Test za vežbanje Vazduhoplovna sigurnost (security) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

Gubitak ili krađa UAS-a mora da dovede do toga da se:

Accepted Answer

Zaštite nalozi i, zavisno od okolnosti, podnese prijava.

Answer

Ignorišu povezani nalozi.

Answer

Objave lozinke radi upozorenja.

Answer

Obrišu ažuriranja.

Question 2

Memorijska kartica sa osetljivim snimcima mora da:

Accepted Answer

bude zaštićena, obrisana ili kontrolisano čuvana.

Answer

uvek bude objavljena na internetu.

Answer

se ostavi zajedno sa bespilotnim vazduhoplovom.

Answer

se podeli posmatračima.

Question 3

Razumna bezbednosna mera pre preprodaje drona sastoji se u tome da se:

Accepted Answer

Resetuju pristupi i obrišu lični podaci.

Answer

Nalozi ostave prijavljeni.

Answer

Lične slike zadrže na memoriji.

Answer

Onemogući svako buduće ažuriranje.

Question 4

Nepoznatom licu koje zahteva da preuzme upravljanje UAS-om (dronom) treba:

Accepted Answer

uskratiti pristup ako nije ovlašćeno.

Answer

odmah predati daljinski upravljač.

Answer

predati lozinke.

Answer

dozvoliti preuzimanje ako je radoznalo.

Question 5

Daljinski pilot treba da bude sumnjičav prema poruci koja traži njegove pristupne podatke za onlajn registraciju kod Direktorata civilnog vazduhoplovstva (DCV), jer:

Accepted Answer

može biti reč o pokušaju fišinga (phishing).

Answer

CAD uvek traži lozinke putem imejla.

Answer

pristupni podaci nikada nisu potrebni.

Answer

lozinka mora biti javna.

Question 6

Neažuriran upravljački softver povećava rizik od:

Accepted Answer

Bezbednosne ranjivosti ili neotklonjene greške.

Answer

Smanjenja buke.

Answer

Automatske usklađenosti.

Answer

Jačeg vetra.

Question 7

Pri neuobičajenom ponašanju koje ukazuje na ometanje GNSS-a, daljinski pilot mora da:

Accepted Answer

povrati kontrolu, smanji rizik i po potrebi sleti.

Answer

deaktivira sva upozorenja.

Answer

nastavi misiju po svaku cenu.

Answer

se popne iznad 120 m.

Question 8

Preuzimanje upravljačke aplikacije iz nepoznatog izvora je rizično, jer takva aplikacija:

Accepted Answer

Može sadržati zlonamerni softver.

Answer

Uklanja geografske zone za UAS.

Answer

Uvek će biti brža.

Answer

Čini let legalnijim.

Question 9

Šifrovanje, odnosno zaštita pristupa aplikaciji, služi da:

Accepted Answer

Smanji rizik od neovlašćenog pristupa.

Answer

Promeni vreme.

Answer

Zameni vizuelno posmatranje.

Answer

Omogući letenje drona bez baterije.

Question 10

Neažurirana baza podataka geografskih zona za UAS može da:

Accepted Answer

Pruži nepotpunu ili zastarelu informaciju.

Answer

Učini dron lakšim.

Answer

Zameni NOTAM.

Answer

Poboljša usklađenost sa propisima.

Question 11

Ometena radio-veza za upravljanje može da dovede do:

Accepted Answer

gubitka kontrole ili nenamernog upravljačkog unosa.

Answer

boljeg trajanja leta.

Answer

tačnijeg QNH.

Answer

boljeg kvaliteta videa.

Question 12

Telemetrija koju prenosi dron može biti osetljiva, jer otkriva sledeće:

Accepted Answer

Poziciju, putanju leta ili navike korišćenja.

Answer

Broj ispitnih pitanja.

Answer

Boju elisa.

Answer

Isključivo marku punjača.

Question 13

Funkcija geografske svesti (Geo-Awareness) pomaže daljinskom pilotu da:

Accepted Answer

Bude upozoren na određene zone ili ograničenja.

Answer

Zameni dokaz o stručnosti A1/A3.

Answer

Identifikuje sva lica na zemlji.

Answer

Leti bez pripreme.

Question 14

Fizička zaštita drona na zemlji sastoji se naročito u tome da se:

Accepted Answer

spreči neovlašćeni pristup upravljaču i baterijama.

Answer

trajno objavljuje njegova pozicija.

Answer

ostavi bez nadzora, spreman za upotrebu (aktiviran).

Answer

uklone sve oznake i nalepnice.

Question 15

QR kod ili identifikaciona oznaka postavljena na dron ne sme da otkriva:

Accepted Answer

Nepotrebne ili osetljive lične podatke.

Answer

Smer obrtanja elisa.

Answer

Maksimalnu masu.

Answer

Klasu C drona.

Question 16

Pre nego što se dron pozajmi, preporučljivo je:

Accepted Answer

Obrisati ili zaštititi svoje naloge, podatke i lične pristupe.

Answer

Predati kompletnu memorijsku karticu.

Answer

Ostaviti sve lozinke sačuvane.

Answer

Deaktivirati bezbednosna ograničenja.

Question 17

Ometanje GNSS-a (jamming) može da prouzrokuje:

Accepted Answer

gubitak ili pogoršanje određivanja pozicije.

Answer

smanjenje buke.

Answer

bolju tačnost pozicioniranja.

Answer

povećanje kapaciteta baterije.

Question 18

Evidencije letenja (knjige letenja) mogu da sadrže:

Accepted Answer

Pozicije, vremena, identifikacione oznake i informacije o misiji.

Answer

Isključivo boju drona.

Answer

Isključivo opšte vremenske uslove.

Answer

Nikakve osetljive podatke.

Question 19

Bezbednost (security) UAS-a služi pre svega da:

Accepted Answer

spreči zlonamerno korišćenje, upad i preuzimanje sistema.

Answer

poveća najveću brzinu.

Answer

produži trajanje leta.

Answer

zameni obuku A1/A3.

Question 20

Bezbedna lozinka za upravljačku aplikaciju mora da bude:

Accepted Answer

Duga, jedinstvena i teška za pogađanje.

Answer

Identična imenu drona.

Answer

Podeljena sa svim prolaznicima.

Answer

Zapisana na dronu.

Question 21

Ažuriranje firmvera drona omogućava pre svega:

Accepted Answer

Otklanjanje ranjivosti i poboljšanje pouzdanosti.

Answer

Odustajanje od svake pripreme za let.

Answer

Ukidanje pravila vazdušnog saobraćaja.

Answer

Legalno povećanje maksimalne visine leta.

Question 22

Pri sumnji na neovlašćeni pristup nalogu povezanom sa UAS-om treba:

Accepted Answer

Promeniti pristupne podatke i proveriti ovlašćene uređaje.

Answer

Deinstalirati bezbednosna ažuriranja.

Answer

Nastaviti let nepromenjeno.

Answer

Podeliti nalog sa bliskom osobom.

Question 23

Daljinska identifikacija (Remote ID) UAS-a služi naročito da:

Accepted Answer

Identifikuje operatera ili vazduhoplov u skladu sa važećim zahtevima.

Answer

Izmeri vetar.

Answer

Ukine odgovornost daljinskog pilota.

Answer

Poveća uzgon.

Question 24

Provera podešavanja za automatski povratak pre upotrebe doprinosi i bezbednosti (security), jer:

Accepted Answer

ograničava posledice gubitka veze.

Answer

čini upotrebu nevidljivom.

Answer

zamenjuje daljinskog pilota.

Answer

legalno povećava snagu radio-emisije.

Question 25

GNSS spufing (spoofing) sastoji se u tome da se:

Accepted Answer

pruže lažne informacije o poziciji.

Answer

poveća napon baterije.

Answer

promeni klasa C drona.

Answer

snimi osoba bez njenog pristanka.

Question 26

Koje su tvrdnje o ometanju (jamming) tačne? 1) To je preklapanje više emisija iste frekvencije. 2) To je preklapanje više emisija različitih frekvencija. 3) Čini poruke nečitljivim za prijemnik. 4) Usporava prijem poruka.

Accepted Answer

1 i 3

Answer

2 i 4

Answer

1 i 2

Answer

2 i 3

Question 27

Javna Wi-Fi mreža koja se koristi za prijavu na sopstveni nalog za dron može da predstavlja:

Accepted Answer

Rizik od presretanja ili neovlašćenog pristupa.

Answer

Regulatorni izuzetak.

Answer

Potpuno bezbednu vezu, bez ikakvog rizika.

Answer

Zagarantovanu bolju stabilnost.

Question 28

Princip najmanjih privilegija (least privilege) znači:

Accepted Answer

Dodeliti svakom korisniku samo neophodna prava pristupa.

Answer

Obrisati sve naloge.

Answer

Koristiti jedan jedinstven nalog za sve.

Answer

Dati svima administratorsku lozinku.

Question 29

Korišćenje naloga koji deli više daljinskih pilota otežava:

Accepted Answer

Sledljivost izvršenih radnji.

Answer

Punjenje baterija.

Answer

Vertikalno poletanje.

Answer

Čitanje karte.

Question 30

Obezbeđivanje u vazduhoplovstvu (security) obuhvata sprečavanje:

Accepted Answer

Neovlašćenih preuzimanja ili neovlašćenog korišćenja.

Answer

Zaleđivanja karburatora.

Answer

Grešaka u QNH.

Answer

Samo leđnog vetra.

Question 31

Izrada rezervne kopije važnih parametara drona treba da se obavlja:

Accepted Answer

Na bezbedan i po potrebi dostupan način.

Answer

Samo na javnoj mreži.

Answer

Samo nakon incidenta.

Answer

Nikada, da bi se izbegao svaki trag.

Question 32

Koje su tvrdnje o sajber bezbednosti tačne? 1) Služi za očuvanje poverljivosti. 2) Služi za zaštitu od uljeza. 3) Odnosi se kako na tehnički deo, tako i na preporuke za korišćenje.

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

1 i 2

Answer

1 i 3

Answer

1

Simulacija ispita Vazduhoplovna sigurnost (security) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Vazduhoplovna sigurnost (security) 40 pitanja na 60 minuta

Simulacija ispita Vazduhoplovna sigurnost (security) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Vazduhoplovna sigurnost (security) 40 pitanja na 60 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: