Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Ogólna wiedza o statku powietrznym - SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Ogólna wiedza o statku powietrznym 136 pytań w 120 minut

1 - Układ "sztywny“ sterowania mechanizmami sterowniczymi stanowi:
2 - Okucia łączące skrzydła z kadłubem i usterzenia ogonowego są:
3 - Hamulec aerodynamiczny służy do:
4 - Hamulec aerodynamiczny stosowany w szybowcach to:
5 - Co wskazuje przyrząd zwany wariometrem:
6 - Klapka wyważająca (Trymer) służy do:
7 - Kolor uchwytów i dźwigni w kabinie obsługiwanej przez pilota mają:
8 - Czy zbiornik balastowy posiada instalację odpowietrzenia:
9 - Jakie parametry odczytujemy z wysokościomierza:
10 - Kadłub o konstrukcji skorupowej składa się:
11 - Kompensacja masowa (wyważenie masowe)
12 - Kadłub konstrukcji półskorupowej składa się:
13 - Radiostacje lotnicze pracują:
14 - Lotki służą do:
15 - Blokowanie sterów i lotek ma na celu:
16 - Czym charakteryzuje się usterzenie ogonowe typu "motylkowego“:
17 - Dźwigar jako element konstrukcyjny szybowca:
18 - Odbiornik GPS używany w szybowcach zasilany jest z:
19 - Czy pilot może wykonywać czynności okresowe i potwierdzić wykonanie w dokumentach szybowca:
20 - Zmiana stanu nadawania lub odbioru radiostacji odbywa się najczęściej:
21 - Opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie zmian w instrukcji Użytkowania w Locie:
22 - Na czym polega wychylenie różnicowe lotek:
23 - Co wskazuje przyrząd zwany wariometrem:
24 - Czy kompozyty np. z włókien węglowych, grafitowych, szklanych itp. - stosowane są w konstrukcjach lotniczych:
25 - Jak nazywamy element pomiarowy (czuły) wysokościomierza:
26 - Blokada szumów (SQ) w radiostacji UKF służy do:
27 - Jaką pozycję przyjmuje wskaźnik ślizgu zakrętomierza, kiedy informuje o zakręcie skoordynowanym:
28 - Układ "miękki“ sterowania mechanizmami sterowniczymi stanowi:
29 - Czy kompozyt np. z włókien węglowych, grafitowych, szklanych itp. - stosowane są w konstrukcjach lotniczych:
30 - Co mierzy prędkościomierz jako lotniczy przyrząd pokładowy:
31 - Elementem pomiarowym (czułym) wysokościomierza mechanicznego jest:
32 - Jakie ciśnienie doprowadzane jest do wysokościomierza:
33 - Usterzenie ogonowe:
34 - Jakie ciśnienia doprowadzone są do prędkościomierza:
35 - Ważność Świadectwa Zdolności do Lotu Szybowca:
36 - Świadectwo Zdolności do Lotu Szybowca:
37 - Co nazywamy żyroskopem:
38 - Przeznaczenie klap skrzydłowych:
39 - Klapka odciążająca służy do:
40 - Co to jest współczynnik bezpieczeństwa konstrukcji lotniczej:
41 - Skrzydło szybowca służy:
42 - Co określa busola magnetyczna:
43 - Jakie ciśnienia doprowadzone są do prędkościomierza:
44 - Co wskazuje przyrząd zwany wariometrem:
45 - Elementem pomiarowym (czułym) prędkościomierza mechanicznego jest:
46 - Hamowanie kołami podwozia jest: