Ga naar de inhoud

Examensimulatie - Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining

Quiz Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining 30 vragen in 40 minuten

1 - Het voor de zweefvlucht van een multicopter benodigde vermogen neemt doorgaans toe:
2 - Lift en weerstand veranderen zoals:
3 - Een duidelijke informatievoorziening aan de op het terrein aanwezige personen maakt mogelijk om:
4 - Het ijzelrisico is bijzonder groot:
5 - Om de luchtstroming rond een lichaam te beschrijven, wordt onder andere de aanstroming gebruikt. 1) De aanstroming wordt gemeten in de ongestoorde zone ver stroomopwaarts 2) De aanstroming wordt gemeten in de buurt van het lichaam in de verstoorde zone stroomopwaarts 3) Er bestaat een direct verband tussen de aanstroming en de eigen snelheid (vaart) 4) Er bestaat geen direct verband tussen de aanstroming en de eigen snelheid (vaart)
6 - Een goede operationele mitigatie vóór het opstijgen bestaat eruit:
7 - De lift van een draagvlak hangt onder andere af:
8 - Een gematigde verticale snelheid tijdens de daling is belangrijk omdat deze:
9 - In de stijgvlucht van een vast-vleugeltoestel bepaalt de beschikbare vermogensreserve met name:
10 - Bij een multicopter kan de aanwezigheid van turbulente lucht nabij obstakels:
11 - Als u een op afstand bestuurd luchtvaartuig overbelast:
12 - Welke uitspraken over luchtdichtheid zijn juist? 1) Deze neemt af wanneer de temperatuur stijgt 2) Deze neemt af wanneer de druk daalt 3) Deze beïnvloedt de lift en de vluchtprestaties 4) Deze heeft geen enkele invloed op de propellers
13 - De piloot op afstand vermindert het risico op de grond bij motoruitval door:
14 - Regen kan het risico op de grond met name verhogen omdat deze:
15 - De afdrift is geringer wanneer u verhoogt:
16 - De METAR is:
17 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) De maximale glijgetal komt overeen met het grootst haalbare bereik 2) De minimale daalsnelheid komt overeen met de langste vliegduur 3) De geïnduceerde weerstand neemt af wanneer de snelheid toeneemt in het bereik van lage snelheden 4) De schadelijke weerstand neemt af wanneer de snelheid toeneemt
18 - Een dalende luchtdruk wijst vaak op:
19 - Een correct ingestelde hoogtebegrenzer maakt mogelijk om:
20 - De piloot op afstand moet de werklast beheersen om:
21 - De positiebehoudmodus moet worden gebruikt met het besef dat:
22 - De TAF is:
23 - In de glijvlucht is het glijgetal gelijk aan de verhouding:
24 - De door de GPS geleverde werkelijke momentane snelheid is de:
25 - Een technische mitigatie van het risico op de grond kan zijn:
26 - Sterke wind verhoogt in A2 het risico op de grond omdat deze:
27 - Het volgen van een bewegend onderwerp in A2 moet worden geweigerd of aangepast als:
28 - Een grote dagelijkse temperatuurschommeling wordt bevorderd door:
29 - De spoed van een propeller is:
30 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) De belastingsfactor bedraagt 1 in de stationaire horizontale rechtlijnige vlucht 2) De belastingsfactor is in de gestabiliseerde bocht kleiner dan 1 3) De belastingsfactor neemt toe met de rolhoek 4) De toename van de belastingsfactor verhoogt de overtreksnelheid