PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Wat is het "zwaartepunt" van een luchtvaartuig?

Accepted Answer

Het punt waarin men zich alle massa's van een lichaam verenigd kan voorstellen

Answer

Het punt op een lichaam dat overeenkomt met het neutraalpunt

Answer

Het midden tussen het referentievlak (datum) en het neutraalpunt

Answer

Het punt op een willekeurig lichaam met de grootste afzonderlijke massa

Question 2

Een landend luchtvaartuig of een luchtvaartuig in eindnadering...

Accepted Answer

Heeft voorrang boven luchtvaartuigen in de lucht of aan de grond.

Answer

Is uitwijkplichtig tegenover verkeer in het verkeerscircuit.

Answer

Heeft alleen voorrang als het een noodgeval heeft gemeld.

Answer

Moet vertrekkend verkeer altijd voorrang geven.

Question 3

Welke afstand tot wolken moeten VFR-vluchten aanhouden in luchtruimklassen C, D of E?

Accepted Answer

1.500 m horizontaal, 1.000 ft verticaal

Answer

1.000 m horizontaal, 1.500 ft verticaal

Answer

1.500 m horizontaal, 1.000 m verticaal

Answer

1.000 m horizontaal, 300 m verticaal

Question 4

Welke instructie van de luchtverkeersleiding voor de transponderinstelling betekent dat de identificatieknop moet worden ingedrukt?

Accepted Answer

Squawk ident.

Answer

Squawk charlie.

Answer

Squawk standby.

Answer

Squawk normaal.

Question 5

Hoe moet men, in het kader van de vliegpsychologie, cognitief omgaan met een als 'macho' geïdentificeerd gevaarlijk gedragspatroon ('Ik kan dit! Kijk maar!') in de cockpit (tegengif)?

Accepted Answer

Men zou moeten denken: 'Risico's nemen is dwaas en brengt mijzelf en anderen in gevaar!'

Answer

Men zou moeten denken: 'Niet zo snel! Eerst nadenken, dan handelen!'

Answer

Men zou moeten denken: 'Er zal wel niets gebeuren.'

Answer

Men zou moeten denken: 'Regels zijn toch meestal fout.'

Question 6

Welke van de volgende factoren verminderen de startprestaties (langere startloop) van een vliegtuig significant?

Accepted Answer

Hoge buitentemperatuur, hoge luchthavenhoogte (hoge drukhoogte), rugwind, hoog vlieggewicht.

Answer

Hoge luchtdruk, tegenwind, droge asfaltbaan.

Answer

Koude winterdag, hoge luchtdruk, droog gras.

Answer

Lage buitentemperatuur, laag gewicht, tegenwind.

Question 7

Door welke fouten wijkt de indicatie van het magnetisch kompas af van de magnetische noordrichting?

Accepted Answer

Deviatie, draai- en versnellingsfouten.

Answer

Inclinatie en declinatie van het aardmagnetisch veld.

Answer

Variatie, draai- en versnellingsfouten.

Answer

Zwaartekracht en magnetisme.

Question 8

Welke uitspraak over de stroming rond een vleugel is juist wanneer de invalshoek afneemt?

Accepted Answer

Het drukpunt beweegt naar achteren

Answer

Het stagnatiepunt blijft constant

Answer

Het drukpunt beweegt naar voren

Answer

Het stagnatiepunt beweegt naar onder

Question 9

Tijdens de nadering komt het luchtvaartuig in een windschering (windshear) met afnemende rugwind terecht. Hoe veranderen het naderingspad en de indicated airspeed (IAS) als de piloot geen correcties toepast?

Accepted Answer

Naderingspad wordt hoger. IAS neemt toe.

Answer

Naderingspad wordt hoger. IAS neemt af.

Answer

Naderingspad wordt lager. IAS neemt toe.

Answer

Naderingspad wordt lager. IAS neemt af.

Question 10

Wat is het hoofddoel van Threat and Error Management (TEM) in de luchtvaart?

Accepted Answer

Bedreigingen en fouten tijdig herkennen en zo beheersen dat ongewenste vliegtoestanden (Undesired Aircraft States) worden vermeden.

Answer

Het volledig elimineren van alle menselijke fouten uit de vluchtuitvoering.

Answer

Automatisch vliegen zonder ingrijpen van de piloot.

Answer

Het bestraffen van piloten bij overtredingen.

Examenquiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenquiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: