PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Waardoor kenmerkt zich een warmtesector in een polair-frontcycloon in de zomer?

Accepted Answer

Door matig tot goed zicht, warme, vaak zwoele lucht en incidentele, deels opgebroken stapelbewolking.

Answer

Door sterke, urenlange landregen.

Answer

Door extreem goed zicht en ijzige temperaturen.

Answer

Door de aanwezigheid van massieve zandstormen.

Question 2

Welk type bewolking is in uitgestrekte hogedrukgebieden in de zomer typisch aan te treffen?

Accepted Answer

Opgebroken Cu-bewolking

Answer

Gesloten dek van lage stratus

Answer

Lijnvormig gerangschikte Cb met onweer

Answer

Gesloten Ns-wolkendek

Question 3

Wat is het 'referentievlak' (datum) in het kader van de massa- en zwaartepuntberekening?

Accepted Answer

Een door de fabrikant vastgesteld, fictief verticaal vlak waarvandaan alle hefboomarmen (krachtafstanden) voor de zwaartepuntberekening worden gemeten.

Answer

De grond onder het geparkeerde vliegtuig.

Answer

De profielkoorde van de vleugel.

Answer

De middellijn van de startbaan.

Question 4

(Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHLE (Lelystad) naar EHGG (Groningen Eelde) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 75. Temperatuur = ISA. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Bepaal de true airspeed (TAS) en de brandstofstroom (fuel flow, FF):

Accepted Answer

TAS = 160 kt. FF = 11,9 GPH

Answer

TAS = 145 kt. FF = 71,1 GPH

Answer

TAS = 145 kt. FF = 11,9 GPH

Answer

TAS = 160 kt. FF = 12,3 GPH

Question 5

Welk drukverloop is waar te nemen bij de passage van een polair-frontdepressie?

Accepted Answer

Dalende druk vóór het warmtefront, constante druk in de warmtesector, stijgende druk achter het koufront

Answer

Stijgende druk vóór het warmtefront, constante druk in de warmtesector, stijgende druk achter het koufront

Answer

Stijgende druk vóór het warmtefront, stijgende druk in de warmtesector, dalende druk achter het koufront

Answer

Dalende druk vóór het warmtefront, constante druk in de warmtesector, dalende druk achter het koufront

Question 6

Wat betekent de aanduiding 'PROB40' in een TAF-melding?

Accepted Answer

Een waarschijnlijkheid van 40% dat het hierna beschreven weersverschijnsel optreedt.

Answer

40 minuten lang zware regen.

Answer

Het zicht zal 40 kilometer bedragen.

Answer

De wolkenbasis ligt op 4.000 voet.

Question 7

Nummer 2 in de tekening komt overeen met... Zie afbeelding (PFA-010)

Accepted Answer

De profieldiepte.

Answer

De profielkoorde.

Answer

De profieldikte.

Answer

De invalshoek.

Question 8

Welke uitspraak over hypoxie is juist voor PPL-piloten?

Accepted Answer

De eerste tekenen kunnen onopvallend zijn en het zelfinzicht verslechteren.

Answer

Koffie voorkomt de prestatievermindering door zuurstofgebrek betrouwbaar.

Answer

Hypoxie is altijd meteen herkenbaar aan hevige pijn.

Answer

Hypoxie treedt alleen op bij vliegtuigen met een drukcabine.

Question 9

Wat is de aanbevolen werkwijze wanneer tijdens de kruisvlucht een vogel de voorruit doorboort (bird strike)?

Accepted Answer

Snelheid verminderen om de windvlaag te beperken, een veiligheidsbril/zonnebril opzetten (indien binnen handbereik) ter bescherming tegen wind en glasscherven, en een gecontroleerde landing op de dichtstbijzijnde geschikte luchthaven uitvoeren.

Answer

Het motorvermogen naar vol gas verhogen, om zo snel mogelijk de bestemming te bereiken.

Answer

Het vliegtuig optrekken, om de luchtstroming langs de ruit te breken.

Answer

Onmiddellijk een steile daling inzetten en buitenlanden.

Question 10

Wat is de meteorologische en vliegtechnische definitie van 'windschering' (windshear)?

Accepted Answer

Een plotselinge en duidelijke verandering van windrichting en/of windsnelheid over een relatief korte ruimtelijke afstand.

Answer

Een zuiver opwaartsestroomverschijnsel in het centrum van een Cb.

Answer

De constante toename van de windsnelheid met toenemende hoogte.

Answer

De afbuiging van de wind door de corioliskracht.

Examenquiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenquiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: