Examenvragen PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Wat betekent de zegswijze 'CLEARED' (toegestaan)?

Accepted Answer

U bent gemachtigd om onder de aangegeven voorwaarden te handelen.

Answer

De radiofrequentie is onbezet.

Answer

Het weer is verbeterd.

Answer

De baan is vrij van hindernissen.

Question 2

Gegeven: QDR: 152°; VAR: 005°W; DEV: 005°E. Welke waarde heeft de QUJ?

Accepted Answer

327°

Answer

332°

Answer

147°

Answer

317°

Question 3

Wat is een voorwaarde voor de vorming van grote neerslagdeeltjes?

Accepted Answer

Sterke opwaartse luchtstromen

Answer

Een uitgesproken inversie

Answer

Sterke wind

Answer

Hoge wolkenbasis

Question 4

Wat betekent de aanduiding 'PROB40' in een TAF-melding?

Accepted Answer

Een waarschijnlijkheid van 40% dat het hierna beschreven weersverschijnsel optreedt.

Answer

40 minuten lang zware regen.

Answer

Het zicht zal 40 kilometer bedragen.

Answer

De wolkenbasis ligt op 4.000 voet.

Question 5

Wanneer een vliegtuig overgaat naar een stationaire klim, welke kracht moet (naast de luchtweerstand) door de motorstuwkracht worden overwonnen?

Accepted Answer

Een component van de gewichtskracht, die langs het vliegpad naar achteren werkt.

Answer

De volledige lift.

Answer

De corioliskracht.

Answer

De middelpuntvliedende kracht.

Question 6

Welke bloeddrukwaarde (systolisch / diastolisch) geldt bij een gemiddelde gezonde volwassene in rust als ongeveer optimale richtwaarde?

Accepted Answer

120 / 80 mmHg.

Answer

90 / 50 mmHg.

Answer

140 / 90 mmHg.

Answer

160 / 100 mmHg.

Question 7

Wat beschrijft de gevaarlijke instelling 'invulnerability' (onkwetsbaarheid) het best?

Accepted Answer

De overtuiging dat ongelukken jezelf nauwelijks kunnen overkomen.

Answer

Het bewust naleven van persoonlijke minimumvoorwaarden.

Answer

Het systematisch inwinnen van extra informatie.

Answer

De bereidheid om vroegtijdig voor een veilig alternatief te kiezen.

Question 8

Welke uitspraak over het gebruik van vlieghandboekwaarden is juist?

Accepted Answer

Ze vormen de basis van de planning; veiligheidstoeslagen en actuele omstandigheden moeten daarnaast in rekening worden gebracht.

Answer

Handboekwaarden gelden altijd zonder toeslag, ongeacht conditie, techniek en pilootprestatie.

Answer

Handboekwaarden zijn alleen relevant voor schoolvluchten.

Answer

Handboekwaarden vervangen de weercontrole.

Question 9

Welke uitspraak over de geïnduceerde weerstand in ongestoorde horizontale kruisvlucht is juist?

Accepted Answer

Hij daalt met toenemende vliegsnelheid

Answer

Hij is maximaal bij een bepaalde snelheid en neemt daarboven en daaronder af

Answer

Hij is minimaal bij een bepaalde snelheid en neemt daarboven en daaronder toe

Answer

Hij stijgt met toenemende vliegsnelheid

Question 10

Het begrip 'baan' (runway) is gedefinieerd als...

Accepted Answer

Een vastgesteld rechthoekig terrein op een landvliegveld, bestemd voor landingen en starts van luchtvaartuigen.

Answer

Een vastgesteld rechthoekig terrein op een land- of watervliegveld, bestemd voor landingen en starts van luchtvaartuigen.

Answer

Een vastgesteld rechthoekig terrein op een landvliegveld, bestemd voor landingen en starts van helikopters.

Answer

Een vastgesteld rond terrein op een vliegveld, bestemd voor landingen en starts van luchtvaartuigen.

Question 11

Wat betekent de zegswijze 'NEGATIVE' (negatief)?

Accepted Answer

Nee, of: dat is niet juist, of: ik ben het er niet mee eens.

Answer

Vliegplan geannuleerd.

Answer

Toestemming geweigerd.

Answer

Wacht, ik controleer het.

Question 12

Wat is een 'bus bar' (verzamelrail) in het elektrische systeem van een vliegtuig?

Accepted Answer

Een centrale elektrische verdeler (een metalen rail of een sterke kabel), van waaruit de stroom via zekeringen naar de verschillende elektrische verbruikers wordt geleid.

Answer

De stekker voor de externe stroomvoorziening (ground power).

Answer

Een kabel die het vliegtuig bij onweer aardt.

Answer

Een zekering die bij oververhitting uitspringt.

Question 13

Waartoe dient de zogenaamde 'shimmy-demper' (fladderdemper) aan het neuswiel van veel lichte vliegtuigen?

Accepted Answer

Hij voorkomt een snelle, ongewenste zijwaartse trilling (fladderen/shimmy) van het neuswiel bij het taxiën met hogere snelheden.

Answer

Hij dempt de terugslag van de rolroeren.

Answer

Hij compenseert het drukverschil in de remleidingen.

Answer

Voor het dempen van de verticale landingsschokken bij het opzetten.

Question 14

Wanneer moeten de landingslichten (landing light) met het oog op vliegveiligheid (collision avoidance) ook overdag worden ingeschakeld?

Accepted Answer

Bij de start, tijdens de landingsnadering en in drukke luchtruimen in de buurt van luchthavens, om beter door anderen te worden gezien.

Answer

Uitsluitend bij zichten onder 5 km.

Answer

Tijdens de kruisvlucht in ongecontroleerd luchtruim.

Answer

Alleen wanneer de verkeersleider in de toren dit uitdrukkelijk verlangt.

Question 15

De volgende waarden zijn gegeven: ware koers (TC) van A naar B: 352°. Afstand over de grond: 100 NM. GS: 107 kt. Geplande vertrektijd (estimated time of departure - ETD): 0933 UTC. De geschatte aankomsttijd (estimated time of arrival - ETA) bedraagt...

Accepted Answer

1029 UTC.

Answer

1129 UTC.

Answer

1045 UTC.

Answer

1146 UTC.

Question 16

Welk roepnaam-achtervoegsel heeft de luchtverkeersleiding op het platform en de taxibanen?

Accepted Answer

Grondverkeersleiding

Answer

Grond

Answer

Toren

Answer

Controle

Question 17

Welke geldigheidsduur heeft een medisch certificaat klasse 2 wanneer de piloot 62 jaar oud is?

Accepted Answer

12 maanden

Answer

60 maanden

Answer

48 maanden

Answer

24 maanden

Question 18

Bij de opsporings- en reddingsdienst zijn betrokken:

Accepted Answer

Militaire en civiele organisaties.

Answer

Alleen civiele organisaties.

Answer

Alleen militaire organisaties.

Answer

Alleen internationale organisaties.

Question 19

Welk tegengif past bij de gevaarlijke instelling 'resignation' (berusting)?

Accepted Answer

Ik kan iets doen.

Answer

Het komt wel goed.

Answer

Snel handelen, zonder na te denken.

Answer

Ik weet het beter.

Question 20

Welke gevaarlijke attitudes komen vaak samen voor?

Accepted Answer

Macho-gedrag en onkwetsbaarheid

Answer

Onkwetsbaarheid en berusting

Answer

Impulsiviteit en zorgvuldigheid

Answer

Berusting en macho-gedrag

Question 21

U leest op de radionavigatiekaart: VOR Schiphol 'SPL' 108.40 MHz. Welk informatiedragend middel gebruiken VOR-stations voor hun identificatie?

Accepted Answer

Een morsecode die op regelmatige tussenpozen wordt uitgezonden (vaak 3 letters), voor eenduidige akoestische identificatie van het station.

Answer

Een computerstem die de naam elke 10 seconden voorleest.

Answer

Geen, het signaal is geluidloos.

Answer

Een doorlopende pieptoon.

Question 22

Hoe planten quasi-optische (directe) golven zich voort?

Accepted Answer

Rechtstreeks door de atmosfeer van zender naar ontvanger

Answer

Langs het aardoppervlak en de kromming daarvan volgend

Answer

Langs het aardoppervlak, maar worden geabsorbeerd door watermassa's

Answer

Rechtstreeks door de atmosfeer, maar worden beïnvloed door de ionosfeer

Question 23

Waarvan is de 'TO/FROM'-indicatie van een VOR-instrument afhankelijk?

Accepted Answer

Uitsluitend van de positie van het vliegtuig ten opzichte van het station en het ingestelde radiaal op de OBS, onafhankelijk van de heading van het vliegtuig.

Answer

Van de actuele heading van het vliegtuig.

Answer

Van de ingestelde frequentie.

Answer

Van de wind correctiehoek.

Question 24

Hoe werkt instromende koude lucht in op de vorm en de afstand van de drukvlakken?

Accepted Answer

De afstand van de drukvlakken wordt kleiner, er ontstaat een verlaging (depressie)

Answer

De afstand van de drukvlakken wordt groter, er ontstaat een verhoging (hogedrukgebied)

Answer

De afstand van de drukvlakken wordt kleiner, er ontstaat een verhoging (hogedrukgebied)

Answer

De afstand van de drukvlakken wordt groter, er ontstaat een verlaging (depressie)

Question 25

Wat is het conceptuele verschil tussen een anti-icing- en een de-icing-systeem?

Accepted Answer

Een anti-icing-systeem moet de vorming van ijs bij voorbaat voorkomen, een de-icing-systeem verwijdert reeds gevormd ijs.

Answer

De-icing-systemen zijn puur chemisch, anti-icing-systemen puur elektrisch.

Answer

Anti-icing wordt alleen op de grond gebruikt, de-icing alleen in de lucht.

Answer

Er is geen verschil, de begrippen zijn onderling verwisselbaar.

Question 26

De "QDR" is gedefinieerd als...

Accepted Answer

de magnetische peiling van het station naar het luchtvaartuig.

Answer

de magnetische peiling van het luchtvaartuig naar het station.

Answer

de ware peiling van het station naar het luchtvaartuig.

Answer

de ware peiling van het luchtvaartuig naar het station.

Question 27

Wat is een typisch teken van overbelasting?

Accepted Answer

Het vergeten van checklistpunten, vertraagde reacties en onvolledige waarneming.

Answer

Automatische verbetering van de vliegstandcontrole.

Answer

Een breder wordende aandacht.

Answer

Betrouwbaar betere communicatie.

Question 28

Wat betekent de afkorting 'SERA'?

Accepted Answer

Standardized European Rules of the Air

Answer

Standard European Routes of the Air

Answer

Specialized Radar Approach

Answer

Selective Radar Altimeter

Question 29

In welke situatie is de opname van vocht in de brandstof het grootst?

Accepted Answer

Bij bijna lege tanks

Answer

Bij het parkeren op een koud platform

Answer

Bij bijna volle tanks

Answer

Bij het parkeren op een vochtig grasveld

Question 30

Een vliegveld ligt op 1.000 ft MSL. De actuele QNH bedraagt 1023 hPa. Hoe hoog is de geschatte drukhoogte (pressure altitude) op het veld?

Accepted Answer

700 ft.

Answer

1.000 ft.

Answer

1.300 ft.

Answer

300 ft.

Question 31

Wat antwoordt de vluchtleider als de piloot een klaring foutief heeft teruggelezen?

Accepted Answer

NEGATIVE, I SAY AGAIN (negatief, ik herhaal).

Answer

DISREGARD.

Answer

WRONG READBACK.

Answer

CORRECTION, YOU SAY AGAIN.

Question 32

Hoe wordt een stereotype en onwillekeurige reactie van het lichaam op de prikkeling van receptoren genoemd?

Accepted Answer

Reflex

Answer

Virulentie

Answer

Coherentie

Answer

Reductie

Question 33

Welke transpondercode zet u in bij een algemene noodsituatie (emergency)?

Accepted Answer

7700

Answer

7500

Answer

7600

Answer

7000

Question 34

Het beëindigen van een langdurige bocht kan ertoe leiden dat de illusie ontstaat dat...

Accepted Answer

Men in de tegenovergestelde richting bocht.

Answer

Men in dezelfde richting blijft doorbochten.

Answer

Men in een daalvlucht overgaat.

Answer

Men in een stijgvlucht overgaat.

Question 35

U vliegt op het noordelijk halfrond een heading van 360° (noord) en zet een bocht naar rechts in naar 090° (oost). Wat geeft het magnetisch kompas aan het begin van de bocht aan?

Accepted Answer

Het kompas blijft achter of geeft zelfs kortstondig een draaiing in de tegenovergestelde richting (naar het westen) aan.

Answer

De kompasroos begint ongecontroleerd te draaien.

Answer

Het kompas loopt voor op de draaiing en geeft onmiddellijk 045° aan.

Answer

Het kompas geeft de draaiing onmiddellijk exact weer.

Question 36

Welke factor kan veranderen door het uitslaan van de landingskleppen?

Accepted Answer

De trimtoestand

Answer

Het draaimoment van de motor

Answer

De werking van het richtingsroer

Answer

De positie van het zwaartepunt

Question 37

Hoe wordt de brandstofhoeveelheid in de tanks bij vliegtuigen in de algemene luchtvaart doorgaans het nauwkeurigst bepaald?

Accepted Answer

Door een visuele controle van de tankinhoud tijdens de voorvluchtinspectie (bijvoorbeeld met een peilstok of door erin te kijken).

Answer

Door aan de tank te luisteren.

Answer

Door het gewicht van het vliegtuig.

Answer

Alleen door het aflezen van de elektrische tankmeter in de cockpit.

Question 38

Hoe wordt het kenteken OE-JVK correct overgebracht in het radiotelefonieverkeer?

Accepted Answer

Oscar Echo Juliett Victor Kilo

Answer

Omega Echo Jankee Victor Kilo

Answer

Omega Echo Juliett Victor Kilogram

Answer

Oscar Echo Jankee Victor Kilogram

Question 39

Bij een daling met constante indicated airspeed (IAS) in de standaardatmosfeer: hoe gedraagt de true airspeed (TAS) zich bij het dalen vanuit grote hoogten?

Accepted Answer

De TAS neemt af, omdat de luchtdichtheid op geringere hoogten toeneemt en de dichtheidshoogte daardoor daalt.

Answer

De TAS blijft constant.

Answer

De TAS wordt gelijk aan de ground speed (GS).

Answer

De TAS stijgt, omdat de luchtdruk toeneemt.

Question 40

Hoe verandert de Vne (never exceed speed) met toenemende vlieghoogte?

Accepted Answer

De Vne (als aangegeven IAS) neemt af op grote hoogte, omdat de true airspeed (TAS) toeneemt en er gevaar bestaat door aerodynamisch fladderen (flutter).

Answer

De Vne (aangegeven als IAS) stijgt met de hoogte.

Answer

De Vne is een constante en onafhankelijk van de hoogte.

Answer

De Vne wordt de overtreksnelheid.

Question 41

Hoe is het kritische machgetal (Mcrit) aerodynamisch gedefinieerd?

Accepted Answer

De vliegsnelheid (vrijstroom-machgetal) waarbij de luchtstroming op ten minste één punt van de vleugel voor het eerst lokaal de geluidssnelheid (Mach 1) bereikt.

Answer

De vliegsnelheid waarbij het vliegtuig ophoudt te reageren op stuurcommando's.

Answer

De exacte vliegsnelheid van Mach 1,0 (geluidssnelheid).

Answer

De snelheid waarbij de weerstand minimaal wordt.

Question 42

Tijdens de nadering komt het luchtvaartuig in een windschering (windshear) met afnemende rugwind terecht. Hoe veranderen het naderingspad en de indicated airspeed (IAS) als de piloot geen correcties toepast?

Accepted Answer

Naderingspad wordt hoger. IAS neemt toe.

Answer

Naderingspad wordt hoger. IAS neemt af.

Answer

Naderingspad wordt lager. IAS neemt toe.

Answer

Naderingspad wordt lager. IAS neemt af.

Question 43

Hoe zou een vermogenstoename bij een verstelpropeller (constant speed propeller) moeten worden uitgevoerd, tenzij het vlieghandboek iets anders voorschrijft?

Accepted Answer

1) Toerental verhogen. 2) Inlaatdruk verhogen.

Answer

1) Inlaatdruk verlagen. 2) Toerental verhogen.

Answer

1) Inlaatdruk verhogen. 2) Toerental verhogen.

Answer

1) Toerental verlagen. 2) Inlaatdruk verhogen.

Question 44

Waar aan de vleugel kan drukcompensatie tussen onder- en bovenzijde plaatsvinden?

Accepted Answer

Aan de vleugeltips

Answer

Bij de overgangen naar de romp

Answer

Aan de voorrand

Answer

Bij de vleugelwortel

Question 45

Een piloot heeft op een VFR-overlandvlucht het doelgebied bereikt en is van plan een tussenlanding te maken. Hoe moet het invoegen in het luchthavencircuit op een ongecontroleerde luchthaven standaard verlopen?

Accepted Answer

Na aankondiging via de radio invoegen in de tegenoverstelde poot op de gepubliceerde circuithoogte.

Answer

Zo laag mogelijk over het veld vliegen om de windzak af te lezen, dan optrekken.

Answer

Direct naar de eindnadering (direct final), om geluidshinder te vermijden.

Answer

Invoegen in de tegenoverstelde poot altijd aan de rechterzijde van de baan.

Question 46

Hoe reageert een vrij in de ruimte roterende gyro op een inwerkende kracht?

Accepted Answer

Met een 90° verschoven uitwijkbeweging

Answer

Met een 45° verschoven uitwijkbeweging

Answer

Met een gelijkgerichte uitwijkbeweging

Answer

Met een naar het noorden verschoven uitwijkbeweging

Question 47

Geografisch gezien is de evenaar een...

Accepted Answer

Grootcirkel (great circle), waarvan het vlak door het middelpunt van de aarde loopt.

Answer

Kleine cirkel (small circle).

Answer

Poolcirkel.

Answer

Meridiaan.

Question 48

De afkorting "HSI" staat voor...

Accepted Answer

Horizontal Situation Indicator.

Answer

Horizontal Slip Indicator.

Answer

Horizon Steep Inclination.

Answer

Hybernating System Indication.

Question 49

Hoe verandert de schadelijke weerstand (parasite drag) bij een verdubbeling van de stromingssnelheid, als alle andere parameters onveranderd blijven?

Accepted Answer

Hij vervierdubbelt

Answer

Hij wordt een kwart

Answer

Hij verdubbelt

Answer

Hij halveert

Question 50

Wat wordt verstaan onder het begrip 'transition altitude' (overgangshoogte)?

Accepted Answer

De hoogte waarop of waaronder de verticale positie van het luchtvaartuig wordt uitgedrukt door de hoogtemeter in te stellen op QNH.

Answer

De hoogte waarop de transponder van mode A naar mode C moet worden omgeschakeld.

Answer

De hoogte waarop een VFR-vlucht verplicht moet overgaan in een IFR-vlucht.

Answer

De hoogte boven welke voortdurend radiocontact met FIS verplicht is.

Question 51

De volgende waarden zijn gegeven: Startmassa: 746 kg. Zwaartepuntligging: 37,1 cm. Brandstofverbruik: 30,5 l op station 45 cm. Waar bevindt het zwaartepunt zich na de landing?

Accepted Answer

36,9 cm

Answer

37,2 cm

Answer

37,5 cm

Answer

36,3 cm

Question 52

Tot welke frequentieband behoren de radiotelefoniefrequenties 118.000 tot 136,975 MHz?

Accepted Answer

UHF-VHF

Answer

LW / LF

Answer

MW / MF

Answer

KW / HF

Question 53

Welk gevaar bestaat er bij sterke verwachtingsdruk om het doel per se te bereiken?

Accepted Answer

Waarschuwingssignalen kunnen worden onderschat en veilige alternatieven te laat worden gekozen.

Answer

De piloot kiest automatisch voor conservatievere alternatieven.

Answer

De werkbelasting neemt betrouwbaar af.

Answer

De weersbeoordeling wordt objectiever.

Question 54

Wat geeft de Maximum Elevation Figure (MEF) op een VFR-luchtvaartkaart aan?

Accepted Answer

De hoogte van de hoogste natuurlijke of kunstmatige verhoging in een door lengte- en breedtegraden begrensd kaartvak, plus een veiligheidsmarge.

Answer

De hoogte van de tropopauze boven deze sector.

Answer

De voorgeschreven minimumvlieghoogte voor IFR-vluchten.

Answer

Het hoogst gelegen luchtvaartterrein in de regio.

Question 55

Welk snelheidsbereik kenmerkt de 'witte boog' (white arc) op de snelheidsmeter?

Accepted Answer

Het bedrijfsbereik van de landingskleppen (flap operating range), van V_SO tot V_FE.

Answer

Het snelheidsbereik waarin het landingsgestel mag worden uitgeklapt.

Answer

Het snelheidsbereik voor het vliegen onder turbulente weersomstandigheden.

Answer

Het normale kruisvluchtbereik, van V_S1 tot V_NO.

Question 56

Welke uitspraak over het gebruik van de transponder is juist?

Accepted Answer

Een werkende transponder moet volgens de procedures en luchtruimvereisten worden gebruikt.

Answer

De code mag nooit worden gewijzigd.

Answer

De transponder mag alleen in noodgevallen worden ingeschakeld.

Answer

Mode C is bij VFR-vluchten in principe verboden.

Question 57

Twee motorluchtvaartuigen naderen elkaar op kruisende koersen. Hoe moet worden uitgeweken?

Accepted Answer

Het van rechts komende luchtvaartuig heeft voorrang

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten hun koers naar links wijzigen

Answer

Het van links komende luchtvaartuig heeft voorrang

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten hun koers naar rechts wijzigen

Question 58

Wat wordt verstaan onder 'roerflutter' (flutter)?

Accepted Answer

Een hoogfrequente, zelfopgewekte aero-elastische trilling van stuurvlakken of vleugels, die bij hoge snelheden tot vernietiging van de structuur kan leiden.

Answer

De waarschuwing voor de overtrek door het schudden van het stuurhoorn.

Answer

Het heen-en-weerbewegen van het richtingsroer door sterke zijwind tijdens het taxiën.

Answer

De normale aerodynamische trilling wanneer de landingskleppen volledig zijn uitgeslagen.

Question 59

De transpondercode bij een kaping van een luchtvaartuig luidt...

Accepted Answer

7500

Answer

7000

Answer

7700

Answer

7600

Question 60

Wat is zinvol bij uitval van een tablet of GPS tijdens een VFR-vlucht?

Accepted Answer

Terugvallen op voorbereide back-upnavigatie en zo nodig hulp aanvragen.

Answer

Alle andere navigatiehulpmiddelen negeren.

Answer

De vlucht zonder positiecontrole voortzetten.

Answer

Onmiddellijk het eerstvolgende gecontroleerde luchtruim invliegen.

Question 61

In geval van een overtrokken vliegtoestand is het belangrijk om...

Accepted Answer

De invalshoek te verkleinen en de snelheid te verhogen.

Answer

De invalshoek te vergroten en de snelheid te verlagen.

Answer

De invalshoek te vergroten en de snelheid te verhogen.

Answer

De hellingshoek te vergroten en de snelheid te verlagen.

Question 62

Hoe wordt een gebied genoemd waar het invliegen alleen onder bepaalde voorwaarden is toegestaan?

Accepted Answer

Beperkt gebied

Answer

Verboden gebied

Answer

Gevarengebied

Answer

Vliegverbodszone

Question 63

Welke uitspraak over brand op de grond is juist?

Accepted Answer

Redding van personen en afstand tot het luchtvaartuig hebben voorrang boven materiële zaken.

Answer

Passagiers blijven vastgegespt, totdat hulp arriveert.

Answer

De motor moet altijd blijven draaien, totdat de oorzaak bekend is.

Answer

Ventilatie en verwarming worden in principe geopend.

Question 64

Wat betekent de zegswijze 'WORDS TWICE' (woorden dubbel)?

Accepted Answer

Omdat de verstaanbaarheid moeilijk is, wordt elk woord of elke groep woorden tweemaal verzonden.

Answer

Ik lees de klaring tweemaal terug.

Answer

Roep mij op twee verschillende frequenties.

Answer

Verzend elk getal tweemaal.

Examensimulatie - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Quiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 120 vragen in 120 minuten

Examensimulatie - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Quiz PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining 120 vragen in 120 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: