Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja egzaminu Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Symulacja egzaminu Dron STS Procedury operacyjne 60 pytań w 90 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test
1 - Instrukcja operacyjna nakazuje prewencyjną wymianę podzespołu po 200 godzinach lotu. Książka potwierdzeń wykazuje przy zakupie używanego sprzętu 60 h, a następnie 95 h skumulowanego czasu lotu od zakupu. Po ilu dodatkowych godzinach lotu ten podzespół musi zostać wymieniony?
2 - O „fly-away” (niekontrolowanym oddaleniu się) mówimy, gdy:
3 - Podczas korzystania z portalu drony.gov.pl pilot BSP musi przede wszystkim:
4 - Podczas przygotowania misji pilot BSP musi przede wszystkim:
5 - Jakie ograniczenie pionowe lotu obowiązuje dla drona nad masztem antenowym o wysokości 70 m? 1) Wysokość nad poziomem gruntu 120 m 2) Wysokość nad poziomem gruntu 150 m 3) Wysokość nad wierzchołkiem masztu 50 m 4) Wysokość nad wierzchołkiem masztu 80 m
6 - Jakie wymaganie dotyczące identyfikowalności musi zostać spełnione przed wznowieniem lotów po czynności obsługowej, która dotyczyła funkcji bezpieczeństwa BSP?
7 - Obowiązkowemu wcześniejszemu zgłoszeniu podlegają loty bezzałogowych statków powietrznych:
8 - Płyta postojowa (apron) to:
9 - Zanim operacja zostanie kontynuowana, procedura dotycząca książki lotów (dziennika) wymaga przede wszystkim, aby:
10 - Przy lądowaniu awaryjnym pilot BSP musi przede wszystkim:
11 - Jaki element musi określać instrukcja operacyjna w odniesieniu do kompetencji personelu?
12 - Jakie ograniczenie pionowe lotu obowiązuje nad przeszkodą o wysokości większej niż 105 m?
13 - Zanim podejmie działalność w STS-01 lub STS-02, jaki krok musi wykonać operator u właściwego organu, przy czym instrukcja operacyjna należy do elementów, których posiadanie oświadcza?
14 - Maszt antenowy jest naniesiony na mapie lotniczej VFR ICAO 1:500 000 z dodatkiem oświetlenia nocnego oraz oznaczeniem «329 (968)». Jak należy rozumieć ten wpis?
15 - Które z poniższych elementów dotyczących identyfikowalności i operacji w kategorii szczególnej (STS) operator musi móc przedstawić ULC w przypadku kontroli? 1) Oświadczenie o operacji i jego potwierdzenie odbioru 2) Książkę lotów BSP oraz zapisy obsługi technicznej 3) Potwierdzenia kompetencji (teoretyczne i praktyczne) pilotów BSP 4) Aktualną instrukcję operacyjną
16 - Podczas lotu pilot BSP zauważa nietypową wibrację ramienia silnika, ale może zakończyć lot i wylądować bez uszkodzeń. Co przewidują obowiązujące procedury w odniesieniu do śledzenia obsługi technicznej i identyfikowalności?
17 - Jakie główne zadanie ma obserwator przestrzeni powietrznej („airspace observer”) w ramach krajowego scenariusza standardowego STS-01, gdy jest wyznaczony?
18 - Na polskiej mapie ICAO 1:500 000 obok symbolu znajduje się oznaczenie literowe 'FFM' wraz z podaniem częstotliwości. Czym jest taki symbol z własnym identyfikatorem (identifier)?
19 - Przy operacji opartej na SORA pilot BSP musi przede wszystkim:
20 - Pilot BSP lata w odległości poziomej 250 m od siebie. Łącze C2 zostaje utracone, a urządzenie rozpoczyna automatyczny powrót z prędkością nad ziemią 10 m/s. Ile czasu zajmie w przybliżeniu, przy bezpośrednim torze prostoliniowym, powrót statku powietrznego do punktu startu obok pilota BSP?
21 - W ramach STS wyznaczenie obszaru operacji wymaga przewidzenia na skraju przestrzeni operacyjnej obszaru naziemnego, który ma przechwycić odchylenie drona poza wyznaczone granice. Jak nazywa się ten obszar?
22 - Organ AFIS (lotniskowa służba informacji powietrznej) świadczy:
23 - Litera P w symbolu lotniska oznacza:
24 - W ramach operacji w kategorii szczególnej „urządzenie do ochrony osób trzecich” (zakończenie lotu) ma głównie funkcję:
25 - Podczas lotu w STS-01 łącze C2 zostaje utracone, a fail-safe wyzwala automatyczny powrót (RTH). Które zachowanie pilota BSP jest najwłaściwsze w tej fazie?
26 - Pilot BSP przed lotem w STS-01 konfiguruje tryb fail-safe „powrót do punktu startu” (RTH) swojego wielowirnikowca. Który parametr jest najbardziej krytyczny do sprawdzenia, aby ten manewr pozostał bezpieczny?
27 - Nad jeziorem, którego lustro wody jest oznaczone na mapie topograficznej wysokością terenu 110 m, jakie ograniczenie pionowe lotu obowiązuje dla drona? 1) Wysokość nad poziomem morza 230 m 2) Wysokość nad poziomem morza 260 m 3) Wysokość nad poziomem gruntu 260 m 4) Wysokość nad poziomem gruntu 120 m
28 - Zanim misja zostanie kontynuowana, procedura korzystania z portalu drony.gov.pl wymaga przede wszystkim:
29 - Które stwierdzenia dotyczące lotu w trybie FPV (lot z perspektywy immersyjnej) są prawdziwe? 1) Warunki lotu w bezpośrednim zasięgu wzroku (VLOS) odnoszą się do bezpośredniego widzenia BSP przez pilota BSP 2) Pojęcie bezpośredniego zasięgu wzroku można rozszerzyć na sterowanie za pomocą kamery 3) Aby lot mógł być uznany za lot w bezpośrednim zasięgu wzroku, pilot BSP musi mieć w każdej chwili bezpośrednie widzenie BSP 4) Podczas lotu FPV kilka osób może na zmianę oddziaływać na sterowanie 5) W danej chwili tylko jedna osoba jest uznawana za pilota BSP
30 - Kto w ramach organizacji ponosi odpowiedzialność za sporządzenie instrukcji operacyjnej, zapewnienie jej aktualizacji oraz zagwarantowanie, że operacje są prowadzone zgodnie z jej treścią?
31 - Przy lądowaniu pilot BSP musi przede wszystkim:
32 - Jaki krok musi wykonać operator u właściwego organu, zanim rozpocznie operację, aby eksploatować BSP w kategorii szczególnej według scenariusza standardowego (STS-01 lub STS-02)?
33 - Jaki dokument operator BSP w kategorii szczególnej, w operacji według scenariusza standardowego, musi obowiązkowo sporządzić i utrzymywać w aktualności, aby opisać organizację i procedury swojej działalności?
34 - Loty na terenie lotniska bez organu kontroli ruchu lotniczego i bez służby informacji powietrznej:
35 - Jaką kontrolę należy przeprowadzić podczas przygotowania misji BSP w kategorii szczególnej, aby upewnić się, że przestrzeń powietrzna obszaru lotu jest możliwa do wykorzystania?
36 - Który z poniższych elementów musi zostać obowiązkowo sprawdzony PRZED każdym lotem podczas kontroli przedlotowej BSP eksploatowanego w kategorii szczególnej (STS-01/STS-02)?
37 - Który z poniższych elementów, zgodnie z załącznikiem do rozporządzenia (UE) 2019/947, NIE należy do wymaganej treści instrukcji operacyjnej operatora w scenariuszu standardowym?
38 - Wieża kontroli lotniska (Tower, TWR) świadczy następujące służby:
39 - Jaką minimalną odległość musi zachować dron od autostrady?
40 - Jeżeli zmiana dotyczy zgodności operacji z zadeklarowanym scenariuszem standardowym, jaka konsekwencja wynika dla instrukcji operacyjnej i oświadczenia?
41 - Zanim operacja zostanie kontynuowana, procedura dotycząca przejęcia ręcznego wymaga przede wszystkim, aby:
42 - Co obowiązuje w Polsce w odniesieniu do operacji dronami nad rezerwatami przyrody?
43 - W Polsce noc lotnicza (noc w rozumieniu lotnictwa) rozpoczyna się:
44 - Które z poniższych kontroli należą do listy kontrolnej PO locie podczas operacji w kategorii szczególnej? 1) Sprawdzenie statku powietrznego i śmigieł pod kątem uszkodzeń 2) Wypełnienie książki lotów 3) Sprawdzenie braku NOTAM nad obszarem 4) Kontrola stanu i temperatury akumulatorów przed schowaniem
45 - W jakim przedziale czasu możesz w Polsce sterować dronem w dzień?
46 - Które stwierdzenia dotyczące procedur awaryjnych są prawdziwe? 1) Są określone w instrukcji operacyjnej 2) Są określone w instrukcji użytkownika 3) Opisują wyłącznie procedury w razie awarii silnika 4) Opisują procedury w razie nieprawidłowego działania zagrażającego bezpieczeństwu
47 - Jakie informacje muszą zostać omówione podczas odprawy zespołu (briefing) przed misją w kategorii szczególnej? 1) Podział ról i odpowiedzialności każdego członka 2) Procedury awaryjne i na wypadek sytuacji nieprzewidzianych 3) Geografia obszaru i granice przestrzeni operacyjnej 4) Oczekiwane warunki pogodowe
48 - W strefie skoków spadochronowych naniesionej na polskiej mapie ICAO 1:500 000 obok symbolu znajduje się wartość liczbowa (np. 13000). Co oznacza ta wartość?
49 - Oświetlenie przeszkód znajdujących się w pobliżu lub na polu ruchu naziemnego ma kolor (kolory):
50 - Przy silnym wietrze: 1 - stabilność statku powietrznego może zostać zaburzona 2 - tor lotu może ulec zmianie 3 - nie ma to wpływu na lot 4 - pilot szybciej się męczy
51 - Lista kontrolna przygotowania wymaga sprawdzenia warunków pogodowych przed lotem. Który parametr procedura zaleca systematycznie porównywać, poza granicami opublikowanymi przez producenta, z operacyjnymi wartościami granicznymi z instrukcji operacyjnej?
52 - Operator musi sporządzić plan postępowania w sytuacjach awaryjnych. Jaki jest jego angielski skrót?
53 - Przy przejęciu ręcznym pilot BSP musi przede wszystkim:
54 - Na polskiej mapie ICAO 1:500 000 zaznaczone są linie, których końce są ograniczone małym czarnym kwadratem (masztem). Co te linie zazwyczaj przedstawiają?
55 - Pole ruchu naziemnego lotniska składa się z: 1 płyt postojowych. 2 stanowisk tankowania. 3 stanowisk obsługi technicznej. 4 dróg startowych. 5 dróg kołowania (taxiways). Wybierz dokładną i najbardziej kompletną kombinację.
56 - Które stwierdzenia dotyczące działań, jakie należy zaprogramować przy utracie łącza C2 BSP w kategorii szczególnej, są prawdziwe? 1) Zachowanie statku powietrznego przy utracie łącza musi być przewidywalne i ustalone z góry 2) Musi pozostać zapewnione pozostanie w obrębie przestrzeni operacyjnej 3) Kontrolowane lądowanie automatyczne w obrębie przestrzeni operacyjnej jest dopuszczalną opcją fail-safe 4) Zadanym zachowaniem domyślnym jest obowiązkowo kontynuacja planu lotu
57 - Operator wykonuje tego samego dnia tym samym BSP rano 7 lotów kartograficznych, a po południu 5 lotów inspekcyjnych w innej lokalizacji. Ile co najmniej oddzielnych wpisów musi zawierać książka lotów (dziennik) za ten dzień, jeśli dla każdego lotu wymagany jest wpis?
58 - Jakie wymaganie obowiązuje zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2019/945 w kategorii szczególnej przy utracie łącza dowodzenia i kontroli (C2), jeżeli BSP jest zaprojektowany do operacji z takim łączem?
59 - O ile nie określono inaczej, drugie ramię z wiatrem kręgu nadlotniskowego wykonuje się na wysokości nad poziomem terenu (AAL):
60 - „Ciągłą zdatnością do lotu” BSP eksploatowanego w kategorii szczególnej nazywa się:
PRO
★★★★★ 4,8/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zacznij teraz
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983