Provádění letů bezpilotních letadel - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Žádost o oprávnění k provozu bezpilotního letadla (UAS) ve vojensky využívaném vzdušném prostoru:

Accepted Answer

Se podává na Úřad pro civilní letectví (ÚCL) který ji koordinuje s Ministerstvem obrany

Answer

Se podává výhradně na Řízení letového provozu (ŘLP ČR)

Answer

Je zbytečná jelikož lety jsou zde zakázány

Answer

Se podává přímo veliteli vojenského útvaru

Question 2

Pokud zamýšlíte provést let s dronem v zakázaném (LKP) nebo omezeném (LKR) vzdušném prostoru:

Accepted Answer

Musíte požádat Úřad pro civilní letectví (ÚCL) o vydání oprávnění k letu

Answer

Musíte se letu vzdát

Answer

Musíte let pouze nahlásit na Policii ČR

Answer

Musíte požádat o povolení Řízení letového provozu ČR (ŘLP)

Question 3

Je DroneMap portál určený pouze pro provozovatele v kategorii OPEN a poskytuje služby jako je registrace?

Accepted Answer

Ne je to primárně nástroj pro geografické povědomí a plánování letů pro všechny kategorie ale neřeší registraci

Answer

Ano poskytuje všechny uvedené služby pouze pro kategorii OPEN

Answer

Ano ale slouží pro všechny kategorie provozu

Answer

Ne DroneMap slouží výhradně pro registraci provozovatelů

Question 4

Začíná letištní provozní zóna (ATZ) od zemského povrchu?

Accepted Answer

Ano, od povrchu země (GND) nebo vody (WATER)

Answer

Ano vždy

Answer

Obvykle ano ale existují výjimky

Answer

Ne začíná ve výšce 25 metrů

Question 5

Jak se nazývá provoz při kterém pilot na dálku neudržuje přímý vizuální kontakt s bezpilotním letadlem?

Accepted Answer

BVLOS (Beyond Visual Line of Sight)

Answer

VLOS (Visual Line of Sight)

Answer

EVLOS (Extended Visual Line of Sight)

Answer

FPV (First Person View)

Question 6

Kdo je odpovědný za pojištění dronu je-li pojištění právními předpisy požadováno?

Accepted Answer

Pouze provozovatel dronu

Answer

Jak provozovatel dronu tak dálkově řídící pilot

Answer

Požadavek na pojištění provozu UA neexistuje

Answer

Pouze dálkově řídící pilot

Question 7

S čím souvisí CHYBY ZALOŽENÉ NA ZNALOSTECH (tzv. KNOWLEDGE-BASED)?

Accepted Answer

S neschopností nalézt nová řešení k vyřešení problému

Answer

S nesprávnou diagnózou situace

Answer

S nedostatkem specifického výcviku

Answer

S nedostatečnou znalostí postupů

Question 8

Jak dlouho trvá oku než se PŘIZPŮSOBÍ podmínkám se slabým osvětlením?

Accepted Answer

Až 30 minut pro úplné přizpůsobení

Answer

Hodiny

Answer

Sekundy

Answer

Minuty

Question 9

Kdo provozovateli sdělí výsledek žádosti o rezervaci vzdušného prostoru?

Accepted Answer

Subjekt, který provedl posouzení (např. ŘLP ČR nebo Ministerstvo obrany)

Answer

EASA

Answer

Nikdo - informace bude pouze zveřejněna v systému DroneMap

Answer

Úřad pro civilní letectví (ÚCL)

Question 10

Co je to SELEKTIVNÍ POZORNOST?

Accepted Answer

Kognitivní proces který umožňuje vybrat některé podněty z prostředí z mnoha dostupných

Answer

Schopnost ignorovat rušivé vlivy[cite: 3419]

Answer

Proces díky kterému se dokážeme soustředit na jediný úkol aniž bychom se nechali rozptýlit

Answer

Stav kdy jsou ostražitost a pozornost udržovány po dlouhou dobu

Quiz Provádění letů bezpilotních letadel - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Test 10 Otázky Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy - Provádění letů bezpilotních letadel, bez časového limitu