Bezbednost letenja - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

Na gubitak komandne veze (command link) daljinski pilot se priprema:

Accepted Answer

podešavanjem funkcije povratka ili bezbednosnog sletanja prilagođenim okruženju.

Answer

deaktiviranjem automatskog povratka.

Answer

letom van direktnog vizuelnog kontakta.

Answer

namerno slabom baterijom.

Question 2

Magla je opasna za let bespilotnog vazduhoplova jer:

Accepted Answer

Može izazvati gubitak direktne vidljivosti i orijentira.

Answer

Poboljšava neupadljivost a time i bezbednost.

Answer

Ne utiče na direktnu vidljivost.

Answer

Povećava domet radio veze.

Question 3

Nakon udara ili pada dron mora biti:

Accepted Answer

Pregledan pre svakog daljeg leta.

Answer

Odmah ponovo pokrenut.

Answer

Samo očišćen.

Answer

Korišćen samo u A1.

Question 4

Pri približavanju vazduhoplovu sa posadom prioritetna bezbednosna mera je da se:

Accepted Answer

odmah ukloni, spusti ili po potrebi sleti.

Answer

penje, kako bi se vazduhoplov bolje video.

Answer

nastavi misija, ako je bespilotni vazduhoplov stabilan.

Answer

približi, kako bi se vazduhoplov identifikovao.

Question 5

Koje su najvažnije mere za zaštitu lica i imovine? 1) Razdvajanje saobraćaja od vazduhoplovstva sa posadom 2) Koegzistencija sa vazduhoplovstvom sa posadom 3) Nepreletanje neupućenih lica na zemlji 4) Uređaji poput padobrana

Accepted Answer

1, 3 i 4

Answer

2 i 4

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Question 6

U otvorenoj kategoriji A1/A3 bezbednost letenja se prvenstveno zasniva na:

Accepted Answer

održavanju direktnog vizuelnog kontakta, izbegavanju lica i pripremi leta.

Answer

isključivo kvalitetu kamere.

Answer

maksimalnoj brzini drona.

Answer

boji elisa.

Question 7

Ako dron zanosi vetar i ne vraća se, mora se:

Accepted Answer

smanjiti rizik, ponovo uspostaviti bezbednu putanju leta ili sleteti što je pre moguće.

Answer

sačekati kraj baterije.

Answer

udaljiti od drona.

Answer

penjati da bi se potražilo više vetra.

Question 8

Posmatrač bespilotnog vazduhoplova može pomoći daljinskom pilotu tako što:

Accepted Answer

održava svest o situaciji i nadgleda okruženje.

Answer

zamenjuje dokaz o osposobljenosti A1/A3.

Answer

odobrava let u zoni ograničenja leta.

Answer

uklanja rizik od otkaza baterije.

Question 9

Pri alarmu zbog slabe baterije bezbedno ponašanje se sastoji u tome da se:

Accepted Answer

Vrati ili sleti sa dovoljnom rezervom.

Answer

Ignoriše alarm, ako je slika dobra.

Answer

Penje više.

Answer

Deaktiviraju alarmi.

Question 10

Područje za poletanje i sletanje mora biti:

Accepted Answer

Slobodno, stabilno i udaljeno od neupućenih lica.

Answer

Nasumično izabrano.

Answer

Uvek usred skupa ljudi.

Answer

Ispod dalekovoda, kako bi se ostalo nisko.

Ispitna pitanja Bezbednost letenja - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija): Bezbednost letenja 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Bezbednost letenja - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija): Bezbednost letenja 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: