Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
RS angle-down

Simulacija ispita Operativne procedure - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Simulacija ispita DRON STS Operativne procedure 60 pitanja na 90 minuta

Promeni predmet Novi test
1 - Pre otpočinjanja operacije, procedura za let u STS-01 zahteva pre svega da se:
2 - Ako nije drugačije navedeno, niz vetra (krak protiv pravca prilaza) aerodromskog kruga leti se na visini iznad nivoa aerodroma (AAL) od:
3 - Antenski stub je na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500.000 upisan sa dodatkom noćnog osvetljenja i oznakom „968 (329)“. Kako treba razumeti ovaj upis?
4 - Pre otpočinjanja operacije, procedura vođenja knjige letenja (logbuka) zahteva pre svega da se:
5 - Daljinski pilot pre leta u STS-01 konfiguriše fail-safe režim „povratak na poletnu tačku“ (RTH) svog multirotora. Koji parametar je najkritičnije proveriti da bi ovaj manevar ostao bezbedan?
6 - Pri uvidu u nacionalni informacioni sistem za operacije bespilotnih vazduhoplova daljinski pilot mora pre svega da:
7 - Koje vertikalno ograničenje leta važi za dron iznad antenskog stuba visine 70 m? 1) Visina iznad tla 120 m 2) Visina iznad tla 150 m 3) Visina iznad vrha stuba 50 m 4) Visina iznad vrha stuba 80 m
8 - Pri ručnom preuzimanju daljinski pilot mora pre svega da:
9 - Operater istog dana sa istim UAS-om ujutru izvodi 7 letova kartiranja, a popodne 5 letova inspekcije na drugoj lokaciji. Koliko najmanje odvojenih unosa knjiga letenja (logbuk) mora da sadrži za taj dan, ako je za svaki let potreban jedan unos?
10 - Kontrolni toranj (Tower, TWR) pruža sledeće usluge:
11 - Pri prinudnom sletanju daljinski pilot mora pre svega da:
12 - Pri sletanju daljinski pilot mora pre svega da:
13 - Pri letu u STS-01 daljinski pilot mora pre svega da:
14 - Pre otpočinjanja operacije, procedura sletanja zahteva pre svega da se:
15 - Pre poletanja daljinski pilot utvrđuje da je dogovorena komunikaciona veza sa posmatračem vazdušnog prostora otkazala i ne može se ponovo uspostaviti. Šta predviđa dobra operativna praksa?
16 - Pri zaštiti podataka daljinski pilot mora pre svega da:
17 - Koje od sledećih provera spadaju u kontrolnu listu POSLE leta pri operaciji u posebnoj kategoriji? 1) Pregledati vazduhoplov i propelere na oštećenja 2) Popuniti knjigu letenja 3) Proveriti odsustvo NOTAM-a nad zonom 4) Pre odlaganja proveriti stanje i temperaturu baterija
18 - U STS-01 tampon zona rizika na tlu (Ground Risk Buffer) dodata oko operativnog volumena mora imati minimalnu horizontalnu širinu. Kojoj vrednosti odgovara ta minimalna širina?
19 - Kojim sredstvom posmatrač vazdušnog prostora i daljinski pilot, prema propisima, moraju da komuniciraju tokom operacije?
20 - Pri pripremi misije daljinski pilot mora pre svega da:
21 - Skraćenica SAR znači:
22 - Pre otpočinjanja operacije, procedura zaštite podataka zahteva pre svega da se:
23 - U STS-02 (BVLOS) angažovanje jednog ili više posmatrača vazdušnog prostora direktno utiče na dozvoljeno rastojanje vazduhoplova. Koje je maksimalno rastojanje između vazduhoplova i daljinskog pilota tada dozvoljeno?
24 - Koje vertikalno ograničenje leta važi iznad prepreke visine veće od 105 m?
25 - Gde u operativnom priručniku operatera koji je dao izjavu po standardnom scenariju daljinski pilot nalazi postupak pri gubitku veze za komandovanje i kontrolu (C2)?
26 - U STS-01 operativni volumen obuhvata predviđenu zonu leta uvećanu za volumen za nepredviđene situacije. Čemu služi taj volumen za nepredviđene situacije pri proceduri u nuždi?
27 - Koji dokument operater UAS-a u posebnoj kategoriji pri operaciji po standardnom scenariju obavezno mora da izradi i održava ažurnim, kako bi opisao organizaciju i procedure svoje operacije?
28 - Kontrolna lista pripreme zahteva da se vremenski uslovi provere pre leta. Koji parametar procedura preporučuje da se, pored granica koje je objavio proizvođač, sistematski uporedi sa operativnim graničnim vrednostima iz operativnog priručnika?
29 - U okviru operacije u posebnoj kategoriji „uređaj za zaštitu trećih lica“ (okončanje leta) ima pre svega funkciju:
30 - Slovo P u simbolu aerodroma znači:
31 - Operativni priručnik propisuje preventivnu zamenu jedne komponente posle 200 sati leta. Knjiga evidencije pri kupovini polovne letelice pokazuje 60 h, a posle toga 95 h kumulativnog vremena leta od kupovine. Posle koliko dodatnih sati leta ta komponenta mora da se zameni?
32 - Koje su osobenosti osnovnog upravljanja preko kamere (FPV)? 1) Upravljanje je prirodno, jer je kamera usmerena napred 2) Gubitak video veze nije presudan 3) Upravljanje zahteva visoku pažnju 4) Prenos se najčešće vrši digitalno
33 - Bespilotni vazduhoplov se nalazi na horizontalnom rastojanju od 250 m od daljinskog pilota. C2 veza se gubi i letelica pokreće automatski povratak brzinom u odnosu na tlo od 10 m/s. Koliko otprilike traje, pri direktnoj pravolinijskoj putanji, dok se vazduhoplov ne vrati na poletnu tačku pored daljinskog pilota?
34 - Pre otpočinjanja operacije, procedura ručnog preuzimanja zahteva pre svega da se:
35 - U Republici Srbiji vazduhoplovna noć (noć u smislu vazduhoplovstva) počinje:
36 - Kako posmatrač vazdušnog prostora pri letu u vidnom polju (VLOS) u STS-01 mora biti pozicioniran u odnosu na daljinskog pilota, kada je angažovan?
37 - Ko unutar organizacije snosi odgovornost za izradu operativnog priručnika, obezbeđivanje njegovog ažuriranja i za to da se operacija sprovodi u skladu sa njegovim sadržajem?
38 - Osvetljenje prepreka koje se nalaze u blizini ili na površini za kretanje ima boju (boje):
39 - „Kontinuirana plovidbenost“ UAS-a koji se koristi u posebnoj kategoriji označava:
40 - Letovi iznad terena aerodroma sa kontrolom letenja:
41 - Pri rukovanju baterijama (upravljanje baterijama) daljinski pilot mora pre svega da:
42 - Pri vođenju knjige letenja daljinski pilot mora pre svega da:
43 - Koje su tvrdnje o letu u FPV režimu (let iz imerzivne perspektive) tačne? 1) Uslovi za let u direktnom vidnom polju (VLOS) odnose se na direktan pogled daljinskog pilota na UAS 2) Pojam direktnog vidnog polja može se proširiti na upravljanje pomoću kamere 3) Da bi se smatrao letom u direktnom vidnom polju, daljinski pilot mora u svakom trenutku da ima direktan pogled na UAS 4) Pri FPV letu više osoba može naizmenično da upravlja 5) U datom trenutku samo jedna jedina osoba se smatra daljinskim pilotom
44 - Pre nego što počne da deluje u STS-01 ili STS-02, koji korak operater mora da preduzme kod nadležnog organa, pri čemu je operativni priručnik jedan od elemenata o čijem postojanju daje izjavu?
45 - Koje kadrovsko sredstvo zahteva procedura pripreme misije u STS-02 (let van direktnog vidnog polja, BVLOS), kako bi se nadgledao vazdušni prostor duž putanje leta i daljinski pilot upozorio na opasnost?
46 - Koja tvrdnja o vojnim zonama niskog leta važi za operacije bespilotnih vazduhoplova (UAS) u Republici Srbiji?
47 - Koje vertikalno ograničenje leta važi za dron iznad antenskog stuba visine 110 m? 1) Visina iznad tla 150 m 2) Visina iznad tla 125 m 3) Visina iznad vrha stuba 40 m 4) Visina iznad vrha stuba 15 m 5) Visina iznad vrha stuba 260 m
48 - Tokom leta daljinski pilot opaža neuobičajenu vibraciju jednog kraka motora, ali može da okonča let i sleti bez oštećenja. Šta predviđaju primenljive procedure u pogledu praćenja održavanja i sledljivosti?
49 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m i na kome se nalazi antenski stub visine 20 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 120 m 4) Visina iznad tla 50 m
50 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 260 m 4) Visina iznad tla 120 m
51 - Šta kao daljinski pilot pre svakog leta obavezno treba da proverite u okviru predletne provere (pre-flight check)?
52 - Koja od ovih informacija normalno NE mora da spada među podatke koji se za svaki let beleže u knjizi letenja (logbuk) UAS-a koji se koristi u posebnoj kategoriji?
53 - Na ICAO karti za Srbiju u razmeri 1:500.000 ucrtane su linije čiji su krajevi ograničeni malim crnim kvadratom (stub). Šta te linije po pravilu predstavljaju?
54 - Na ICAO karti za Srbiju 1:500.000 pored simbola stoji slovna oznaka (identifikator) zajedno sa podatkom o frekvenciji. O čemu je reč kod takvog simbola sa sopstvenim identifikatorom?
55 - Koji element operativni priručnik mora da utvrdi u pogledu osposobljenosti osoblja?
56 - Koje od sledećih elemenata u vezi sa sledljivošću i operacijom u posebnoj kategoriji (STS) operater u slučaju kontrole mora da bude u stanju da predoči Direktoratu civilnog vazduhoplovstva (CAD)? 1) Operativnu izjavu i potvrdu o njenom prijemu 2) Knjigu letenja UAS-a i evidencije o održavanju 3) Dokaze o osposobljenosti (teorijskoj i praktičnoj) daljinskih pilota 4) Ažurni operativni priručnik
57 - Ko tokom operacije ostaje odgovoran za bezbedno izvođenje leta i za konačnu odluku, i prema članovima posade koji obavljaju pomoćne funkcije?
58 - O „fly-away“ (nekontrolisanom odletanju) govori se kada:
59 - Tokom leta u STS-01 C2 veza se gubi i fail-safe pokreće automatski povratak (RTH). Koje ponašanje daljinskog pilota je najprimerenije tokom ove faze?
60 - AFIS jedinica (aerodromska služba informisanja) pruža sledeće usluge:
3 dana
Besplatna proba
Nije potrebno plaćanje
Bez pretplate
Započni besplatno
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Sva pitanja uključena
Pogledajte planove portala
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je
Preuzmite mobilne aplikacije
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983