Objevte náš nový portál: vaše kompletní příprava na zkoušky, posílená umělou inteligencí
Přihlásit se Začněte hned
Mobile menu MENU
fallback
CZ angle-down

Simulace zkoušky Provozní postupy - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Simulace zkoušky Testy drony STS Provozní postupy 60 otázek za 90 minut

Změnit předmět Nový test
1 - Než se pokračuje v nasazení, vyžaduje postup při provozu opírajícím se o SORA především, aby se:
2 - Povinnému předchozímu ohlášení podléhají lety dálkově řízených letadel:
3 - V STS-02 (BVLOS) má nasazení jednoho nebo více pozorovatelů vzdušného prostoru přímý vliv na přípustnou vzdálenost letadla. Jaká maximální vzdálenost mezi letadlem a dálkově řídícím pilotem je pak povolena?
4 - Která z těchto informací normálně NEMUSÍ patřit mezi údaje zaznamenávané pro každý let v letovém deníku (logbook) UAS provozovaného ve specifické kategorii?
5 - Jaké výškové omezení letu platí pro dron nad 110 m vysokým anténním stožárem? 1) Výška nad terénem 150 m 2) Výška nad terénem 125 m 3) Výška nad špičkou stožáru 40 m 4) Výška nad špičkou stožáru 15 m 5) Výška nad špičkou stožáru 260 m
6 - Než se pokračuje v misi, vyžaduje postup přípravy mise především:
7 - Na české letecké mapě ICAO 1:500 000 jsou zakresleny čáry, jejichž konce jsou vždy ohraničeny malým černým čtverečkem (stožár). Co tyto čáry zpravidla znázorňují?
8 - Jako „zachování letové způsobilosti“ UAS provozovaného ve specifické kategorii se označuje:
9 - Než se pokračuje v misi, vyžaduje postup správy baterií především:
10 - Která tvrzení o akcích, jež je třeba naprogramovat při ztrátě spojení C2 u UAS ve specifické kategorii, jsou správná? 1) Chování letadla při ztrátě spojení musí být předvídatelné a předem stanovené 2) Setrvání uvnitř provozního objemu musí zůstat zajištěno 3) Řízené automatické přistání uvnitř provozního objemu je přípustnou možností Fail-Safe 4) Předepsaným standardním chováním je povinně pokračování v letovém plánu
11 - Po letu dálkově řídící pilot zjistí, že akumulátor LiPo utrpěl náraz a vykazuje mírné nafouknutí. Co předepisuje postup pro správu baterií po letu?
12 - Zkratka SAR znamená:
13 - Která tvrzení o letu v režimu FPV (let z pohledu ponoření) jsou správná? 1) Podmínky pro let v přímém vizuálním dohledu (VLOS) se vztahují k přímému dohledu dálkově řídícího pilota na UAS 2) Pojem přímého vizuálního dohledu lze rozšířit na řízení pomocí kamery 3) Aby byl let považován za let v přímém vizuálním dohledu, musí mít dálkově řídící pilot v každém okamžiku přímý dohled na UAS 4) Při letu FPV může na řízení střídavě působit více osob 5) V daném okamžiku je za dálkově řídícího pilota považována vždy jen jediná osoba
14 - Kde v provozní příručce provozovatele, který učinil prohlášení ke standardnímu scénáři, najde dálkově řídící pilot postup při ztrátě řídicího a kontrolního spojení (C2)?
15 - Jaké zvláštnosti má základní řízení pomocí kamery (FPV)? 1) Řízení je přirozené, protože kamera je namířena dopředu 2) Ztráta videospojení není rozhodující 3) Řízení vyžaduje vysokou pozornost 4) Přenos probíhá většinou digitálně
16 - Jaké výškové omezení letu platí pro dron nad jezerem, jehož vodní hladina je na topografické mapě uvedena s nadmořskou výškou terénu 110 m a na němž stojí 20 m vysoký anténní stožár? 1) Výška nad mořem 230 m 2) Výška nad mořem 260 m 3) Výška nad terénem 120 m 4) Výška nad terénem 50 m
17 - Před vzletem dálkově řídící pilot zjistí, že dohodnuté komunikační spojení s pozorovatelem vzdušného prostoru vypadlo a nelze jej obnovit. Co předepisuje správná provozní praxe?
18 - Stanoviště AFIS (letištní letová informační služba) poskytuje následující služby:
19 - V STS-01 zahrnuje provozní objem plánovanou oblast letu plus objem pro nepředvídané situace. K čemu tento objem pro nepředvídané situace slouží při nouzovém postupu?
20 - Jaké výškové omezení letu platí pro dron nad 70 m vysokým anténním stožárem? 1) Výška nad terénem 120 m 2) Výška nad terénem 150 m 3) Výška nad špičkou stožáru 50 m 4) Výška nad špičkou stožáru 80 m
21 - Písmeno P v symbolu letiště znamená:
22 - Lety v prostoru letiště bez stanoviště řízení letového provozu a bez letové informační služby:
23 - Který prvek musí provozní příručka stanovit ohledně způsobilosti personálu?
24 - Stanoviště AFIS (letištní letová informační služba) poskytuje:
25 - Než se pokračuje v misi, vyžaduje postup dotazování portálu zeměpisných zón především:
26 - V rámci provozu ve specifické kategorii má „zařízení na ochranu třetích osob“ (ukončení letu) hlavně funkci:
27 - Které z následujících nouzových postupů jsou popsány v provozní příručce? 1) UAS opustí stanovené letové hranice 2) Ztráta informace o poloze UAS 3) Výpadek pohonu nebo řízení UAS 4) Porucha během předletové kontroly
28 - Při provozu opírajícím se o SORA musí dálkově řídící pilot hlavně:
29 - Který z následujících prvků podle přílohy nařízení (EU) 2019/947 NEPATŘÍ mezi požadovaný obsah provozní příručky provozovatele ve standardním scénáři?
30 - Co byste jako dálkově řídící pilot měl před každým letem v rámci předletové kontroly bezpodmínečně ověřit?
31 - Jaké výškové omezení letu platí pro dron nad jezerem, jehož vodní hladina je na topografické mapě uvedena s nadmořskou výškou terénu 110 m? 1) Výška nad mořem 230 m 2) Výška nad mořem 260 m 3) Výška nad terénem 260 m 4) Výška nad terénem 120 m
32 - O „fly-away“ (nekontrolované uletění) se hovoří, když:
33 - Odbavovací plocha je:
34 - Přípravný kontrolní seznam vyžaduje ověřit před letem meteorologické podmínky. Který parametr postup doporučuje systematicky porovnávat nad rámec mezí zveřejněných výrobcem s provozními mezními hodnotami provozní příručky?
35 - Jak musí být pozorovatel vzdušného prostoru při letu v dohledu (VLOS) v STS-01 umístěn vzhledem k dálkově řídícímu pilotovi, pokud je nasazen?
36 - Co musí dálkově řídící pilot udělat, pokud není možné udržet UAS uvnitř hranic letového prostoru? 1) Vypnout motory 2) Aktivovat zařízení na ochranu třetích osob 3) Zapnout kameru
37 - Které tvrzení o prostorech využívaných pro vojenský výcvik platí pro provoz UAS v České republice?
38 - Jaký požadavek na doložitelnost musí být splněn před obnovením letů po opatření údržby, které se dotklo bezpečnostní funkce UAS?
39 - Kdo zůstává během provozu odpovědný za bezpečné provedení letu a za konečné rozhodnutí, a to i vůči členům posádky, kteří plní podpůrné funkce?
40 - Dálkově řídící pilot letí v horizontální vzdálenosti 250 m od sebe. Spojení C2 se ztratí a zařízení zahájí automatický návrat rychlostí vůči zemi 10 m/s. Jak dlouho přibližně trvá při přímé přímočaré dráze, než se letadlo vrátí do bodu vzletu vedle dálkově řídícího pilota?
41 - Během letu dálkově řídící pilot zaznamená neobvyklou vibraci ramene motoru, ale je schopen let ukončit a bez poškození přistát. Co stanoví platné postupy z hlediska sledování údržby a doložitelnosti?
42 - Řídicí věž (Tower, TWR) poskytuje následující služby:
43 - Která z následujících tvrzení o provozní příručce jsou správná? 1) Vypracovává se na odpovědnost provozovatele UAS 2) Musí být udržována aktuální a přístupná dotčenému personálu 3) Popisuje zejména rozdělení odpovědností a provozní postupy 4) Zbavuje dálkově řídícího pilota povinnosti mít doklad o teoretické způsobilosti
44 - Kdo v rámci organizace nese odpovědnost za to, že vypracuje provozní příručku, zajistí její aktualizaci a zaručí, že provoz bude prováděn v souladu s jejím obsahem?
45 - Lety nad prostorem letiště se stanovištěm řízení letového provozu:
46 - Co platí v České republice pro provoz dronů nad chráněnými přírodními oblastmi?
47 - Osvětlení překážek, které se nacházejí v blízkosti pohybové plochy nebo na ní, má barvu (barvy):
48 - Jakým prostředkem musí pozorovatel vzdušného prostoru a dálkově řídící pilot podle předpisů během provozu komunikovat?
49 - Než se pokračuje v nasazení, vyžaduje postup při nouzovém přistání především, aby se:
50 - V oblasti seskoků padákem zakreslené na české letecké mapě ICAO 1:500 000 je vedle symbolu uveden číselný údaj (např. 13000). Co tento údaj znamená?
51 - Které z následujících prvků týkajících se doložitelnosti a provozu ve specifické kategorii (STS) musí být provozovatel v případě kontroly schopen předložit ÚCL? 1) Provozní prohlášení a jeho potvrzení o přijetí 2) Letový deník UAS a záznamy o údržbě 3) Doklady o způsobilosti (teoretické a praktické) dálkově řídících pilotů 4) Aktuální provozní příručku
52 - Dálkově řídící pilot konfiguruje před letem v STS-01 režim Fail-Safe „návrat do bodu vzletu“ (RTH) svého multirotoru. Který parametr je nejkritičtější ověřit, aby tento manévr zůstal bezpečný?
53 - Při dotazování digitální platformy pro bezpilotní letectví (mapy zeměpisných zón) musí dálkově řídící pilot hlavně:
54 - Při vedení letového deníku musí dálkově řídící pilot hlavně:
55 - Který z následujících prvků musí být při předletové kontrole UAS provozovaného ve specifické kategorii (STS-01/STS-02) povinně ověřen PŘED každým letem?
56 - Provozovatel musí vypracovat nouzový plán pro zásah v nouzových situacích. Jaká je pro něj anglická zkratka?
57 - Při manuálním převzetí musí dálkově řídící pilot hlavně:
58 - Anténní stožár je na letecké mapě pro let za viditelnosti ICAO 1:500 000 zakreslen s doplňkem nočního osvětlení a s údajem «329 (968)». Jak je třeba tomuto zápisu rozumět?
59 - Při přípravě mise musí dálkově řídící pilot hlavně:
60 - V rámci STS vyžaduje vymezení oblasti nasazení, aby byla na okraji provozního objemu předvídána pozemní oblast, která má zachytit odchýlení dronu za stanovené hranice. Jak se tato oblast nazývá?
PRO
★★★★★ 4,8/5
Quizvds PRO
Všechny otázky v ceně
Začněte hned
Přihlaste se k odběru newsletteru
Zaregistrujte se, je to zdarma
Stáhnout mobilní aplikace
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983