Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
RS angle-down

Simulacija ispita Operativne procedure - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Simulacija ispita DRON STS Operativne procedure 60 pitanja na 90 minuta

Promeni predmet Novi test
1 - Koje su osobenosti osnovnog upravljanja preko kamere (FPV)? 1) Upravljanje je prirodno, jer je kamera usmerena napred 2) Gubitak video veze nije presudan 3) Upravljanje zahteva visoku pažnju 4) Prenos se najčešće vrši digitalno
2 - O „fly-away“ (nekontrolisanom odletanju) govori se kada:
3 - Tokom leta u STS-01 C2 veza se gubi i fail-safe pokreće automatski povratak (RTH). Koje ponašanje daljinskog pilota je najprimerenije tokom ove faze?
4 - Pri jakom vetru: 1 - stabilnost letelice može biti narušena 2 - putanja leta može biti promenjena 3 - nema uticaja na let 4 - pilot se brže zamara
5 - Skraćenica SAR znači:
6 - Koji od sledećih elemenata, prema aneksu Uredbe (EU) 2019/947, NE spada u zahtevani sadržaj operativnog priručnika operatera u standardnom scenariju?
7 - Šta kao daljinski pilot pre svakog leta obavezno treba da proverite u okviru predletne provere (pre-flight check)?
8 - Koji rizici se moraju uzeti u obzir pri operaciji sa video prenosom ili vizuelnom podrškom? 1) Neprimetno prekoračenje predviđenih granica 2) Upadanje u prostornu dezorijentaciju 3) Gubitak kontrole pri pogoršanju video signala 4) Zanemarivanje okruženja leta
9 - Pre otpočinjanja operacije, procedura sletanja zahteva pre svega da se:
10 - U okviru operacije u posebnoj kategoriji „uređaj za zaštitu trećih lica“ (okončanje leta) ima pre svega funkciju:
11 - Operativni priručnik propisuje preventivnu zamenu jedne komponente posle 200 sati leta. Knjiga evidencije pri kupovini polovne letelice pokazuje 60 h, a posle toga 95 h kumulativnog vremena leta od kupovine. Posle koliko dodatnih sati leta ta komponenta mora da se zameni?
12 - U STS-02 (BVLOS) angažovanje jednog ili više posmatrača vazdušnog prostora direktno utiče na dozvoljeno rastojanje vazduhoplova. Koje je maksimalno rastojanje između vazduhoplova i daljinskog pilota tada dozvoljeno?
13 - Koje od sledećih provera spadaju u kontrolnu listu POSLE leta pri operaciji u posebnoj kategoriji? 1) Pregledati vazduhoplov i propelere na oštećenja 2) Popuniti knjigu letenja 3) Proveriti odsustvo NOTAM-a nad zonom 4) Pre odlaganja proveriti stanje i temperaturu baterija
14 - Pre otpočinjanja operacije, procedura za let u STS-01 zahteva pre svega da se:
15 - Pri ručnom preuzimanju daljinski pilot mora pre svega da:
16 - Pri letu u STS-01 daljinski pilot mora pre svega da:
17 - Koji je glavni zadatak posmatrača vazdušnog prostora („airspace observer“) u okviru evropskog standardnog scenarija STS-01, kada je angažovan?
18 - AFIS jedinica (aerodromska služba informisanja u letu) pruža:
19 - Platforma je:
20 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m i na kome se nalazi antenski stub visine 20 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 120 m 4) Visina iznad tla 50 m
21 - Koje od sledećih elemenata u vezi sa sledljivošću i operacijom u posebnoj kategoriji (STS) operater u slučaju kontrole mora da bude u stanju da predoči Direktoratu civilnog vazduhoplovstva (CAD)? 1) Operativnu izjavu i potvrdu o njenom prijemu 2) Knjigu letenja UAS-a i evidencije o održavanju 3) Dokaze o osposobljenosti (teorijskoj i praktičnoj) daljinskih pilota 4) Ažurni operativni priručnik
22 - Pre otpočinjanja misije, procedura pripreme misije zahteva pre svega da se:
23 - Kojim sredstvom posmatrač vazdušnog prostora i daljinski pilot, prema propisima, moraju da komuniciraju tokom operacije?
24 - Koji zahtev, prema Delegiranoj uredbi (EU) 2019/945, važi u posebnoj kategoriji pri gubitku veze za komandovanje i kontrolu (C2), ako je UAS projektovan za rad sa takvom vezom?
25 - Pri zaštiti podataka daljinski pilot mora pre svega da:
26 - Koje su tvrdnje o radnjama koje treba programirati pri gubitku C2 veze UAS-a u posebnoj kategoriji tačne? 1) Ponašanje vazduhoplova pri gubitku veze mora biti predvidljivo i unapred utvrđeno 2) Ostajanje unutar operativnog volumena mora ostati zagarantovano 3) Kontrolisano automatsko sletanje unutar operativnog volumena je dopuštena fail-safe opcija 4) Zadato podrazumevano ponašanje je obavezno nastavak plana leta
27 - Koja od ovih informacija normalno NE mora da spada među podatke koji se za svaki let beleže u knjizi letenja (logbuk) UAS-a koji se koristi u posebnoj kategoriji?
28 - Pre otpočinjanja operacije, procedura pri prinudnom sletanju zahteva pre svega da se:
29 - Iznad jezera čija je vodena površina na topografskoj karti označena nadmorskom visinom terena od 110 m, koje vertikalno ograničenje leta važi za dron? 1) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 230 m 2) Visina iznad nivoa mora (AMSL) 260 m 3) Visina iznad tla 260 m 4) Visina iznad tla 120 m
30 - Pri pripremi misije daljinski pilot mora pre svega da:
31 - Manevarska površina aerodroma sastoji se od: 1 Platformi za parkiranje. 2 Površina za snabdevanje gorivom. 3 Površina za održavanje. 4 Poletno-sletnih staza. 5 Rulnih staza (taksiveja). Izaberite tačnu i najpotpuniju kombinaciju.
32 - Kada neka izmena utiče na usklađenost operacije sa izjavljenim standardnim scenarijem, koja posledica nastaje za operativni priručnik i izjavu?
33 - Na ICAO karti za Srbiju u razmeri 1:500.000 ucrtane su linije čiji su krajevi ograničeni malim crnim kvadratom (stub). Šta te linije po pravilu predstavljaju?
34 - Pre otpočinjanja operacije, procedura pri operaciji zasnovanoj na SORA zahteva pre svega da se:
35 - AFIS jedinica (aerodromska služba informisanja) pruža sledeće usluge:
36 - Koje od sledećih tvrdnji o operativnom priručniku su tačne? 1) Izrađuje se pod odgovornošću operatera UAS-a 2) Mora se održavati ažurnim i biti dostupan relevantnom osoblju 3) Naročito opisuje raspodelu odgovornosti i operativne procedure 4) Oslobađa daljinskog pilota obaveze da poseduje dokaz o teorijskoj osposobljenosti
37 - Pri uvidu u nacionalni informacioni sistem za operacije bespilotnih vazduhoplova daljinski pilot mora pre svega da:
38 - Letovi iznad terena aerodroma sa kontrolom letenja:
39 - Koji korak operater mora da preduzme kod nadležnog organa pre nego što započne operaciju, kako bi koristio UAS u posebnoj kategoriji po standardnom scenariju (STS-01 ili STS-02)?
40 - Šta važi u Republici Srbiji za operacije dronovima iznad zaštićenih prirodnih dobara (rezervata prirode)?
41 - Koje su tvrdnje o procedurama u nuždi tačne? 1) Utvrđene su u operativnom priručniku 2) Utvrđene su u korisničkom priručniku 3) Opisuju isključivo procedure pri otkazu motora 4) Opisuju procedure pri kvaru koji ugrožava bezbednost
42 - Ko unutar organizacije snosi odgovornost za izradu operativnog priručnika, obezbeđivanje njegovog ažuriranja i za to da se operacija sprovodi u skladu sa njegovim sadržajem?
43 - Koja tvrdnja o vojnim zonama niskog leta važi za operacije bespilotnih vazduhoplova (UAS) u Republici Srbiji?
44 - Pre otpočinjanja misije, procedura uvida u nacionalni informacioni sistem zahteva pre svega da se:
45 - U Republici Srbiji vazduhoplovna noć (noć u smislu vazduhoplovstva) počinje:
46 - Pri operaciji zasnovanoj na SORA, daljinski pilot mora pre svega da:
47 - Koje minimalno rastojanje dron mora da održava od autoputa?
48 - U zoni za padobranske skokove upisanoj na ICAO karti za Srbiju 1:500.000 pored simbola stoji brojčana oznaka (npr. 13000). Šta ta oznaka predstavlja?
49 - Obaveznoj prethodnoj prijavi podležu letovi daljinski upravljanih vazduhoplova:
50 - Ko tokom operacije ostaje odgovoran za bezbedno izvođenje leta i za konačnu odluku, i prema članovima posade koji obavljaju pomoćne funkcije?
51 - Letovi na terenu aerodroma bez kontrole letenja i bez službe informisanja u letu:
52 - Koje kadrovsko sredstvo zahteva procedura pripreme misije u STS-02 (let van direktnog vidnog polja, BVLOS), kako bi se nadgledao vazdušni prostor duž putanje leta i daljinski pilot upozorio na opasnost?
53 - Posle leta daljinski pilot utvrđuje da je LiPo baterija pretrpela udar i da pokazuje blago naduvavanje. Šta procedura upravljanja baterijama posle leta propisuje?
54 - Koje su tvrdnje o letu u FPV režimu (let iz imerzivne perspektive) tačne? 1) Uslovi za let u direktnom vidnom polju (VLOS) odnose se na direktan pogled daljinskog pilota na UAS 2) Pojam direktnog vidnog polja može se proširiti na upravljanje pomoću kamere 3) Da bi se smatrao letom u direktnom vidnom polju, daljinski pilot mora u svakom trenutku da ima direktan pogled na UAS 4) Pri FPV letu više osoba može naizmenično da upravlja 5) U datom trenutku samo jedna jedina osoba se smatra daljinskim pilotom
55 - Koji element operativni priručnik mora da utvrdi u pogledu osposobljenosti osoblja?
56 - Kada su u STS-02 posmatrači vazdušnog prostora raspoređeni duž putanje leta, na kom maksimalnom rastojanju od najbližeg posmatrača sme da se koristi vazduhoplov?
57 - U STS-01 operativni volumen obuhvata predviđenu zonu leta uvećanu za volumen za nepredviđene situacije. Čemu služi taj volumen za nepredviđene situacije pri proceduri u nuždi?
58 - Operater mora da izradi plan za reagovanje u vanrednim situacijama. Koja je engleska skraćenica za to?
59 - Pre poletanja daljinski pilot utvrđuje da je dogovorena komunikaciona veza sa posmatračem vazdušnog prostora otkazala i ne može se ponovo uspostaviti. Šta predviđa dobra operativna praksa?
60 - Pre otpočinjanja operacije, procedura ručnog preuzimanja zahteva pre svega da se:
PRO
★★★★★ 4,8/5
Quizvds PRO
Sva pitanja uključena
Počnite odmah
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je
Preuzmite mobilne aplikacije
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983