Bezpieczeństwo lotów - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Question 1

Pilot BSP musi unikać rozproszeń uwagi, ponieważ:

Accepted Answer

obserwacja otoczenia stanowi istotną barierę bezpieczeństwa.

Answer

dron zawsze lata samodzielnie.

Answer

kamera wykrywa wszystkie statki powietrzne.

Answer

przepisy zezwalają na to przy krótkim locie.

Question 2

W razie pojawienia się w pobliżu załogowego statku powietrznego pilot BSP musi:

Accepted Answer

natychmiast ustąpić (udzielić pierwszeństwa) i zmniejszyć ryzyko.

Answer

wznieść się, aby lepiej widzieć.

Answer

kontynuować nagrywanie.

Answer

podlecieć bliżej, aby filmować.

Question 3

Nadmierne ciepło może:

Accepted Answer

wpłynąć na akumulator, elektronikę lub osiągi.

Answer

poprawić działanie wszystkich silników.

Answer

zastąpić chłodzenie.

Answer

znieść limity masy.

Question 4

Osoba postronna to osoba, która:

Accepted Answer

nie uczestniczy w operacji lub nie zaakceptowała ryzyka.

Answer

podpisała instrukcję operacyjną bezzałogowego statku powietrznego.

Answer

steruje innym bezzałogowym statkiem powietrznym.

Answer

zawsze należy do załogi.

Question 5

Funkcję Return-to-Home należy skonfigurować z wysokością, która:

Accepted Answer

jest zgodna z przeszkodami oraz obowiązującym ograniczeniem wysokości.

Answer

jest zawsze powyżej 120 m.

Answer

jest zawsze równa zeru.

Answer

jest dobierana wyłącznie pod kątem nagrywania filmu.

Question 6

Lot nad ruchliwą drogą zwiększa ryzyko, ponieważ:

Accepted Answer

upadek może spowodować wypadek na ziemi.

Answer

pojazdy nie są zaliczane do osób postronnych.

Answer

zmniejsza się hałas drona.

Answer

droga chroni drona przed wiatrem.

Question 7

Lądowanie awaryjne należy skierować w obszar, który:

Accepted Answer

minimalizuje ryzyko dla osób i mienia.

Answer

jest najgęściej zaludniony.

Answer

jest główną drogą.

Answer

stanowi najwyższy punkt.

Question 8

W przypadku alarmu o niskim poziomie akumulatora bezpiecznym zachowaniem jest:

Accepted Answer

powrót lub lądowanie z wystarczającą rezerwą.

Answer

zignorowanie alarmu, jeśli obraz jest dobry.

Answer

wzniesienie się wyżej.

Answer

wyłączenie alarmów.

Question 9

Na wypadek utraty łączności sterującej (łącze C2) pilot BSP powinien przygotować się poprzez:

Accepted Answer

ustawienie funkcji powrotu lub bezpiecznego lądowania dostosowane do otoczenia.

Answer

wyłączenie automatycznego powrotu.

Answer

lot poza zasięgiem bezpośredniej widoczności.

Answer

celowo słaby akumulator.

Question 10

Mgła jest niebezpieczna dla lotu BSP, ponieważ:

Accepted Answer

może spowodować utratę widoczności bezpośredniej oraz punktów orientacyjnych.

Answer

ukrywa drona przed innymi, co zwiększa bezpieczeństwo.

Answer

nie pogarsza widoczności bezpośredniej.

Answer

zwiększa zasięg łączności radiowej.

Pytania egzaminacyjne Bezpieczeństwo lotów - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego: Bezpieczeństwo lotów 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Bezpieczeństwo lotów - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego: Bezpieczeństwo lotów 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: