Łączność - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

Przykładem wiadomości rozsyłanej przez lotniczą służbę rozgłaszania jest nadawanie komunikatu:

Accepted Answer

ATIS

Answer

AFTN

Answer

AIP

Answer

NOTAM

Question 2

W języku polskim liczbę 1 w lotniczej łączności radiotelefonicznej wymawia się jako:

Accepted Answer

JEDEN, a w warunkach słyszalności innej niż bardzo dobra - JEDYNKA

Answer

Raz

Answer

Pierwszy

Answer

Jeden

Question 3

Podczas kontroli stacji radiowej stosuje się skalę słyszalności:

Accepted Answer

5 stopniową

Answer

4 stopniową

Answer

10 stopniową

Answer

3 stopniową

Question 4

Przed rozpoczęciem każdego nadawania należy:

Accepted Answer

Upewnić się czy częstotliwość nie jest zajęta przez inną transmisje

Answer

Przeprowadzić łączność sprawdzającą

Answer

Ustawić częstotliwość zapasową

Answer

Włączyć podsłuch własnego nadawania

Question 5

Cywilna służba ruchoma lotnicza wykorzystuje do łączności głosowej w paśmie VHF zakres częstotliwości radiowych:

Accepted Answer

118-136,975 MHz

Answer

108-117,975 MHz

Answer

108-117,975 kHz

Answer

118-136,975 kHz

Question 6

Wymiana korespondencji w sytuacjach naglących może odbywać się:

Accepted Answer

Na częstotliwości, na której została rozpoczęta, na częstotliwości 121,5 MHz, a w razie potrzeby na dowolnej dostępnej częstotliwości

Answer

Na dowolnie wybranej częstotliwości

Answer

Tylko na częstotliwości, na której została rozpoczęta bez możliwości jej zmiany

Answer

Tylko na częstotliwości niebezpieczeństwa

Question 7

System pracy sieci radiotelefonicznej w lotnictwie to:

Accepted Answer

System Simplex

Answer

System Duplex (dupleks)

Answer

System Półdupleks

Answer

System konferencyjny

Question 8

Wywołanie w niebezpieczeństwie powinno zawierać co najmniej:

Accepted Answer

Trzykrotne wywołanie MAYDAY, podanie swojego znaku wywoławczego,rodzaj niebezpieczeństwa, pozycję i parametry lotu, zamiary dowódcy statku powietrznego, rodzaj oczekiwanej pomocy na częstotliwości, na której prowadzono korespondencję lub jeśli niemożliwe, na 121,500 MHz

Answer

Słowo MAYDAY, swój znak wywoławczy i rodzaj zagrożenia nadane na częstotliwości radiowej przydzielonej dla danej trasy

Answer

Słowo MADAY nadane trzykrotnie na częstotliwości 121,500 MHz

Answer

Znak wywoławczy, określenie zagrożenia, pozycję samolotu, zamiary dowódcy na dostępnej częstotliwości radiowej

Question 9

Sygnał wizualny w kształcie litery X, podawany z miejsca wypadku lotniczego, oznacza:

Accepted Answer

żądanie pomocy medycznej

Answer

żądanie zidentyfikowania statku powietrznego

Answer

Odpowiedź negatywna

Answer

żądanie udzielenia informacji o własnej pozycji

Question 10

Przerwanie innej korespondencji jest dozwolone jedynie gdy:

Accepted Answer

Stacja lotnicza znajduje się w niebezpieczeństwie lub sytuacji naglącej

Answer

Status lotu daje taki przywilej

Answer

Nie jest dozwolone do czasu zakończenia korespondencji

Answer

Wymaga szczególnej autoryzacji ULC

Pytania egzaminacyjne Łączność - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Łączność 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Łączność - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Łączność 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: