de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Answer

de fabrikant van het onbemande luchtvaartuig.

Answer

de plaatselijke politie.

Answer

de gemeente van de plaats van de vluchtuitvoering.

Question 9

Het voor het luchtverkeer verboden luchtruim wordt aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 10

Welk document is bij een controle nuttig om beschikbaar te hebben?

Accepted Answer

Het bewijs van een geldige verzekeringsdekking, samen met de overige vereiste documenten.

Answer

Alleen een foto van de drone.

Answer

Alleen de kassabon van de SD-kaart.

Answer

Alleen de handleiding van de videocamera.

Question 11

Een luchtvaartuig ziet vóór zich een ander luchtvaartuig met een slechts licht afwijkende koers en een lagere snelheid dan zijn eigen snelheid. Wat moet de piloot doen?

Accepted Answer

Hij haalt het luchtvaartuig in door naar rechts uit te wijken.

Answer

Hij haalt het luchtvaartuig in door naar boven uit te wijken.

Answer

Hij haalt het luchtvaartuig in door naar beneden uit te wijken.

Answer

Hij haalt het luchtvaartuig in door naar links uit te wijken.

Question 12

Het luchtruim is onderverdeeld in vluchtinformatiegebieden, de zogenoemde FIR (Flight Information Region). In Nederland zijn er daarvan:

Accepted Answer

1 (Amsterdam FIR).

Answer

Alleen één.

Answer

5.

Answer

11.

Question 13

Waarom moet bij de vluchtplanning rekening worden gehouden met het lawaai dat een UAS produceert?

Accepted Answer

Omdat het personen en het milieu kan storen en volgens de plaatselijke regels en goede praktijken moet worden aangepakt.

Answer

Omdat het de vlucht in no-flyzones automatisch toestaat.

Answer

Omdat het de verzekeringsplicht vervangt.

Answer

Omdat het de toepasselijke subcategorie van de open categorie bepaalt.

Question 14

Welke maximale geldboete kan volgens de luchtvaartwetgeving worden opgelegd bij een overtreding in verband met het gebruik van een UAS?

Accepted Answer

Tot 8.100 euro (geldboete van de derde categorie).

Answer

Tot 1.000 euro.

Answer

Tot 75.000 euro.

Answer

Tot 15.000 euro.

Question 15

Het doel van een operationele procedure is:

Accepted Answer

de handelingen vóór, tijdens en na de vlucht voorspelbaar en veilig te maken.

Answer

het beoordelingsvermogen van de piloot op afstand te vervangen.

Answer

de vlucht complexer te maken.

Answer

het overschrijden van de limieten mogelijk te maken.

Question 16

Welke informatie moet vóór de vlucht in de verzekeringspolis worden gecontroleerd?

Accepted Answer

Dekkingsomvang, verzekerde som, uitsluitingen, geldigheidsduur en toegestaan gebruik.

Answer

Alleen het merk van de SD-kaart.

Answer

Alleen het aantal GNSS-satellieten.

Answer

Alleen de kleur van de drone.

Question 17

Een via waypoints geprogrammeerde vlucht in de open categorie moet:

Accepted Answer

onder toezicht van de piloot op afstand, binnen direct zicht en binnen de geldende grenzen blijven.

Answer

buiten het directe zicht blijven.

Answer

verlopen zonder mogelijkheid tot afbreken.

Answer

steeds boven 120 m blijven.

Question 18

De luchtvaartbeveiliging omvat het voorkomen van:

Accepted Answer

Onbevoegde overnames of onbevoegd gebruik.

Answer

QNH-fouten.

Answer

Carburateurijsvorming.

Answer

Alleen rugwind.

Question 19

Het beginsel van minimale gegevensverwerking (dataminimalisatie) houdt in:

Accepted Answer

Alleen de gegevens te verzamelen die werkelijk noodzakelijk zijn voor het nagestreefde doel.

Answer

Alle opnamen te publiceren om de transparantie aan te tonen.

Answer

Alle opnamen onbeperkt te bewaren.

Answer

In alle gevallen in maximale resolutie te filmen.

Question 20

Een vlucht in A3 moet worden voorbereid in een gebied dat:

Accepted Answer

ver van niet-betrokken personen en gevoelige zones ligt.

Answer

waarin het overvliegen van personen wordt nagestreefd.

Answer

dichtbevolkt en druk bezocht is.

Answer

altijd boven een stad ligt.

Question 21

Het jetlagsyndroom

Accepted Answer

treedt op wanneer meerdere lengtegraden worden overschreden

Answer

treedt op zowel bij het overschrijden van meerdere lengtegraden als van meerdere breedtegraden

Answer

treedt op wanneer meerdere breedtegraden worden overschreden

Answer

wordt automatisch gecompenseerd door het GNSS van het UAS.

Question 22

Wanneer identificerende beeldopnamen (met persoonsgegevens) niet meer nodig zijn, is het een goede praktijk om:

Accepted Answer

Ze te wissen of te anonimiseren.

Answer

Ze naar alle betrokkenen te sturen.

Answer

Ze automatisch te publiceren.

Answer

Ze onbeperkt te bewaren.

Question 23

Wie moet controleren of het UAS, indien vereist, door een verzekering is gedekt?

Accepted Answer

De UAS-exploitant, voordat hij de operatie uitvoert.

Answer

Alleen de fabrikant van de drone.

Answer

Alleen de luchtverkeersleiding (LVNL) tijdens de vlucht.

Answer

Alleen de klant die de opnamen ontvangt.

Question 24

Het principe van minimale rechten (least privilege) betekent:

Accepted Answer

Elke gebruiker alleen de noodzakelijke toegangsrechten verlenen.

Answer

Iedereen het beheerderswachtwoord geven.

Answer

Alle accounts verwijderen.

Answer

Eén enkel account voor iedereen gebruiken.

Question 25

Binnen de vluchtinformatiegebieden (FIR) kunnen bijzondere luchtruimen worden afgebakend, dit zijn:

Accepted Answer

De gevarengebieden, de verboden gebieden, de gebieden met vluchtbeperkingen, de TMA en de CTR.

Answer

De TMA en de CTR.

Answer

De gevarengebieden, de verboden gebieden en de gebieden met vluchtbeperkingen.

Answer

De gevarengebieden, de gebieden met vluchtbeperkingen, de verboden gebieden en de CTR.

Question 26

Bij het vliegen in een contrastarme omgeving, bijvoorbeeld tijdens de schemering:

Accepted Answer

is het moeilijker om de vorm en kleur van objecten te herkennen

Answer

is het moeilijker om nabije objecten scherp te zien

Answer

verbetert het besluitvormingsvermogen van de piloot op afstand automatisch.

Answer

is het moeilijker om verafgelegen objecten scherp te zien

Question 27

Het door onoplettendheid of nalatigheid overvliegen van een gebied met een vliegverbod met een onbemand luchtvaartuig wordt bestraft:

Accepted Answer

Met een geldboete en in voorkomend geval een gevangenisstraf (strafbaar feit).

Answer

Met slechts een waarschuwing.

Answer

Met geen enkele sanctie, omdat dronevluchten in het algemeen niet strafbaar zijn.

Answer

Met een strafpunt op de RDW-registratie.

Question 28

De afkorting ICAO staat voor:

Accepted Answer

Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (International Civil Aviation Organization).

Answer

Internationaal bureau voor luchtvaartinformatie.

Answer

Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaartuigen.

Answer

Internationaal bureau voor luchtverkeersleiding.

Question 29

Een LiPo-accu heeft als kengetal een getal gevolgd door de letter "C", die aangeeft:

Accepted Answer

Zijn maximale ontlaadcapaciteit.

Answer

Zijn vermogen.

Answer

Zijn spanning.

Answer

Zijn stroomsterkte.

Question 30

Als een dronevideo leesbare kentekens (kentekenplaten) toont, gaat het mogelijk om:

Accepted Answer

Persoonsgegevens.

Answer

Meteorologische informatie.

Answer

Luchtvaartgerelateerde informatie.

Answer

Een puur technische gegevensregistratie van de drone.

Question 31

Overmatige hitte kan:

Accepted Answer

de accu, de elektronica of de prestaties aantasten.

Answer

de koeling vervangen.

Answer

alle motoren verbeteren.

Answer

de massalimieten opheffen.

Question 32

In de zin van de regelgeving betekent een "bijzondere activiteit" (vergunningplichtige gespecialiseerde vluchtuitvoering):

Accepted Answer

Een activiteit waarvoor bij de autoriteit een specifiek handboek voor de uitoefening van deze activiteit moet worden ingediend.

Answer

De vliegopleiding.

Answer

Het overvliegen van wateren.

Answer

Het vervoer van een passagier.

Question 33

Lucas heeft al enige tijd last van hevige rugpijn. Zijn arts heeft hem sterke pijnstillers voorgeschreven die hij een week lang 's ochtends en 's avonds moet innemen. Waar moet Lucas op letten voordat hij met zijn drone gaat vliegen?

Accepted Answer

Hij mag tot het einde van de behandeling niet vliegen, omdat de medicijnen zijn vaardigheden kunnen aantasten.

Answer

Hij moet zijn arts een verklaring laten opstellen die bevestigt dat hij geschikt is om te vliegen.

Answer

Niets bijzonders, hij moet er alleen op letten dat hij vóór de vlucht iets eet.

Answer

Voordat hij met zijn UAS gaat vliegen, moet hij bij een opticien laten controleren hoe de pijnstillers zijn gezichtsvermogen beïnvloeden.

Question 34

Het gebruik van softdrugs:

Accepted Answer

Heeft een negatieve invloed op het vermogen om zich op de taak te concentreren

Answer

Verbetert het concentratievermogen

Answer

Heeft geen invloed op de veiligheid van de UAS-vluchtuitvoering.

Answer

Verbetert de prestaties enigszins

Question 35

Welk waarnemingsveld is ruimtelijk gezien groter: dat van het zien of dat van het horen?

Accepted Answer

Het horen

Answer

Dat hangt uitsluitend af van de omgevingsverlichting

Answer

Ze vallen samen

Answer

Het zien

Question 36

Vluchten boven bewoond gebied (bebouwde kom) vallen in de specifieke categorie nu hoofdzakelijk:

Accepted Answer

Onder het standaardscenario STS-01, met een UAS van klasse C5 en een exploitatieverklaring bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Answer

Onder het standaardscenario STS-02, dat is voorbehouden aan onbewoonde gebieden.

Answer

Onder geen enkele bijzondere vergunning.

Answer

Onder een verklaring bij de bevoegde autoriteit met een termijn van vijf werkdagen.

Question 37

Welke uitspraken over cyberbeveiliging zijn juist? 1) Ze dient om de vertrouwelijkheid te waarborgen. 2) Ze dient om zich tegen indringers te beschermen. 3) Ze betreft zowel het technische deel als de gebruiksaanbevelingen.

Accepted Answer

1, 2 en 3

Answer

1

Answer

1 en 3

Answer

1 en 2

Question 38

Voor elke luchtruimklasse zijn vastgelegd: 1) de toegelaten vliegregels VFR en/of IFR 2) de verleende luchtverkeersdiensten 3) de verplichting tot radiocontact of niet 4) de maximaal toegestane massa van het luchtvaartuig

Accepted Answer

1, 2 en 3

Answer

1, 2 en 4

Answer

2, 3 en 4

Answer

1, 3 en 4

Question 39

Een luchtvaartuig ziet een ander luchtvaartuig van hetzelfde type rechts van zich op een convergerende koers. Hoe gedraagt het zich?

Accepted Answer

Het wijzigt zijn koers om achter het andere luchtvaartuig langs te vliegen.

Answer

Het wijzigt zijn koers niet, omdat het voorrang heeft.

Answer

Het wijzigt zijn koers om vóór het andere luchtvaartuig langs te vliegen.

Answer

Het vliegt over het andere luchtvaartuig heen.

Question 40

De flightcontroller is:

Accepted Answer

Een centrale eenheid die de informatie van de sensoren samenvoegt.

Answer

Een versnellingsmeter.

Answer

Een ESC (elektronische snelheidsregelaar).

Answer

Een barometrische sensor.

Examensimulatie - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Quiz Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining 40 vragen in 60 minuten

Examensimulatie - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Quiz Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining 40 vragen in 60 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: