MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL Luchtvaartwetgeving - Drone examen STS - Specific categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining
Vragen Luchtvaartwetgeving - Dronebewijs STS - oefenexamen Specific categorie (STS-01 en STS-02)
Welke uitspraken over de registratie van de UAS-exploitant zijn juist? 1) Voorafgaande registratieplicht 2) Registratie via het onlineportaal van de RDW 3) Ontvangst van een UAS-exploitantnummer 4) Ontvangst van een elektronisch identificatienummer (e-ID)
Wat moet de exploitant doen in het kader van de veiligheids- en ervaringsterugkoppelingsprocedure? 1) Voorvallen melden 2) Een systeem voor analyse en opvolging opzetten 3) Een jaarlijkse activiteitenbalans indienen 4) De blijvende luchtwaardigheid van de luchtvaartuigen waarborgen
Welke uitspraken over het exploitatiehandboek zijn juist? 1) Verplicht document dat door de UAS-exploitant moet worden opgesteld 2) Overzicht van de piloten op afstand en de UAS die zij mogen besturen 3) Beschrijving van de operationele taken van het personeel 4) Overzicht van de gebruikte UAS 5) Toepasselijke procedures voor de voorbereiding en uitvoering van de vluchten 6) Procedures voor het bewaken en handhaven van de bekwaamheid van de piloten op afstand
Welke documenten zijn op de locatie van de vlucht vereist? 1) Registratiebewijs van de exploitant 2) Ontwerpcertificaat van het luchtvaartuig, indien vereist 3) Actueel exploitatiehandboek 4) Documenten van de piloot op afstand 5) Toestemmingen voor de vlucht
Welke uitspraken over de vlucht in de specifieke categorie zijn juist? 1) De autonome vlucht is toegestaan 2) De automatische vlucht is toegestaan 3) De piloot op afstand mag zich in een rijdend motorvoertuig bevinden 4) De piloot op afstand mag zich aan boord van een varend schip bevinden
Wat zijn de 3 luchtverkeersdiensten (ATS)? 1) De AFIS-dienst 2) De parameterdienst 3) De luchtverkeersleidingsdienst 4) De vluchtinformatiedienst 5) De alarmeringsdienst
Welke diensten verleent een AFIS-post? 1) De luchtverkeersleidingsdienst 2) De vliegveldcontroledienst 3) De parameterdienst 4) De vluchtinformatiedienst 5) De alarmeringsdienst
Welke uitspraken over de fase INCERFA (onzekerheidsfase) zijn juist? 1) Het is een fase van de vluchtinformatiedienst 2) Het is een fase van de alarmeringsdienst 3) Het is de eerste geactiveerde fase 4) Het is de tweede geactiveerde fase
De fase INCERFA wordt geactiveerd na een bepaalde termijn na de verwachte aankomsttijd of het verwachte ontvangsttijdstip van een melding. Hoe lang duurt deze termijn?
Hoe noemt men een verlichting bestaande uit een wit knipperlicht op een obstakel met een hoogte van meer dan 150 m?
