Sicurezza Aerea - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

E' possibile volare con un APR all'interno di un CTR?

Accepted Answer

E' possibile volare di un CTR, ma solo rispettando limiti di distanza e di altezza diversi da quelli stabiliti per le aree non critiche

Answer

Si sempre

Answer

Solo in casi eccezionali

Answer

Non è mai possibile volare all’interno di un CTR

Question 2

Quando l'area di operazioni è collinare e include ostacoli (alberi, edifici, ecc.), qual è a tecnica migliore per valutare la presenza di persone non coinvolte?

Accepted Answer

Il pilota UAS dovrebbe effettuare un'ispezione a piedi dell'area di operazione.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe usare segnali di avvertimento intorno all'area con il suo numero di cellulare.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe gridare ad alta voce che le operazioni UAS stanno iniziando.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe effettuare solo una scansione visiva completa dell'area di operazione.

Question 3

Occorre valutare i rischi corsi dal personale indispensabile addestrato presente nell'area delle operazioni?

Accepted Answer

Sì

Answer

No, è sufficiente l'addestramento

Answer

No, essendo stato informato sui rischi potenziali

Question 4

Quale delle seguenti operazioni potrebbe essere definita negligente o sconsiderata?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Operazioni ad alta velocità in ambienti popolati.

Answer

Operazioni in condizioni meterologiche tempestose.

Answer

Operazioni in prossimità di interventi di risposta alle emergenze.

Question 5

Da una prospettiva puramnete umana, qual è la checklist di sicurezza chiave da utilizzare per valutare la tua capacità di effettuare un volo sicuro?

Accepted Answer

I'M SAFE (Illness Medication Stress Alcohol Fatigue Emotion).

Answer

IM GOOO (Insulin Metabolism Glycerin Ophthalmology Orthopedics Disease).

Answer

IM OK (Illness Metabolism Ophthalmology Knowledge).

Answer

IM FINE (Insulin Medication Wise Emotion Lens Lesion).

Question 6

E' importante l'interconnessione tra i settori interessati alla sicurezza?

Accepted Answer

Sì

Answer

Sì, ma non fondamentale

Answer

Vale solo per gli aerei con pilota a bordo

Question 7

Un drone ha bisogno di illuminazione per volare al buio?

Accepted Answer

Sì, ha bisogno di una luce lampeggiante verde.

Answer

No, i droni non hanno mai illuminazione.

Answer

Sì, ha bisogno di una luce lampeggiante blu.

Answer

No, l'illuminazione è sempre facoltativa.

Question 8

La consapevolezza della situazione del pilota remoto si basa su:

Accepted Answer

La capacità del pilota di percepire, comprendere e agire su qualsiasi possibile rischio nell'ambiente operativo.

Answer

La capacità del pilota di utilizzare un UAS oltre la linea di vista.

Answer

La capacità del pilota di operare utilizzando dispositivi di visuale in prima persona.

Answer

La capacità del pilota di operare assistito da un osservatore di aeromobili senza pilota.

Question 9

In che modo un drone può essere influenzato dall'aria più rarefatta a quote più elevate, ad esempio in montagna?

Accepted Answer

I motori devono lavorare molto di più per ottenere le stesse prestazioni.

Answer

Non sarà influenzato affatto.

Answer

Potrebbe essere più facile per le batterie generare energia.

Answer

Il tempo di volo potrebbe essere aumentato.

Question 10

Di che materiale è fatto solitamente un frame?:

Accepted Answer

materiali plastici, leghe o compositi leggeri e spesso di struttura geodetica

Answer

materiali pesanti e robusti

Answer

materiali che schermino i fulmini

Answer

gomma, polimeri e spugne al fine di attutire gli urti

Quiz Sicurezza Aerea - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Test 10 Domande Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto - Sicurezza Aerea, tempo libero