Test egzaminacyjny Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Question 1

Obliczenie środka ciężkości pozwala sprawdzić, czy statek powietrzny:

Accepted Answer

Pozostaje w granicach stateczności i sterowności określonych przy certyfikacji.

Answer

Nie przekracza maksymalnej masy w zależności od wysokości.

Answer

Ma wystarczający poziom naładowania akumulatora na planowany lot.

Answer

Nie przekracza maksymalnej masy startowej.

Question 2

Wybór miejsca startu i lądowania musi w szczególności umożliwiać:

Accepted Answer

ograniczenie zagrożenia dla osób postronnych podczas krytycznych faz lotu

Answer

zwiększenie prędkości podczas podejścia

Answer

maksymalne zbliżenie do publiczności

Answer

uniknięcie jakiejkolwiek odległości bezpieczeństwa

Question 3

Podczas operacji A2 obecność przeszkód na ziemi może być przydatna, jeżeli:

Accepted Answer

w naturalny sposób przyczynia się do oddzielenia osób od przewidzianego toru lotu.

Answer

znosi konieczność obserwowania osób postronnych.

Answer

zmusza BSP do lotu bez marginesu bezpieczeństwa.

Answer

całkowicie zasłania BSP przed pilotem BSP.

Question 4

Przy gruncie kierunek wiatru jest:

Accepted Answer

tworzy kąt około 30° z izobarami, w kierunku niskiego ciśnienia.

Answer

równoległy do izobar.

Answer

tworzy kąt około 30° z izobarami, w kierunku wysokiego ciśnienia.

Answer

prostopadły do izobar.

Question 5

Które stwierdzenia o promieniowaniu są prawidłowe? 1) Promieniowanie jest sposobem transportu ciepła o charakterze falowym 2) Słońce promieniuje ku Ziemi i jej atmosferze, a Ziemia i jej atmosfera promieniują w przestrzeń kosmiczną 3) W skali planetarnej średni bilans promieniowania jest zrównoważony 4) W mniejszej skali brak równowagi bilansu promieniowania jest przyczyną zjawisk pogodowych

Accepted Answer

1, 2, 3 i 4

Answer

1, 2 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1, 2 i 3

Question 6

Cumulonimbus jest związany głównie z:

Accepted Answer

zjawiskami burzowymi

Answer

inwersjami osiadania

Answer

stabilną piękną pogodą

Answer

mgłą radiacyjną

Question 7

Aby zmniejszyć ryzyko na ziemi w podkategorii A2, zaleca się w szczególności:

Accepted Answer

wybór obszaru o niewielkiej liczbie osób postronnych i zachowanie odległości bezpieczeństwa

Answer

ignorowanie bezpośredniego otoczenia

Answer

lot nad zgromadzeniem osób, aby ograniczyć zagrożenie boczne

Answer

poleganie w razie każdego ryzyka wyłącznie na spadochronie

Question 8

Obecność strefy zakazanej lub strefy ograniczeń powinna skłonić do:

Accepted Answer

przestrzegania opublikowanych warunków lub rezygnacji z lotu, jeśli nie można ich spełnić.

Answer

wyłączenia świadomości geograficznej (geo-awareness).

Answer

polegania wyłącznie na starym wydruku ekranu.

Answer

niższego lotu bez dalszego sprawdzania.

Question 9

Turbulencję po stronie zawietrznej rzeźby terenu określa się jako:

Accepted Answer

rotor

Answer

fala orograficzna

Answer

osiadanie (subsydencja)

Answer

bryza stokowa

Question 10

W porównaniu z Twoją prędkością własną prędkość względem ziemi przy wietrze tylnym jest:

Accepted Answer

Wyższa.

Answer

Zerowa.

Answer

Niższa.

Answer

Stała.

Question 11

Które stwierdzenia o wietrze są prawidłowe? 1) Wiatr jest poziomym ruchem powietrza 2) Wiatr jest pionowym ruchem powietrza 3) Wiatr wynika z równowagi między siłą gradientu ciśnienia, siłą Coriolisa i siłą tarcia 4) Prądy pionowe nie wpływają na przepływ poziomy

Accepted Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Answer

1

Answer

2 i 3

Question 12

Które sprawdzenie najlepiej zmniejsza ryzyko na ziemi przed wyznaczeniem obszaru operacji w A2?

Accepted Answer

upewnienie się, że przez całą misję można uniknąć osób postronnych.

Answer

sprawdzenie jedynie, czy kamera działa.

Answer

wybór najbliższego obszaru, nawet jeśli jest ruchliwy.

Answer

zwiększenie wysokości, aby zrównoważyć obecność osób.

Question 13

Które stwierdzenia dotyczące wiatru i osiągów w locie są prawdziwe? 1) Silny wiatr może zwiększyć znoszenie 2) Wiatr czołowy z reguły poprawia gradient wznoszenia statku powietrznego względem ziemi 3) Wiatr tylny może pogorszyć margines bezpieczeństwa podczas startu lub lądowania 4) Wiatr nie ma żadnego wpływu na zużycie energii

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

2, 3 i 4

Answer

1, 3 i 4

Answer

1 i 2

Question 14

Minimalny bezpieczny odstęp od burzy musi:

Accepted Answer

być jak największy

Answer

wynosić 100 m

Answer

nie ma żadnego niebezpieczeństwa, jeśli pozostaje się nisko

Answer

wynosić około 1 km

Question 15

TAF to:

Accepted Answer

meteorologiczna prognoza lotniskowa

Answer

mapa analizy przyziemnej

Answer

komunikat o silnej turbulencji

Answer

meteorologiczna obserwacja lotniskowa

Question 16

Grupa PROB30 w komunikacie TAF oznacza:

Accepted Answer

prawdopodobieństwo 30 %, że dane zjawisko wystąpi

Answer

chmury na 3000 ft

Answer

porywy 30 kt

Answer

widzialność 3000 m

Question 17

Jaki wpływ ma gęstość powietrza na osiągi w zawisie drona wielowirnikowego?

Accepted Answer

Wymagana moc maleje, gdy gęstość powietrza rośnie

Answer

Wymagana moc rośnie, gdy gęstość powietrza rośnie

Answer

Wymagana moc jest niezależna od gęstości powietrza

Answer

Wymagana moc zależy wyłącznie od ciśnienia atmosferycznego

Question 18

Uskok wiatru to:

Accepted Answer

zmiana wiatru co do kierunku i/lub prędkości w przestrzeni

Answer

wiatr ściśle pionowy

Answer

wiatr, który zawsze przekracza 30 kt

Answer

zjawisko typowe dla obszarów wysokiego ciśnienia

Question 19

Które stwierdzenia dotyczące przepływu w strudze (rurze prądu) bez dostarczania ani odbierania energii są prawdziwe? 1) Ciśnienie statyczne jest stałe 2) Ciśnienie statyczne może się zmieniać 3) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) jest stałe 4) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) może się zmieniać

Accepted Answer

2 i 3

Answer

2 i 4

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Question 20

Co oznacza niewielka różnica (mały spread) między temperaturą powietrza a temperaturą punktu rosy?

Accepted Answer

Powietrze jest niemal nasycone, przez co prawdopodobne jest powstanie mgły lub chmur niskich.

Answer

Ciśnienie atmosferyczne nieuchronnie szybko rośnie.

Answer

Wiatr zawsze skręca na północ i przybiera na sile.

Answer

Powietrze jest bardzo suche, przez co powstawanie chmur jest wykluczone.

Question 21

Operacja w pobliżu szkoły, targowiska lub imprezy publicznej musi:

Accepted Answer

zostać ściśle zabezpieczona lub przełożona, jeśli odległości i narażenie nie są opanowane.

Answer

być prowadzona bez wcześniejszego poinformowania.

Answer

być traktowana jak obszar pusty.

Answer

być prowadzona wyłącznie w trybie sportowym.

Question 22

Co oznaczają w komunikacie meteorologicznym kody TS i FG?

Accepted Answer

burza i mgła

Answer

grad i mgła

Answer

grad i zamglenie

Answer

burza i zamglenie

Question 23

Chmury konwekcyjne rozwijają się przede wszystkim:

Accepted Answer

w niestabilnej atmosferze

Answer

tylko zimą

Answer

tylko nocą

Answer

w stabilnej atmosferze

Question 24

W komunikacie METAR wiatr podaje się zwykle w:

Accepted Answer

kt

Answer

wyłącznie m/s

Answer

hPa

Answer

km/h

Question 25

Które stwierdzenia dotyczące opadów marznących są prawidłowe? 1) Mogą powodować szybkie oblodzenie 2) Są niebezpieczne dla statków powietrznych 3) Występują tylko przy gruncie 4) Mogą występować w pobliżu frontu ciepłego

Accepted Answer

1, 2 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Question 26

Jeżeli w BSP zainstalowano system ograniczający skutki uderzenia, na przykład spadochron, pilot BSP musi traktować go jako:

Accepted Answer

dodatkowe wsparcie, które nie zastępuje odległości bezpieczeństwa.

Answer

urządzenie czyniące zbędnym wszelkie przygotowanie do lotu.

Answer

środek dopuszczający lot nad zgromadzeniem osób.

Answer

automatyczne zezwolenie na lot w strefie zakazanej.

Question 27

Jeśli Twój statek powietrzny ma położenie środka ciężkości zbyt daleko z przodu, to w locie jest:

Accepted Answer

Stateczny, ale mało zwrotny.

Answer

Stateczny i bardzo zwrotny.

Answer

Niestateczny i mało zwrotny.

Answer

Niestateczny, ale bardzo zwrotny.

Question 28

Wysokość lotu wpływa na ryzyko na ziemi, ponieważ:

Accepted Answer

zwiększa czas opadania i może powiększać możliwą strefę uderzenia.

Answer

zapobiega każdej awarii technicznej.

Answer

zawsze zmniejsza znoszenie przez wiatr.

Answer

znosi potrzebę zachowania odległości poziomych.

Question 29

W A2 obecność pomocnika może przyczynić się do:

Accepted Answer

obserwowania zbliżania się osób lub pojazdów w otoczeniu obszaru.

Answer

dopuszczenia lotu poza kategorią otwartą.

Answer

zastąpienia odpowiedzialności pilota BSP.

Answer

sterowania BSP bez uzgodnienia.

Question 30

Silny wiatr zwiększa w A2 ryzyko na ziemi, ponieważ:

Accepted Answer

może znieść BSP w stronę osób lub wydłużyć drogę zatrzymania.

Answer

znosi minimalne odległości.

Answer

we wszystkich przypadkach czyni tryb niskiej prędkości obowiązkowym.

Answer

zmniejsza masę BSP.

Symulacja Egzaminu - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Test Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2) 30 pytań w 45 minut

Symulacja Egzaminu - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Test Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2) 30 pytań w 45 minut

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: