Ljudske mogucnosti - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Šta najcešce dovodi do hiperventilacije?

Accepted Answer

Emotivna napetost, strah.

Answer

Prekomerno konzumiranje alkohola.

Answer

Ekstremno sporo disanje i nedovoljna kolicina kiseonika.

Question 2

Pogubni stavovi se javljaju kod svih pilota u odredenoj meri i u nekim momentima. Koji od sledecih navedenih su takvi stavovi:

Accepted Answer

Stav protiv autoriteta, impulsivnost, maco stav, pomirenje sa sudbinom ( rezignacija ) i neranjivost.

Answer

Loša svesnost situacije, naglo osudivanje i nedostatak procesa donošenja odluka.

Answer

Loš menadžment rizika i nedostatak menadžmenta stresa.

Question 3

Koje pripreme su potrebne pilotu da bi adaptirao oci na nocno letenje?

Accepted Answer

Izbegavanje belog svetla bar 30 minuta pre leta.

Answer

Nošenje naocara za sunce sve dok ne bude spreman za let.

Answer

Izbegavanje crvenog svetla bar 30 minuta pre leta.

Question 4

Stanje u kojem telo nema dovoljno kiseonika da bi normalno funkcionisalo zove se:

Accepted Answer

Hipoksija.

Answer

Hipotenzija.

Answer

Hiperventilacija.

Answer

Hiperglikemija.

Question 5

Šta pomaže u situaciji kada pilot ima poguban stav „neranjivosti" ?

Accepted Answer

To se može i meni desti.

Answer

Ne može biti tako loše.

Answer

To se meni nece desiti.

Question 6

Jacina zvuka se meri:

Accepted Answer

Decibelima.

Answer

Paskalima.

Answer

Hercima.

Answer

Ciklusima u sekundi.

Question 7

Koji system organa distribuira kiseonik u telu?

Accepted Answer

Krvotok.

Answer

Nervni system.

Answer

Oksidacijski sistem.

Answer

Respiratorni system.

Question 8

Menadžment rizika, ako deo proces donošenja odluka u vazduhoplovstvu, u cilju redukovanja rizika koji donosi svaki pojedinacni let oslanja se na:

Accepted Answer

Svesnost situacije, prepoznavanje problema i dobro rasudivanje.

Answer

Mentalni proces analiziranja svih informacija u odredenoj situaciji i donošenje odluka u tom trenutku o akcijama koje bi trebalo primeniti.

Answer

Primenu menadžmenta stresa i procedura rizicnih elemenata.

Question 9

Dva pilota sede za komandama i oba su kvalifikovana za tip. Na pocetku leta dolazi do otkaza motora. Ko preuzima kontrolu nad avionom?

Accepted Answer

Pilot koji je u pre leta pripremljen za otkaze, kapetan treba da se složi sa takvom situacijom.

Answer

Pilot koji sedi na levom sedištu.

Answer

Kapetan.

Answer

Pilot koji ima više iskustva od njih dvojice.

Question 10

Na sposobnost pilota da se odupre silama umerene jacine može da utice:

Accepted Answer

Umor pilota.

Answer

Maksimalno opterecenje aviona.

Answer

Slabljenje sluha kod starijih osoba.

Answer

Sve navedeno.

Quiz Ljudske mogucnosti - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)