Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Question 1

Pri ponovnoj proceni vazdušnog rizika tokom vertikalnog penjanja, koja odluka je najbezbednija?

Accepted Answer

Nadzirati vazdušni prostor iznad UAS-a i ograničiti visinu na stvarno potrebnu.

Answer

Brzo se penjati do maksimalne visine dozvoljene scenarijem.

Answer

Nastaviti penjanje, jer vertikalni saobraćaj ostaje veoma malo verovatan.

Answer

Usredsrediti posmatranje pre na horizont nego na vertikalu.

Question 2

Koje tvrdnje o analizi rizika su tačne? 1) Zaštitne mere ograničavaju težinu događaja 2) Zaštitne mere ograničavaju verovatnoću nastanka 3) Preventivne mere ograničavaju težinu događaja 4) Preventivne mere ograničavaju verovatnoću nastanka 5) Mere za smanjenje rizika su zaštitne mere 6) Mere za smanjenje rizika su preventivne mere

Accepted Answer

1, 4, 5 i 6

Answer

1, 4 i 5

Answer

2, 3, 5 i 6

Answer

2, 3 i 4

Question 3

Koje maksimalno horizontalno rastojanje između UAS-a i daljinskog pilota je dozvoljeno u STS-02 kada se koriste posmatrači vazdušnog prostora (Airspace Observers)?

Accepted Answer

2 km

Answer

5 km

Answer

1 km

Answer

10 km

Question 4

U posebnoj kategoriji (STS) let u vidnom polju (VLOS) obavezuje daljinskog pilota da bespilotni vazduhoplov drži:

Accepted Answer

u stalnom direktnom vidnom kontaktu, koji mu omogućava da nadzire okolni vazdušni prostor i izbegne svaku prepreku ili vazduhoplov

Answer

u dometu radio-veze daljinske komande, pri čemu vizuelni kontakt nije potreban ako kamera funkcioniše

Answer

na maksimalnom horizontalnom rastojanju od 500 m, ne prekoračujući 120 m visine

Answer

samo unutar sfere poluprečnika 1 km oko tačke poletanja

Question 5

Koji zahtev u pogledu osposobljenosti se u STS-02 postavlja daljinskom pilotu i doprinosi upravljanju vazdušnim rizikom u BVLOS operacijama?

Accepted Answer

Posedovanje uverenja o osposobljenosti daljinskog pilota koje posebno pokriva standardni scenario koji se sprovodi

Answer

Dovoljna je registracija operatera, daljinski pilot nema sopstvenih zahteva

Answer

Obična izjava o letu kod nadležnog organa, bez posebne obuke

Answer

Važeća dozvola pilota vazduhoplova sa posadom

Question 6

Kojim slovima u međunarodnom slovnom alfabetu (ICAO) radiotelefonije odgovaraju reči „Juliett“, „Kilo“ i „Lima“?

Accepted Answer

J, K i L

Answer

J, L i M

Answer

I, J i K

Answer

G, H i J

Question 7

Koje su najvažnije mere za zaštitu lica i imovine? 1) Razdvajanje saobraćaja od vazduhoplovstva sa posadom 2) Suživot sa vazduhoplovstvom sa posadom 3) Nepreletanje neupućenih lica na zemlji 4) Uređaji kao što su padobrani

Accepted Answer

1, 3 i 4

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Answer

2 i 4

Question 8

Šta tačno znači izraz standardne frazeologije „WILCO“ u radio-komunikaciji?

Accepted Answer

Poruka je primljena, shvaćena i biće izvršena

Answer

Molim sačekajte, javiću se ponovo uskoro

Answer

Molim ponovite vašu poslednju poruku u celosti

Answer

Poruka je primljena, ali neće biti izvršena

Question 9

Koji je glavni zadatak posmatrača vazdušnog prostora (Airspace Observer) tokom operacije u posebnoj kategoriji?

Accepted Answer

Da održava vizuelni nadzor neba kako bi prepoznao svaki vazduhoplov sa posadom koji se približava i upozorio daljinskog pilota

Answer

Da neprekidno održava direktan vizuelni kontakt sa dronom u ime daljinskog pilota

Answer

Da tokom celog trajanja leta obezbedi propisanu radio-vezu sa kontrolom letenja

Answer

Da nadzire zemlju kako bi treća lica držao izvan zone kretanja drona

Question 10

Kako se u posebnoj kategoriji definiše „tampon zona vazdušnog rizika“ (Air Risk Buffer) dodata operativnoj zapremini?

Accepted Answer

Zapremina vazdušnog prostora koja se dodaje oko operativne zapremine, da bi se prihvatila odstupanja od putanje i smanjio rizik od sudara sa vazduhoplovom sa posadom koji prodire

Answer

Rastojanje na zemlji između geometrije leta i neupućenih lica

Answer

Rezerva baterije potrebna za automatski povratak u tačku poletanja

Answer

Dodatna visina rezervisana za aktiviranje spasilačkog padobrana

Ispitna pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika u vazduhu 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika u vazduhu 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: