MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
Vragen Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig
Welke media worden doorgaans gebruikt in een hydraulische schokdemper (oleo strut) van een vliegtuiglandingsgestel voor schokdemping en vering?
Wat gebeurt er met de vluchtinstrumenten als in de kruisvlucht de 'static port' (statische drukopening) door ijs geblokkeerd raakt, maar de pitotbuis volledig vrij blijft?
Wat geeft de snelheidsmeter aan als de pitotbuis inclusief afwateringsopening (drain hole) door ijs is geblokkeerd, maar de statische drukopening vrij is?
Welk instrument gebruikt doorgaans een gyro met een horizontale draaias (horizontal axis gyro)?
Waarom moet de richtingsgyro (directional gyro) tijdens de vlucht regelmatig (ongeveer elke 10 tot 15 minuten) met het magnetisch kompas worden afgestemd en bijgesteld?
Welk gyro-instrument in lichte vliegtuigen wordt om redundantieoverwegingen meestal elektrisch aangedreven, wanneer de kunstmatige horizon en de richtingsgyro via het vacuümsysteem worden aangedreven?
Turbinebrandstof zoals Jet A-1 heeft, in tegenstelling tot gekleurde Avgas, doorgaans welke kleur?
Hoe kan de vorming van condenswater in de brandstoftanks van een vliegtuig op de grond het meest effectief worden geminimaliseerd?
Het magneetontstekingssysteem (magneto's) van een vliegtuigmotor is...
Wat is de hoofdreden dat vliegtuigmotoren zijn uitgerust met een 'dubbele ontsteking' (dual ignition), dus twee bougies per cilinder en twee magneten?
