Pređi na sadržaj

Ispitna pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika u vazduhu 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

1 - Kako se zove sistem za prekid leta kojim je opremljen UAS?
2 - Održavanje malog horizontalnog rastojanja između daljinskog pilota i njegovog bespilotnog vazduhoplova neposredno poboljšava:
3 - Koja maksimalna visina leta UAS-a iznad tla važi u STS-02 i doprinosi ograničavanju izloženosti vazdušnom riziku, time što se ostaje ispod pretežnog saobraćaja sa posadom?
4 - Koji od sledećih naziva označava sistem koji daljinski pilot mora da programira pre leta?
5 - Kada više posmatrača vazdušnog prostora dele nadzor neba, kako treba dodeliti sektore nadzora?
6 - Gornja granica jedne TMA objavljena je na nivou leta FL065, a njena donja granica na 2000 ft AMSL. Kolika je približna debljina te TMA, ako standardno podešavanje daje FL065 ≈ 6500 ft?
7 - Let u „proširenom vidnom polju“ uz posmatrača vazdušnog prostora (EVLOS) razlikuje se od klasičnog VLOS-a po tome što:
8 - Koja od ovih klasa vazdušnog prostora odgovara NEkontrolisanom vazdušnom prostoru u kojem je VFR let dozvoljen bez odobrenja?
9 - Pri ponovnoj proceni vazdušnog rizika u uskoj dolini, koja odluka je najbezbednija?
10 - Čemu u U-Space vazdušnom prostoru služi usluga geo-svesnosti (Geo-Awareness) koju pruža pružalac U-Space usluga?