Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Kou kan accu's aantasten omdat deze:

Accepted Answer

hun beschikbare vermogen vermindert.

Answer

het brandgevaar wegneemt.

Answer

hun capaciteit altijd verhoogt.

Answer

het UAS juridisch stabieler maakt.

Question 2

Tijdens de start moet de piloot op afstand controleren:

Accepted Answer

De stabiliteit van de drone en de afwezigheid van obstakels in de directe omgeving.

Answer

Het aantal resterende foto's.

Answer

De kleur van de kaart.

Answer

De kwaliteit van de muziek.

Question 3

Een montagefout van de propellers kan veroorzaken:

Accepted Answer

verlies van controle al bij het verhogen van het vermogen.

Answer

een verlaging van de voorgeschreven vlieghoogte.

Answer

een betere vliegduur.

Answer

een verbetering van het GNSS.

Question 4

In A3 moet de piloot op afstand een gebied kiezen waar:

Accepted Answer

het redelijkerwijs onwaarschijnlijk is dat niet-betrokken personen in gevaar worden gebracht.

Answer

het overvliegen van mensenmenigten mogelijk is.

Answer

de camera de waarneming vervangt.

Answer

zich niet-betrokken personen in de buurt bevinden.

Question 5

De piloot op afstand moet afleiding vermijden omdat:

Accepted Answer

het observeren van de omgeving een essentiële veiligheidsbarrière vormt.

Answer

de camera alle luchtvaartuigen detecteert.

Answer

de drone altijd vanzelf vliegt.

Answer

de regelgeving dit bij een korte vlucht toestaat.

Question 6

Sterke wind kan de veiligheid verminderen omdat deze:

Accepted Answer

de terugkeer kan verhinderen, de drift kan vergroten en de accu sneller kan ontladen.

Answer

obstakels verwijdert.

Answer

het mogelijk maakt om 120 m te overschrijden.

Answer

de vliegduur altijd verbetert.

Question 7

Een goede veiligheidsbeslissing bestaat erin:

Accepted Answer

de vlucht uit te stellen of af te breken wanneer de veiligheidsmarges onvoldoende worden.

Answer

een enkele waarschuwing te negeren.

Answer

op te stijgen om de risico's tijdens de vlucht te beoordelen.

Answer

door te vliegen wanneer het publiek toekijkt.

Question 8

Een niet-betrokken derde is een persoon die:

Accepted Answer

niet aan de vluchtuitvoering deelneemt en het risico niet heeft aanvaard.

Answer

een ander onbemand luchtvaartuig bestuurt.

Answer

altijd lid van de bemanning is.

Answer

het operationeel handboek van het onbemande luchtvaartuig heeft ondertekend.

Question 9

Bij een waarschuwing voor een bijna lege accu bestaat het veilige gedrag erin:

Accepted Answer

met voldoende reserve terug te keren of te landen.

Answer

de waarschuwingen uit te schakelen.

Answer

hoger te klimmen.

Answer

de waarschuwing te negeren als het beeld goed is.

Question 10

Overmatige hitte kan:

Accepted Answer

de accu, de elektronica of de prestaties aantasten.

Answer

de koeling vervangen.

Answer

alle motoren verbeteren.

Answer

de massalimieten opheffen.

Examenvragen Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Vliegveiligheid 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Vliegveiligheid 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: