Prüfungsfragen Menschliches Leistungsvermögen - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welche Verhaltensweise zeigt gutes Crew Resource Management im Einpilotenbetrieb?

Accepted Answer

Verfügbare Ressourcen wie Checklisten, Funkdienste, Karten, Wetterdaten und Passagiere angemessen nutzen.

Answer

Verfügbare Informationen und Hilfe bewusst nicht nutzen.

Answer

Alle Entscheidungen ausschließlich aus dem Gedächtnis treffen.

Answer

Passagiere ohne Briefing in Cockpitaufgaben einbinden.

Question 2

Was ist ein typisches Risiko von Bestätigungsfehlern (confirmation bias)?

Accepted Answer

Informationen werden bevorzugt so interpretiert, dass sie die eigene Annahme bestätigen.

Answer

Der Pilot überprüft bewusst alle Alternativen gleich gründlich.

Answer

Der Pilot erkennt Fehler früher, weil er sich auf eine Lösung festlegt.

Answer

Falsche Wetterinformationen werden automatisch verworfen.

Question 3

Welche Folge kann Sauerstoffmangel auf die Farbwahrnehmung und Nachtsicht haben?

Accepted Answer

Die Nachtsicht und die Wahrnehmungsleistung können sich verschlechtern.

Answer

Die Nachtsicht wird verbessert.

Answer

Nur das Hören wird beeinflusst.

Answer

Die Wirkung ist erst oberhalb der Reiseflughöhe von Verkehrsflugzeugen möglich.

Question 4

Welche Aussage zur Nutzung persönlicher Mindestbedingungen ist richtig?

Accepted Answer

Sie helfen, unter Druck konservative und vorher überlegte Entscheidungen zu treffen.

Answer

Sie sollten erst im Flug festgelegt werden.

Answer

Sie sind nur für unerfahrene Piloten sinnvoll.

Answer

Sie ersetzen rechtliche Mindestbedingungen.

Question 5

Wie wird das System bezeichnet, das u.a. die Atmung, die Verdauung und die Herzfrequenz kontrolliert?

Accepted Answer

Autonomes Nervensystem

Answer

Konformes Nervensystem

Answer

Kritisches Nervensystem

Answer

Automatisches Nervensystem

Question 6

Welches Verhalten ist angebracht, wenn sich ein Passagier im Reiseflug plötzlich unwohl fühlt?

Accepted Answer

Kabinentemperatur anpassen und erhöhte Querlagen vermeiden

Answer

Zusatzsauerstoff verabreichen und geringe Lastvielfache vermeiden

Answer

Heizungslüftungsmotor einschalten und Wärmedecken bereitstellen

Answer

Gespräche vermeiden und höhere Fluggeschwindigkeit wählen

Question 7

Warum sollte ein Pilot bei Unsicherheit frühzeitig eine konservative Option wählen?

Accepted Answer

Weil frühe Entscheidungen mehr Sicherheitsreserven erhalten.

Answer

Weil spätere Entscheidungen immer einfacher werden.

Answer

Weil Unsicherheit im Flug keine Bedeutung hat.

Answer

Weil konservative Optionen rechtliche Mindestbedingungen ersetzen.

Question 8

Was ist das primäre Ziel einer 'Debriefing'-Sitzung (Nachbesprechung) nach einem Flug im Rahmen von CRM?

Accepted Answer

Die offene Analyse von Stärken und Schwächen zur kontinuierlichen Verbesserung der eigenen Leistungsfähigkeit und der Flugsicherheit.

Answer

Die Zuweisung von Schuld und Bestrafung bei aufgetretenen Fehlern.

Answer

Das Ausfüllen von Logbüchern und administrativen Formularen.

Answer

Das Abhaken von standardisierten Punkten ohne inhaltliche Tiefe.

Question 9

Warum ist eine sterile Cockpitphase in kritischen Flugphasen sinnvoll?

Accepted Answer

Sie reduziert Ablenkungen bei Start, Landung und anderen arbeitsintensiven Phasen.

Answer

Sie ersetzt die Vorflugplanung.

Answer

Sie macht den Funkverkehr überflüssig.

Answer

Sie erlaubt es, Checklisten schneller zu überspringen.

Question 10

Wie hoch ist der Gasanteil von Stickstoff in der Luft?

Accepted Answer

78%

Answer

0,1%

Answer

1%

Answer

21%

Question 11

Was erläutert das "Schweizer Käse Modell"?

Accepted Answer

Das Prinzip der Fehlerkette

Answer

Den optimalen Problemlösungsweg

Answer

Die Handlungsbereitschaft des Piloten

Answer

Das Verfahren bei einer Notlandung

Question 12

Welche Sehtechnik unterstützt das Erkennen schwacher Lichter bei Nacht?

Accepted Answer

Leichtes Vorbeischauen statt direktes Fixieren.

Answer

Ausschließlich ein Auge schließen.

Answer

Direktes Anstarren mit maximaler Konzentration.

Answer

Schnelles Blinzeln zur Erhöhung der Bildschärfe.

Question 13

Was ist bei persönlichem Zeitdruck vor dem Flug die sicherste Reaktion?

Accepted Answer

Den Zeitdruck als Risiko erkennen und Planung, Startentscheidung oder Flugziel entsprechend anpassen.

Answer

Vorflugkontrollen verkürzen.

Answer

Wetter- und NOTAM-Prüfung auf den Reiseflug verschieben.

Answer

Passagiere entscheiden lassen, ob gestartet wird.

Question 14

Wie unterscheidet sich akute Ermüdung (Acute Fatigue) von chronischer Ermüdung (Chronic Fatigue)?

Accepted Answer

Akute Ermüdung ist die normale Folge einer Arbeitsperiode und kann durch eine ausreichende Schlafperiode behoben werden, chronische Ermüdung baut sich über längere Zeit auf und lässt sich nicht durch einmaligen Schlaf kurieren.

Answer

Chronische Ermüdung tritt nur nach Langstreckenflügen auf, akute Ermüdung nur nach Kurzstrecken.

Answer

Es gibt keinen medizinischen Unterschied, beide erfordern eine medikamentöse Behandlung.

Answer

Akute Ermüdung ist unheilbar, chronische Ermüdung verschwindet nach einem Kaffee.

Question 15

In welcher Situation ist ein Druckausgleich zwischen dem Mittelohr und der Umgebung nicht möglich?

Accepted Answer

Die Eustachische Röhre ist blockiert

Answer

Bei einem flachen und langsamen Steigflug

Answer

Bei vollständig geschlossenen Fenstern

Answer

Die Atmung erfolgt nur durch den Mund

Question 16

Wodurch kann eine Kohlenmonoxidvergiftung verursacht werden?

Accepted Answer

Risse im Wärmetauscher

Answer

Generatorausfall

Answer

Kraftstoff oder Hydraulikflüssigkeit

Answer

Staurohrvereisung

Question 17

Welches Organ im Innenohr ist für die Wahrnehmung von linearen Beschleunigungen (z.B. Startlauf) und der Schwerkraft zuständig?

Accepted Answer

Die Otolithenorgane (Sacculus und Utriculus).

Answer

Die Bogengänge.

Answer

Die Eustachische Röhre.

Answer

Die Gehörschnecke.

Question 18

In welcher der angegebenen Situationen ist die Neigung größer, höhere Risiken zu akzeptieren?

Accepted Answer

Im Rahmen von gruppendynamischen Prozessen

Answer

Bei großer Nervosität während Prüfungsflügen

Answer

Bei Informationsmangel über die Situation

Answer

Während der Flugplanung bei sehr guter Wettervorhersage

Question 19

Wie lange dauert es etwa, bis sich das menschliche Auge bei Dunkelheit vollständig an das Nachtsehen (Dunkeladaptation) angepasst hat?

Accepted Answer

Etwa 30 bis 45 Minuten.

Answer

Etwa 5 bis 10 Minuten.

Answer

Etwa 1 bis 2 Stunden.

Answer

Maximal 60 Sekunden.

Question 20

Welches Gegenmittel passt zur gefährlichen Einstellung 'Impulsivity'?

Accepted Answer

Nicht so schnell, erst denken.

Answer

Ich muss es anderen beweisen.

Answer

Mir passiert das nicht.

Answer

Regeln gelten für andere.

Question 21

Was ist bei Medikamenteneinnahme vor einem Flug besonders wichtig?

Accepted Answer

Die Flugtauglichkeit und mögliche Nebenwirkungen müssen vor dem Flug zuverlässig geklärt sein.

Answer

Nur verschreibungspflichtige Medikamente können flugrelevant sein.

Answer

Nebenwirkungen sind bei niedriger Flughöhe ausgeschlossen.

Answer

Medikamente gegen Erkältung verbessern grundsätzlich die Reaktionsfähigkeit.

Question 22

Was ist in Bezug auf das Kurzzeitgedächtnis richtig?

Accepted Answer

Es kann 7 (±2) Informationen für 10-20 Sekunden speichern

Answer

Es kann 10 (±5) Informationen für 30-60 Sekunden speichern

Answer

Es kann 5 (±2) Informationen für 1-2 Minuten speichern

Answer

Es kann 3 (±1) Informationen für 5-10 Sekunden speichern

Question 23

Ein Pilot unterlässt es, eine wichtige Checkliste zu verwenden, weil er die Strecke schon hunderte Male geflogen ist und sich absolut sicher fühlt. Dies ist ein typisches Beispiel für...

Accepted Answer

Selbstgefälligkeit (Complacency).

Answer

Einen wissensbasierten Fehler.

Answer

Overload (Überlastung).

Answer

Die 'Macho'-Einstellung.

Question 24

Welche Aussage zur Nachtadaption der Augen ist richtig?

Accepted Answer

Die Anpassung an Dunkelheit benötigt Zeit und kann durch helles Licht wieder verschlechtert werden.

Answer

Helles weißes Licht verbessert die Dunkelanpassung sofort.

Answer

Nachtadaption ist unabhängig von Sauerstoffversorgung und Müdigkeit.

Answer

Bei Nacht ist direktes Starren auf schwache Lichtquellen immer die beste Methode.

Question 25

Welche Aussage zur Kohlenmonoxidvergiftung ist richtig?

Accepted Answer

Kohlenmonoxid ist geruchlos und kann zu Kopfschmerzen, Übelkeit und Bewusstseinsstörungen führen.

Answer

Kohlenmonoxid riecht stark und ist daher leicht zu erkennen.

Answer

Kohlenmonoxid verursacht immer sofort Hustenreiz.

Answer

Kohlenmonoxid ist nur bei Turbinenflugzeugen relevant.

Question 26

Wie kann aus Sicht des Kommunikationsmodells sichergestellt werden, dass im Sprechfunkverkehr der gleiche Code verwendet wird?

Accepted Answer

Durch das Verwenden einer Funk-Phraseologie

Answer

Durch die Nutzung nur für die Luftfahrt zugelassener Funkgeräte

Answer

Durch die Nutzung geeigneter Kopfhörer

Answer

Durch eine bestimmte Frequenz-Verteilung

Question 27

Wie wirkt sich der Konsum von Tabak (Rauchen) auf die physiologische Höhentoleranz (Hypoxie-Toleranz) eines Piloten aus?

Accepted Answer

Er verringert die Toleranzgrenze erheblich, da das im Rauch enthaltene Kohlenmonoxid die Sauerstoffaufnahme des Blutes blockiert.

Answer

Er erhöht die Toleranzgrenze, da das Nikotin die Atemfrequenz steigert.

Answer

Er hat keine Auswirkungen auf die Höhentoleranz.

Answer

Er verhindert die Dekompressionskrankheit.

Question 28

Was versteht man unter dem Begriff 'Mikroschlaf' (Microsleep)?

Accepted Answer

Kurze, unkontrollierbare Schlafphasen, die wenige Sekunden andauern können und oft bei extremer Müdigkeit auftreten.

Answer

Ein geplantes Nickerchen von 20 Minuten während eines Langstreckenfluges (Powernap).

Answer

Eine tiefe Schlafphase, die durch den REM-Schlaf gekennzeichnet ist.

Answer

Eine durch Medikamente induzierte leichte Sedierung.

Question 29

Was ist ein gutes Beispiel für proaktives Risikomanagement?

Accepted Answer

Persönliche Mindestbedingungen vor dem Flug festlegen und im Flug konsequent anwenden.

Answer

Erst nach dem Start prüfen, ob Ausweichplätze verfügbar sind.

Answer

Bei schlechter werdendem Wetter möglichst lange am ursprünglichen Plan festhalten.

Answer

Wetterinformationen nur aus einer Quelle verwenden.

Question 30

Welche Funktion haben die roten Blutkörperchen (Erythrozyten)?

Accepted Answer

Sauerstofftransport

Answer

Blutzuckerregulation

Answer

Immunabwehr

Answer

Blutgerinnung

Question 31

Welche Maßnahme ist bei zunehmender Arbeitsbelastung im Cockpit besonders sinnvoll?

Accepted Answer

Aufgaben priorisieren, vereinfachen und wenn möglich frühzeitig Unterstützung anfordern.

Answer

Alle Aufgaben gleichzeitig beginnen, damit keine Aufgabe liegen bleibt.

Answer

Checklisten nur nach dem Flug vollständig nachholen.

Answer

Funkmeldungen ignorieren, bis alle Navigationsaufgaben abgeschlossen sind.

Question 32

Innerhalb des TEM-Modells (Threat and Error Management) ist ein 'Threat' (Bedrohung) definiert als...

Accepted Answer

Ein Ereignis oder ein Fehler, das/der außerhalb des Einflusses der Flugbesatzung auftritt, die Komplexität des Fluges erhöht und ein Management erfordert.

Answer

Ein Fehler, den der Pilot während des Fluges macht.

Answer

Eine absichtliche Verletzung der Flugregeln.

Answer

Eine Systemwarnung im Cockpit.

Question 33

Die Zeit des nützlichen Bewusstseins (Time of Useful Consciousness - TUC) in Flugfläche 250 (ca. 7.500 m) bei plötzlichem Druckabfall beträgt für einen durchschnittlichen Erwachsenen in Ruhe etwa...

Accepted Answer

3 bis 5 Minuten.

Answer

15 bis 20 Sekunden.

Answer

10 bis 15 Minuten.

Answer

30 bis 60 Sekunden.

Question 34

Was ist ein typisches Zeichen von Überlastung?

Accepted Answer

Vergessen von Checklistenpunkten, verspätete Reaktionen und unvollständige Wahrnehmung.

Answer

Breiter werdende Aufmerksamkeit.

Answer

Zuverlässig bessere Kommunikation.

Answer

Automatische Verbesserung der Fluglagekontrolle.

Question 35

Eine starke Verzögerung (Abbremsen) im Horizontalflug erzeugt in den Otolithenorganen eine ähnliche Reizung wie...

Accepted Answer

Ein Sinkflug (Nase runter).

Answer

Eine Kurve nach links.

Answer

Ein Steigflug (Nase hoch).

Answer

Eine Beschleunigung im Geradeausflug.

Question 36

Wie wirkt sich eine extrem hohe Arbeitsbelastung (Overload) häufig auf die Aufmerksamkeit des Piloten aus?

Accepted Answer

Es kommt zu einer Aufmerksamkeitsverengung (Tunnel Vision), bei der sich der Fokus drastisch auf ein einziges Problem richtet und andere wichtige Dinge übersehen werden.

Answer

Die Aufmerksamkeit erweitert sich, und der Pilot nimmt alle Instrumente gleichzeitig wahr.

Answer

Der Pilot fällt sofort in einen Mikroschlaf.

Answer

Die visuelle Sehschärfe steigt signifikant an.

Question 37

Ein Pilot konzentriert sich im Endanflug so stark auf ein einzelnes Instrument, das einen Warnhinweis ausgibt, dass er seine Flughöhe und Geschwindigkeit komplett aus den Augen verliert. Dieses Phänomen nennt man...

Accepted Answer

Faszination / Ziel-Fixierung (Target Fixation).

Answer

Leerraummyopie (Empty Field Myopia).

Answer

Bewegungskrankheit.

Answer

Situative Aufmerksamkeit (Situational Awareness).

Question 38

Anämische Hypoxie kann ausgelöst werden durch...

Accepted Answer

Kohlenmonoxidvergiftung.

Answer

Alkohol.

Answer

Niedrigen Druck.

Answer

Große Flughöhen.

Question 39

Optische Täuschungen werden meist ausgelöst durch...

Accepted Answer

Fehlinterpretationen im Gehirn.

Answer

Binokulares Sehen.

Answer

Schnelle Augenbewegungen.

Answer

Farbenblindheit.

Question 40

Welche Wirkung kann auftreten, wenn Medikamente (auch rezeptfreie) zusammen mit Alkohol eingenommen werden?

Accepted Answer

Eine synergistische Wirkung, bei der sich die dämpfenden Effekte unvorhersehbar und überproportional verstärken.

Answer

Die Wirkung des Alkohols wird sofort neutralisiert.

Answer

Es gibt keine Wechselwirkungen, solange es unter 0,2 Promille bleibt.

Answer

Die Wirkung der Medikamente wird verzögert, aber nicht verstärkt.

Question 41

Welche Aussage zur Entscheidungsfindung ist richtig?

Accepted Answer

Gute Entscheidungen berücksichtigen Wetter, Flugzeugzustand, Pilotenzustand, Alternativen und verbleibende Sicherheitsreserven.

Answer

Eine einmal getroffene Entscheidung sollte im Flug nicht mehr überprüft werden.

Answer

Zeitdruck verbessert die Qualität komplexer Entscheidungen.

Answer

Persönlicher Ehrgeiz ist ein zuverlässiger Ersatz für objektive Kriterien.

Question 42

Welche Aussage zur Wahrnehmung von Geschwindigkeit und Höhe über Wasser oder Schnee ist richtig?

Accepted Answer

Strukturarme Flächen können die Einschätzung von Höhe, Entfernung und Geschwindigkeit erschweren.

Answer

Strukturarme Flächen verbessern die Höhenschätzung.

Answer

Über Wasser treten keine optischen Täuschungen auf.

Answer

Schnee verbessert die Tiefenwahrnehmung zuverlässig.

Question 43

Ab welcher Höhe ist der Körper nicht mehr in der Lage, die Auswirkungen des niedrigen atmosphärischen Luftdrucks vollständig zu kompensieren (Störschwelle)?

Accepted Answer

12.000 Fuß

Answer

5.000 Fuß

Answer

7.000 Fuß

Answer

22.000 Fuß

Question 44

Warum ist Müdigkeit für die Flugsicherheit kritisch?

Accepted Answer

Sie verschlechtert Aufmerksamkeit, Reaktionszeit, Gedächtnis und Entscheidungsqualität.

Answer

Sie verbessert die Risikobereitschaft und beschleunigt Entscheidungen.

Answer

Sie betrifft nur die körperliche Leistungsfähigkeit, nicht aber Wahrnehmung und Denken.

Answer

Sie lässt sich im Flug durch kurze Konzentrationsphasen vollständig kompensieren.

Question 45

Eine Landebahn, die in Anflugrichtung abfällt (downslope), erzeugt beim Piloten häufig welche Illusion?

Accepted Answer

Er hat das Gefühl, zu tief zu sein, und fliegt den Endanflug tendenziell zu hoch an.

Answer

Er hat das Gefühl, zu hoch zu sein, und sinkt gefährlich weit unter den Gleitpfad.

Answer

Er hat das Gefühl, eine starke Seitenwindkomponente zu haben.

Answer

Es entsteht keine Illusion, da der Horizont die Steigung kompensiert.

Question 46

Ab welchem dauerhaften Lärmpegel wird in der Luftfahrt das Tragen von Gehörschutz dringend empfohlen, um bleibenden Hörschäden vorzubeugen?

Accepted Answer

Ab etwa 85 dB.

Answer

Ab 110 dB.

Answer

Ab 50 dB.

Answer

Lärm unter 130 dB ist absolut unbedenklich.

Question 47

Eine Landebahn, die schmaler ist, als der Pilot es gewohnt ist, erzeugt im Endanflug häufig welchen Eindruck?

Accepted Answer

Der Pilot glaubt, er sei höher als er tatsächlich ist, und neigt dazu, zu tief anzufliegen.

Answer

Der Pilot glaubt, er sei tiefer als er tatsächlich ist, und neigt dazu, zu hoch anzufliegen.

Answer

Der Pilot glaubt, er fliege zu langsam, und erhöht gefährlich die Geschwindigkeit.

Answer

Der Pilot glaubt, er fliege zu schnell, und reduziert die Geschwindigkeit.

Question 48

Welches ist KEIN Symptom von Hyperventilation (beschleunigte Atmung)?

Accepted Answer

Zyanose

Answer

Kribbeln

Answer

Krämpfe

Answer

Bewusstseinsstörung

Question 49

Um bei sehr schwacher Beleuchtung (z.B. nachts) ein Objekt außerhalb des Cockpits optimal erkennen zu können, sollte der Pilot...

Accepted Answer

Knapp neben das Objekt schauen (peripheres Sehen, ca. 10-15° aus der Mitte), um die lichtempfindlichen Stäbchen zu nutzen.

Answer

Direkt auf das Objekt starren, um die Fovea zu nutzen.

Answer

Ein Auge schließen und mit dem anderen direkt auf das Objekt schauen.

Answer

Die Kabinenbeleuchtung auf maximale Helligkeit stellen.

Question 50

Wie lange muss die Wartezeit nach einem Gerätetauchgang ohne erforderliche Dekompressionsstopps vor einem Flug mindestens betragen?

Accepted Answer

Mindestens 12 Stunden, empfohlen werden 24 Stunden.

Answer

Mindestens 24 Stunden.

Answer

Mindestens 6 Stunden.

Answer

Mindestens 48 Stunden.

Question 51

Welche Aussage zu optischen Täuschungen im Endanflug ist richtig?

Accepted Answer

Pistenbreite, Geländeform, Dunkelheit und Niederschlag können die Gleitwegwahrnehmung verfälschen.

Answer

Sie treten nur bei Instrumentenflugbedingungen auf.

Answer

Sie können durch Erfahrung vollständig ausgeschlossen werden.

Answer

Sie haben keinen Einfluss auf die Einschätzung des Gleitwegs.

Question 52

Welcher Faktor ist ursächlich für die größte Zahl der Luftfahrt-Unfälle?

Accepted Answer

Menschliches Versagen

Answer

Technisches Versagen

Answer

Geografische Einflüsse

Answer

Meteorologische Einflüsse

Question 53

Welche der folgenden Eigenschaften werden durch Stress beeinflusst? 1. Aufmerksamkeit. 2. Konzentration. 3. Reaktionsfähigkeit. 4. Erinnerungsvermögen.

Accepted Answer

1,2,3,4.

Answer

1,2,3.

Answer

2,4.

Answer

1

Question 54

Welcher Teil des Sehapparates ist für das Farbsehen verantwortlich?

Accepted Answer

Zapfen

Answer

Gelber Fleck

Answer

Stäbchen

Answer

Blinder Fleck

Question 55

Welche Maßnahme hilft bei beginnender Hyperventilation durch Stress?

Accepted Answer

Bewusst ruhiger atmen, Arbeitsbelastung reduzieren und die Fluglage stabilisieren.

Answer

Schneller und tiefer atmen.

Answer

Alle Lüftungsöffnungen schließen.

Answer

Die Checkliste vollständig aus dem Gedächtnis abarbeiten.

Question 56

Wie lautet das Antidot (Gegenmittel) für die gefährliche Einstellung der 'Impulsivität' ('Tu schnell irgendetwas!')?

Accepted Answer

'Nicht so schnell! Erst denken, dann handeln!'

Answer

'Es kann mir nicht passieren!'

Answer

'Befolge die Regeln! Sie haben einen Sinn.'

Answer

'Ich bin nicht hilflos. Ich kann etwas tun!'

Question 57

Was versteht man unter 'Leerraummyopie' (Empty Field Myopia)?

Accepted Answer

Das Auge stellt sich bei fehlenden visuellen Reizen (z.B. blauer Himmel, Dunst) auf eine Entfernung von etwa 1 bis 2 Metern scharf.

Answer

Die Unfähigkeit, bei Nacht Farben zu erkennen.

Answer

Ein durch Sauerstoffmangel bedingter Ausfall des peripheren Sehens (Tunnelblick).

Answer

Die Fehleinschätzung von Entfernungen über Wasserflächen.

Question 58

Was ist eine sinnvolle Selbstkontrolle vor dem Flug?

Accepted Answer

Gesundheit, Medikamente, Stress, Alkohol, Müdigkeit, Ernährung und Emotionen prüfen.

Answer

Nur die Flugerfahrung der letzten Jahre bewerten.

Answer

Ausschließlich das Wetter prüfen.

Answer

Nur die technische Ausrüstung kontrollieren.

Question 59

Welche Aussage zu Hyperventilation ist richtig?

Accepted Answer

Sie kann durch Stress entstehen und Symptome hervorrufen, die einer Hypoxie ähneln können.

Answer

Sie verbessert die Sauerstoffversorgung des Gehirns immer deutlich.

Answer

Sie tritt nur bei sehr großer Flughöhe auf.

Answer

Sie ist im Cockpit sicher an einer blauen Hautfarbe erkennbar.

Question 60

Welche Wirkung kann Alkohol noch nach dem Abbau des messbaren Blutalkohols haben?

Accepted Answer

Verminderte Schlafqualität, langsamere Reaktionen und schlechtere Entscheidungsfähigkeit.

Answer

Verbesserte Nachtsicht und stabilere Aufmerksamkeit.

Answer

Keine Wirkung, sobald der Pilot sich subjektiv wach fühlt.

Answer

Eine zuverlässige Verringerung von Stressreaktionen.

Question 61

Während einer starken Geschwindigkeitsabnahme im Geradeausflug besteht die Gefahr der Illusion...

Accepted Answer

Eines Sinkfluges.

Answer

Eines Rückenfluges.

Answer

Eines Steigfluges.

Answer

Eines Kurvenfluges.

Question 62

Welche Vorbereitung hilft, den Startle-Effekt zu begrenzen?

Accepted Answer

Wichtige Notverfahren mental vorbereiten und Checklisten kennen.

Answer

Notverfahren nie vorab durchdenken, um flexibel zu bleiben.

Answer

Nur bei gutem Wetter an Notfälle denken.

Answer

Auf mündliche Passagierhinweise verzichten.

Question 63

Was ist ein "latenter Fehler"?

Accepted Answer

Ein längere Zeit unbemerkt im System vorhandener Fehler

Answer

Ein Fehler, der sich unmittelbar auf die Steuerung auswirkt

Answer

Ein Fehler, der sich erst nach der Landung auswirkt

Answer

Ein vom Piloten aktiv und bewusst verursachter Fehler

Question 64

Welche Aussage zum Lernen aus Beinahe-Ereignissen ist richtig?

Accepted Answer

Sie können wertvolle Hinweise auf Schwachstellen in Planung, Verhalten und Verfahren liefern.

Answer

Beinahe-Ereignisse sind irrelevant, wenn kein Schaden entstanden ist.

Answer

Sie sollten nur betrachtet werden, wenn eine Behörde beteiligt ist.

Answer

Sie zeigen immer technisches Versagen.

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Prüfungssimulation PPL(A) - Privatpilotenlizenz Menschliches Leistungsvermögen 132 Fragen in 120 Minuten

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