Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Operativne procedure - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Simulacija ispita DRON STS Operativne procedure 60 pitanja na 90 minuta

1 - Letovi na terenu aerodroma bez kontrole letenja i bez službe informisanja u letu:
2 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m i na kome se nalazi antenski stub visine 20 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 120 m 4) Visina iznad tla 50 m
3 - Pre otpočinjanja operacije, procedura za let u STS-01 zahteva pre svega da se:
4 - Operativni priručnik propisuje preventivnu zamenu jedne komponente posle 200 sati leta. Knjiga evidencije pri kupovini polovne letelice pokazuje 60 h, a posle toga 95 h kumulativnog vremena leta od kupovine. Posle koliko dodatnih sati leta ta komponenta mora da se zameni?
5 - Koje su tvrdnje o letu u FPV režimu (let iz imerzivne perspektive) tačne? 1) Uslovi za let u direktnom vidnom polju (VLOS) odnose se na direktan pogled daljinskog pilota na UAS 2) Pojam direktnog vidnog polja može se proširiti na upravljanje pomoću kamere 3) Da bi se smatrao letom u direktnom vidnom polju, daljinski pilot mora u svakom trenutku da ima direktan pogled na UAS 4) Pri FPV letu više osoba može naizmenično da upravlja 5) U datom trenutku samo jedna jedina osoba se smatra daljinskim pilotom
6 - Pre poletanja daljinski pilot utvrđuje da je dogovorena komunikaciona veza sa posmatračem vazdušnog prostora otkazala i ne može se ponovo uspostaviti. Šta predviđa dobra operativna praksa?
7 - Pri prinudnom sletanju daljinski pilot mora pre svega da:
8 - Kojim sredstvom posmatrač vazdušnog prostora i daljinski pilot, prema propisima, moraju da komuniciraju tokom operacije?
9 - Koje informacije moraju da se obrade na timskom brifingu pre misije u posebnoj kategoriji? 1) Raspodela uloga i odgovornosti svakog člana 2) Procedure za vanredne i nepredviđene situacije 3) Geografija zone i granice operativnog volumena 4) Očekivani vremenski uslovi
10 - Slovo P u simbolu aerodroma znači:
11 - Kontrolna lista pripreme zahteva da se vremenski uslovi provere pre leta. Koji parametar procedura preporučuje da se, pored granica koje je objavio proizvođač, sistematski uporedi sa operativnim graničnim vrednostima iz operativnog priručnika?
12 - Koje vertikalno ograničenje leta važi za dron iznad antenskog stuba visine 110 m? 1) Visina iznad tla 150 m 2) Visina iznad tla 125 m 3) Visina iznad vrha stuba 40 m 4) Visina iznad vrha stuba 15 m 5) Visina iznad vrha stuba 260 m
13 - U STS-02 (BVLOS) angažovanje jednog ili više posmatrača vazdušnog prostora direktno utiče na dozvoljeno rastojanje vazduhoplova. Koje je maksimalno rastojanje između vazduhoplova i daljinskog pilota tada dozvoljeno?
14 - Obaveznoj prethodnoj prijavi podležu letovi daljinski upravljanih vazduhoplova:
15 - Letovi iznad terena aerodroma sa kontrolom letenja:
16 - Koji zahtev u pogledu sledljivosti mora biti ispunjen pre ponovnog otpočinjanja letova nakon mere održavanja koja je uticala na bezbednosnu funkciju UAS-a?
17 - Pre otpočinjanja misije, procedura uvida u nacionalni informacioni sistem zahteva pre svega da se:
18 - U zoni za padobranske skokove upisanoj na ICAO karti za Srbiju 1:500.000 pored simbola stoji brojčana oznaka (npr. 13000). Šta ta oznaka predstavlja?
19 - Pri zaštiti podataka daljinski pilot mora pre svega da:
20 - Manevarska površina aerodroma sastoji se od: 1 Platformi za parkiranje. 2 Površina za snabdevanje gorivom. 3 Površina za održavanje. 4 Poletno-sletnih staza. 5 Rulnih staza (taksiveja). Izaberite tačnu i najpotpuniju kombinaciju.
21 - Koja od ovih informacija normalno NE mora da spada među podatke koji se za svaki let beleže u knjizi letenja (logbuk) UAS-a koji se koristi u posebnoj kategoriji?
22 - Koje minimalno rastojanje dron mora da održava od autoputa?
23 - Koji element operativni priručnik mora da utvrdi u pogledu osposobljenosti osoblja?
24 - Osvetljenje prepreka koje se nalaze u blizini ili na površini za kretanje ima boju (boje):
25 - AFIS jedinica (aerodromska služba informisanja) pruža sledeće usluge:
26 - Pre otpočinjanja operacije, procedura ručnog preuzimanja zahteva pre svega da se:
27 - Operater istog dana sa istim UAS-om ujutru izvodi 7 letova kartiranja, a popodne 5 letova inspekcije na drugoj lokaciji. Koliko najmanje odvojenih unosa knjiga letenja (logbuk) mora da sadrži za taj dan, ako je za svaki let potreban jedan unos?
28 - Koji korak operater mora da preduzme kod nadležnog organa pre nego što započne operaciju, kako bi koristio UAS u posebnoj kategoriji po standardnom scenariju (STS-01 ili STS-02)?
29 - Pri pripremi misije daljinski pilot mora pre svega da:
30 - Gde u operativnom priručniku operatera koji je dao izjavu po standardnom scenariju daljinski pilot nalazi postupak pri gubitku veze za komandovanje i kontrolu (C2)?
31 - Koji od sledećih elemenata, prema aneksu Uredbe (EU) 2019/947, NE spada u zahtevani sadržaj operativnog priručnika operatera u standardnom scenariju?
32 - Pri ručnom preuzimanju daljinski pilot mora pre svega da:
33 - Pre otpočinjanja operacije, procedura vođenja knjige letenja (logbuka) zahteva pre svega da se:
34 - Koje vertikalno ograničenje leta važi za dron iznad antenskog stuba visine 70 m? 1) Visina iznad tla 120 m 2) Visina iznad tla 150 m 3) Visina iznad vrha stuba 50 m 4) Visina iznad vrha stuba 80 m
35 - Koje od sledećih provera spadaju u kontrolnu listu POSLE leta pri operaciji u posebnoj kategoriji? 1) Pregledati vazduhoplov i propelere na oštećenja 2) Popuniti knjigu letenja 3) Proveriti odsustvo NOTAM-a nad zonom 4) Pre odlaganja proveriti stanje i temperaturu baterija
36 - Na ICAO karti za Srbiju u razmeri 1:500.000 ucrtane su linije čiji su krajevi ograničeni malim crnim kvadratom (stub). Šta te linije po pravilu predstavljaju?
37 - Posle leta daljinski pilot utvrđuje da je LiPo baterija pretrpela udar i da pokazuje blago naduvavanje. Šta procedura upravljanja baterijama posle leta propisuje?
38 - Koje od sledećih tvrdnji o operativnom priručniku su tačne? 1) Izrađuje se pod odgovornošću operatera UAS-a 2) Mora se održavati ažurnim i biti dostupan relevantnom osoblju 3) Naročito opisuje raspodelu odgovornosti i operativne procedure 4) Oslobađa daljinskog pilota obaveze da poseduje dokaz o teorijskoj osposobljenosti
39 - Pri vođenju knjige letenja daljinski pilot mora pre svega da:
40 - Pre otpočinjanja operacije, procedura sletanja zahteva pre svega da se:
41 - Koji je glavni zadatak posmatrača vazdušnog prostora („airspace observer“) u okviru evropskog standardnog scenarija STS-01, kada je angažovan?
42 - Koji rizici se moraju uzeti u obzir pri operaciji sa video prenosom ili vizuelnom podrškom? 1) Neprimetno prekoračenje predviđenih granica 2) Upadanje u prostornu dezorijentaciju 3) Gubitak kontrole pri pogoršanju video signala 4) Zanemarivanje okruženja leta
43 - Pri letu u STS-01 daljinski pilot mora pre svega da:
44 - Pri rukovanju baterijama (upravljanje baterijama) daljinski pilot mora pre svega da:
45 - Koje od sledećih elemenata u vezi sa sledljivošću i operacijom u posebnoj kategoriji (STS) operater u slučaju kontrole mora da bude u stanju da predoči Direktoratu civilnog vazduhoplovstva (CAD)? 1) Operativnu izjavu i potvrdu o njenom prijemu 2) Knjigu letenja UAS-a i evidencije o održavanju 3) Dokaze o osposobljenosti (teorijskoj i praktičnoj) daljinskih pilota 4) Ažurni operativni priručnik
46 - U kom periodu smete da upravljate svojim dronom u Republici Srbiji tokom dana?
47 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 260 m 4) Visina iznad tla 120 m
48 - Koja tvrdnja o vojnim zonama niskog leta važi za operacije bespilotnih vazduhoplova (UAS) u Republici Srbiji?
49 - Pre otpočinjanja operacije, procedura zaštite podataka zahteva pre svega da se:
50 - Daljinski pilot pre leta u STS-01 konfiguriše fail-safe režim „povratak na poletnu tačku“ (RTH) svog multirotora. Koji parametar je najkritičnije proveriti da bi ovaj manevar ostao bezbedan?
51 - Na ICAO karti za Srbiju 1:500.000 pored simbola stoji slovna oznaka (identifikator) zajedno sa podatkom o frekvenciji. O čemu je reč kod takvog simbola sa sopstvenim identifikatorom?
52 - Koja provera se mora izvršiti pri pripremi misije UAS-a u posebnoj kategoriji, kako bi se osiguralo da je vazdušni prostor zone leta upotrebljiv?
53 - Kada neka izmena utiče na usklađenost operacije sa izjavljenim standardnim scenarijem, koja posledica nastaje za operativni priručnik i izjavu?
54 - Koje su tvrdnje o radnjama koje treba programirati pri gubitku C2 veze UAS-a u posebnoj kategoriji tačne? 1) Ponašanje vazduhoplova pri gubitku veze mora biti predvidljivo i unapred utvrđeno 2) Ostajanje unutar operativnog volumena mora ostati zagarantovano 3) Kontrolisano automatsko sletanje unutar operativnog volumena je dopuštena fail-safe opcija 4) Zadato podrazumevano ponašanje je obavezno nastavak plana leta
55 - „Kontinuirana plovidbenost“ UAS-a koji se koristi u posebnoj kategoriji označava:
56 - Tokom leta u STS-01 C2 veza se gubi i fail-safe pokreće automatski povratak (RTH). Koje ponašanje daljinskog pilota je najprimerenije tokom ove faze?
57 - Koji zahtev, prema Delegiranoj uredbi (EU) 2019/945, važi u posebnoj kategoriji pri gubitku veze za komandovanje i kontrolu (C2), ako je UAS projektovan za rad sa takvom vezom?
58 - Koje su tvrdnje o ažuriranju softvera (firmvera) UAS-a pre operacije u posebnoj kategoriji (STS) tačne? 1) Daljinski pilot mora da proveri da li instalirana verzija softvera odgovara onoj koju zahteva korisnički priručnik proizvođača 2) Veće ažuriranje može da promeni ponašanje bezbednosnih funkcija (geo-senzibilizacija, automatski povratak) i zahteva ponovnu proveru njihovog rada 3) Svako ažuriranje mora da se instalira na licu mesta, neposredno pre poletanja, kako bi se raspolagalo najnovijom verzijom 4) Instaliranje bezbednosno relevantnog ažuriranja softvera mora biti moguće dokumentovano pratiti (datum, verzija)
59 - Pre otpočinjanja misije, procedura pripreme misije zahteva pre svega da se:
60 - Bespilotni vazduhoplov se nalazi na horizontalnom rastojanju od 250 m od daljinskog pilota. C2 veza se gubi i letelica pokreće automatski povratak brzinom u odnosu na tlo od 10 m/s. Koliko otprilike traje, pri direktnoj pravolinijskoj putanji, dok se vazduhoplov ne vrati na poletnu tačku pored daljinskog pilota?