Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Overmatige hitte kan:

Accepted Answer

de accu, de elektronica of de prestaties aantasten.

Answer

de koeling vervangen.

Answer

alle motoren verbeteren.

Answer

de massalimieten opheffen.

Question 2

Het verlies van de besturingsverbinding (command link) moet worden voorkomen door:

Accepted Answer

een aan de omgeving aangepaste instelling van de terugkeer- of veiligheidslandingsfunctie.

Answer

een vlucht buiten direct zicht.

Answer

het uitschakelen van de automatische terugkeer.

Answer

een opzettelijk zwakke accu.

Question 3

Een drone moet op een vlieghoogte blijven die gelijk is aan of lager dan de geldende limiet, in het algemeen:

Accepted Answer

120 m boven het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak in de open categorie.

Answer

1500 ft in A3.

Answer

500 m als de drone tot klasse C0 behoort.

Answer

300 m in A1.

Question 4

Voordat hij in de buurt van een vliegveld of een helikopterlandingsplaats vliegt, moet de piloot op afstand:

Accepted Answer

de beperkingen controleren en van de vlucht afzien als niet aan de voorwaarden is voldaan.

Answer

uitsluitend op zijn gehoor vertrouwen.

Answer

lager vliegen zonder te controleren.

Answer

de drone verder laten klimmen om boven de helikopter te blijven.

Question 5

De Return-to-Home-functie moet worden geconfigureerd met een hoogte die:

Accepted Answer

verenigbaar is met de obstakels en de voorgeschreven hoogtelimiet.

Answer

altijd boven 120 m ligt.

Answer

uitsluitend voor de video-opname wordt gekozen.

Answer

altijd gelijk aan nul is.

Question 6

Tijdens de start moet de piloot op afstand controleren:

Accepted Answer

De stabiliteit van de drone en de afwezigheid van obstakels in de directe omgeving.

Answer

Het aantal resterende foto's.

Answer

De kleur van de kaart.

Answer

De kwaliteit van de muziek.

Question 7

Na een botsing of crash moet de drone:

Accepted Answer

vóór elke volgende vlucht worden geïnspecteerd.

Answer

alleen in A1 worden gebruikt.

Answer

alleen worden schoongemaakt.

Answer

onmiddellijk opnieuw worden gestart.

Question 8

Een goede veiligheidsbeslissing bestaat erin:

Accepted Answer

de vlucht uit te stellen of af te breken wanneer de veiligheidsmarges onvoldoende worden.

Answer

een enkele waarschuwing te negeren.

Answer

op te stijgen om de risico's tijdens de vlucht te beoordelen.

Answer

door te vliegen wanneer het publiek toekijkt.

Question 9

Een noodlanding moet worden gericht op een gebied dat:

Accepted Answer

het risico voor personen en zaken minimaliseert.

Answer

de hoofdweg is.

Answer

het dichtstbevolkt is.

Answer

het hoogste punt vormt.

Question 10

Een vlucht bij nacht of bij slechte lichtomstandigheden verhoogt:

Accepted Answer

de moeilijkheid om de visuele referentiepunten te behouden.

Answer

de maximaal toegestane massa.

Answer

het voorgeschreven radiobereik.

Answer

het vermogen om obstakels te herkennen.

Examenvragen Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Vliegveiligheid 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Vliegveiligheid - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Vliegveiligheid 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: