Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja Egzaminu - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Test Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2) 30 pytań w 45 minut

Zmień Przedmiot Zmień Pytania
1 - Obciążenie powierzchni nośnej statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) to:
2 - Zatoka niskiego ciśnienia (rynna) to:
3 - Na mapie pola ciśnienia wiatr jest tym silniejszy, im:
4 - Do opisu opływu ciała wykorzystuje się między innymi prędkość napływającego strumienia. 1) Prędkość napływającego strumienia mierzy się w niezakłóconej strefie daleko w górę strumienia 2) Prędkość napływającego strumienia mierzy się w pobliżu ciała w strefie zakłóconej w górę strumienia 3) Istnieje bezpośredni związek między prędkością napływającego strumienia a prędkością własną (prędkością lotu) 4) Nie istnieje bezpośredni związek między prędkością napływającego strumienia a prędkością własną (prędkością lotu)
5 - Które stwierdzenia dotyczące przepływu w strudze (rurze prądu) bez dostarczania ani odbierania energii są prawdziwe? 1) Ciśnienie statyczne jest stałe 2) Ciśnienie statyczne może się zmieniać 3) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) jest stałe 4) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) może się zmieniać
6 - Jeśli Twój statek powietrzny ma położenie środka ciężkości zbyt daleko z przodu, to w locie jest:
7 - Tryb utrzymywania pozycji należy stosować ze świadomością, że:
8 - Cx to współczynnik oporu, Cz to współczynnik siły nośnej. Doskonałość jest zdefiniowana przez stosunek:
9 - W porównaniu z Twoją prędkością własną prędkość względem ziemi przy wietrze tylnym jest:
10 - Doskonałość statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) to:
11 - Pilot BSP zmniejsza ryzyko, zachowując rezerwę czasu, ponieważ:
12 - Odległość 30 m w A2 odpowiada:
13 - Radzenie sobie z zewnętrznymi zakłóceniami jest ważne, ponieważ:
14 - Chmury konwekcyjne rozwijają się przede wszystkim:
15 - Dobrym operacyjnym środkiem ograniczającym ryzyko jest:
16 - Lot w pobliżu ruchliwej drogi należy przygotować tak, aby:
17 - Obszar z pobliskimi kablami, gałęziami lub masztami wymaga:
18 - Grupa TEMPO w komunikacie TAF oznacza:
19 - W dolnych warstwach atmosfery ciśnienie atmosferyczne maleje proporcjonalnie do wysokości; spadek ten odpowiada:
20 - Jaka wartość ciśnienia atmosferycznego jest w lotnictwie określana jako ciśnienie standardowe (QNE) i stosowana jako jednolita powierzchnia odniesienia dla poziomów lotu?
21 - Instrukcję producenta BSP klasy C2 należy uwzględnić, ponieważ podaje ona w szczególności:
22 - Od piasty do końcówki łopaty śmigła o stałym skoku kąt nastawienia (zaklinowania) łopaty zmienia się:
23 - Podmuch może wywołać u statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata):
24 - W prostoliniowym locie poziomym: 1 - siła nośna równoważy ciężar 2 - siła nośna równoważy opór 3 - ciąg równoważy opór 4 - ciąg równoważy ciężar
25 - Wiatr czołowy w locie postępowym (translacji) może w przypadku wielowirnikowca:
26 - Pilot BSP musi z wyprzedzeniem uwzględnić możliwy upadek BSP, a mianowicie:
27 - Obliczenie środka ciężkości pozwala sprawdzić, czy statek powietrzny:
28 - Zapasowe miejsce lądowania należy wybrać:
29 - W przypadku wielowirnikowca obecność turbulentnego powietrza w pobliżu przeszkód może:
30 - Które stwierdzenia są prawdziwe w odniesieniu do akumulatorów? 1) Spadek temperatury może zmniejszyć dostępną moc 2) Starzejący się akumulator może mieć wyższą rezystancję wewnętrzną 3) Wyższa rezystancja wewnętrzna może pod obciążeniem prowadzić do spadku napięcia 4) Użyteczna pojemność pozostaje z czasem ściśle stała
3 Dni
Bezpłatny Okres Próbny
Nie wymaga płatności
Brak subskrypcji
Rozpocznij za darmo
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zobacz plany portalu
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983