Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Question 1

Opasna zona se objavljuje na primer u obliku „LY-D54 SFC-2500 ft AMSL“. Koje tvrdnje su tačne? 1) Oznaka LY-D označava opasnu zonu 2) SFC označava da zona polazi od površine 3) 2500 ft AMSL je gornja granica, merena u odnosu na srednji nivo mora 4) Opasna zona trajno zabranjuje svako preletanje

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

1, 2 i 4

Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Question 2

Kako se u standardizovanoj vazduhoplovnoj frazeologiji (ICAO) izgovaraju cifre „3“ i „5“ pri radio-prenosu?

Accepted Answer

„3“ se izgovara TREE, a „5“ se izgovara FIFE

Answer

„3“ se izgovara TRII, a „5“ se izgovara FAJV

Answer

„3“ se izgovara TREE, a „5“ se izgovara NAJNER

Answer

„3“ se izgovara THRA, a „5“ se izgovara FAJV

Question 3

Koje tvrdnje o merama za smanjenje rizika su tačne? 1) Razdvajanje saobraćaja je preventivna mera protiv rizika od sudara sa vazduhoplovima sa posadom 2) Razdvajanje saobraćaja je zaštitna mera protiv rizika od sudara sa vazduhoplovima sa posadom 3) Uređaj za zaštitu trećih lica je preventivna mera protiv šteta na zemlji 4) Uređaj za zaštitu trećih lica je zaštitna mera protiv šteta na zemlji

Accepted Answer

1 i 4

Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Answer

1 i 3

Question 4

Koja je u posebnoj kategoriji glavna svrha „tampon zone rizika na zemlji“ (Ground Risk Buffer), za razliku od tampon zone vazdušnog rizika?

Accepted Answer

Da na zemlji pokrije rastojanje koje bi UAS mogao da pređe pri gubitku kontrole izvan geometrije leta, radi zaštite trećih lica na zemlji

Answer

Da ograniči domet sredstva komunikacije sa posmatračima

Answer

Da rezerviše vazdušni prostor potreban za početno vertikalno penjanje

Answer

Da prepozna konvergentne vazduhoplove sa posadom pre nego što prodru u zapreminu

Question 5

Kada više posmatrača vazdušnog prostora dele nadzor neba, kako treba dodeliti sektore nadzora?

Accepted Answer

Tako što posmatrači dele komplementarne ugaone sektore, kako bi se pokrio ceo vazdušni prostor bez nenadziranih područja

Answer

Tako što se sektori dodeljuju nasumično i rotiraju svakog minuta

Answer

Tako što se svakom posmatraču poverava ceo kružni pregled, da bi se umnožile šanse za prepoznavanje

Answer

Tako što se svi posmatrači usredsrede na sektor iza drona, odakle dolazi najbrži saobraćaj

Question 6

Koje od sledećih tvrdnji o upotrebi posmatrača vazdušnog prostora za smanjenje rizika od sudara su tačne? 1) Upotreba posmatrača predstavlja priznatu meru ublažavanja vazdušnog rizika 2) Pravilno raspoređeni posmatrači omogućavaju da se vizuelna pokrivenost proširi izvan onoga što daljinski pilot sam vidi 3) Prisustvo posmatrača u potpunosti uklanja rizik od sudara 4) Delotvornost posmatrača zavisi od kvaliteta i brzine komunikacije sa daljinskim pilotom

Accepted Answer

1, 2 i 4

Answer

1, 2 i 3

Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Question 7

Da bi delotvorno primenio princip „gledaj i izbegavaj“ tokom celog VLOS leta, daljinski pilot mora:

Accepted Answer

redovno da pretražuje okolni vazdušni prostor, ne usmeravajući pažnju isključivo na bespilotni vazduhoplov

Answer

da prenese nadzor neba publici prisutnoj u zoni

Answer

da prekine svaki vizuelni nadzor dok vazduhoplov ostaje ispod 120 m visine

Answer

neprekidno da fiksira ekran daljinske komande kako bi pratio parametre leta

Question 8

Pri ponovnoj proceni vazdušnog rizika u blizini aerodroma sa objavljenom frekvencijom, koja odluka je najbezbednija?

Accepted Answer

Pripremiti potrebnu koordinaciju, ne preuzimajući ulogu kontrole letenja.

Answer

Pretpostaviti da je na osnovu odobrenja za rad stečeno prvenstvo.

Answer

Objaviti svoje namere na frekvenciji da bi se nametnula sopstvena putanja.

Answer

Kontaktirati toranj da bi se, kao pilot sa posadom, dobilo odobrenje.

Question 9

Koje maksimalno horizontalno rastojanje između UAS-a i posmatrača vazdušnog prostora je dozvoljeno u STS-02, kako bi on delotvorno mogao da obavlja svoj zadatak prepoznavanja vazdušnog saobraćaja?

Accepted Answer

1 km

Answer

2 km

Answer

500 m

Answer

5 km

Question 10

Vertikalna granica zone navedena je sa „1500 ft AGL“. Šta označava oznaka AGL?

Accepted Answer

Visina merena iznad tla (Above Ground Level)

Answer

Nivo leta, izražen pri podešavanju 1013,25 hPa

Answer

Visina iznad referentnog aerodroma, utvrđena pri QFE podešavanju

Answer

Visina merena iznad srednjeg nivoa mora

Ispitna pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika u vazduhu 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika u vazduhu 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: