Prüfungsfragen Navigation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welche Aussage trifft auf eine Kursgleiche (Loxodrome) zu?

Accepted Answer

Eine Kursgleiche schneidet alle Meridiane unter dem gleichen Winkel.

Answer

Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten auf der Erdkugel verläuft entlang einer Kursgleichen.

Answer

Eine Kursgleiche ist ein Großkreis, der den Äquator in einem 45°-Winkel schneidet.

Answer

Der vollständige Umlauf einer Kursgleiche hat immer den Erdmittelpunkt im Zentrum.

Question 2

Ein Luftfahrzeug folgt einem rechtweisenden Kurs (TC) von 040° bei einer konstanten Wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) von 180 kt. Der Windvektor beträgt 350°/30 kt. Der Windvorhaltewinkel (WCA) beträgt...

Accepted Answer

- 7°

Answer

- 9°

Answer

+ 11°

Answer

+ 5°

Question 3

Der Begriff "bürgerliche Dämmerung" ist festgelegt als...

Accepted Answer

Der Zeitraum vor Sonnenaufgang oder nach Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 6 Grad unter dem wahren Horizont steht.

Answer

Der Zeitraum nach Sonnenaufgang oder vor Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 12 Grad unter dem scheinbaren Horizont steht.

Answer

Der Zeitraum nach Sonnenaufgang oder vor Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 6 Grad unter dem scheinbaren Horizont steht.

Answer

Der Zeitraum vor Sonnenaufgang oder nach Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 12 Grad unter dem wahren Horizont steht.

Question 4

Welche Aussage zu Meldepunkten im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Meldepunkte strukturieren Funk und Verkehrsführung.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 5

Warum ist Geländemerkmalen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie müssen eindeutig und aus der Flughöhe erkennbar sein.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 6

Welche Aussage zu Höhenbandplanung im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Höhenbandplanung berücksichtigt Lufträume, Wetter, Gelände und Leistung.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 7

Nähern sich Sender und Empfänger einander an...

Accepted Answer

Erhöht sich die vom Empfänger wahrgenommene Frequenz.

Answer

Verringert sich die wahrgenommene Frequenz.

Answer

Entspricht die wahrgenommene der gesendeten Frequenz.

Answer

Variiert die Frequenz, die Wellenlänge bleibt jedoch gleich.

Question 8

Warum ist Hindernissen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hubschrauberflüge in niedriger Höhe sind besonders betroffen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 9

Auf einer aeronautischen Navigationskarte werden zwei 220 NM voneinander entfernte Flugplätze in einem Abstand von 40,7 cm dargestellt. Wie groß ist der Kartenmaßstab?

Accepted Answer

1 : 1.000.000

Answer

1 : 2.000.000

Answer

1 : 500.000

Answer

1 : 250.000

Question 10

Welche Aussage zu Deviation im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Deviation ist die Ablenkung des Kompasses durch Einflüsse im Luftfahrzeug.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 11

Welche Aussage zu Koppelnavigation im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Koppelnavigation nutzt Kurs, Zeit und Geschwindigkeit zur Positionsbestimmung.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 12

Welche Ausrüstung muss an Bord eines Luftfahrzeuges vorhanden sein, um einen UKW-Peiler (VDF) zu nutzen?

Accepted Answer

Ein UKW-Sprechfunkgerät

Answer

Wenigstens zwei UKW-Antennen

Answer

Ein UKW-Peilempfänger

Answer

Ein Funkkompass (RBI)

Question 13

Die Entfernung zwischen den Breitengraden N48° und N49° entlang eines Längengrades beträgt:

Accepted Answer

60 NM

Answer

111 NM

Answer

1 NM

Answer

10 NM

Question 14

Für einen kurzen Flug von A nach B entnimmt der Pilot einer aeronautischen Karte folgende Information: Rechtweisender Kurs (TC): 245°. Magnetische Variation: 7° W. Der magnetische Kurs (MC) beträgt...

Accepted Answer

252°.

Answer

245°.

Answer

007°.

Answer

238°.

Question 15

Welche Eigenschaften hat eine Mercator-Karte?

Accepted Answer

Der Maßstab nimmt mit der geographischen Breite zu, Großkreise erscheinen als gekrümmte Linien, Kursgleiche als Geraden.

Answer

Der Maßstab ist konstant, Großkreise erscheinen als gekrümmte Linien, Kursgleiche als Geraden.

Answer

Der Maßstab nimmt mit der geographischen Breite zu, Großkreise erscheinen als Geraden, Kursgleiche als gekrümmte Linien.

Answer

Der Maßstab ist konstant, Großkreise erscheinen als Geraden, Kursgleiche als gekrümmte Linien.

Question 16

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 270°. TAS: 100 kt. Wind: 090°/25 kt. Distanz: 100 NM. Die Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt...

Accepted Answer

125 kt.

Answer

131 kt.

Answer

117 kt.

Answer

120 kt.

Question 17

Welche Aussage zu Geländemerkmalen im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Markante Geländemerkmale unterstützen Sichtnavigation.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 18

Warum ist Winddreieck im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Es ist Grundlage genauer VFR-Navigation.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 19

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 352°. Distanz am Boden: 100 NM. GS: 107 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 0933 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt...

Accepted Answer

1029 UTC.

Answer

1146 UTC.

Answer

1129 UTC.

Answer

1045 UTC.

Question 20

Welche Aussage zu Flugzeitberechnung im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Flugzeit ergibt sich aus Strecke und Groundspeed.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 21

Welche Aussage zu Windkorrekturwinkel im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Der Windkorrekturwinkel gleicht seitlichen Windversatz aus.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 22

Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Die Distanz von Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) nach Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E) beträgt...

Accepted Answer

46 NM.

Answer

46 km.

Answer

78 km.

Answer

78 NM.

Question 23

Ein Luftfahrzeug fliegt in einer Druckhöhe von 7.000 ft bei einer Außentemperatur (OAT) von +21°C. Die QNH-Höhe beträgt 6.500 ft. Die wahre Höhe beträgt gerundet auf die nächsten 50 ft:

Accepted Answer

7.000 ft

Answer

6.500 ft

Answer

6.750 ft

Answer

6.250 ft

Question 24

Wie breiten sich Funkwellen im Lang- und Mittelwellenbereich (z.B. NDB) aus?

Accepted Answer

Als Raumwelle und Bodenwelle

Answer

Ausschließlich als Raumwelle

Answer

Als quasioptische (direkte) Welle

Answer

Ausschließlich als Bodenwelle

Question 25

Welches ist die Distanz zwischen zwei Punkten auf dem Äquator, wenn die Längendifferenz dieser Punkte ein Grad beträgt?

Accepted Answer

60 NM

Answer

400 NM

Answer

216 NM

Answer

120 NM

Question 26

Elektronische Geräte an Bord eines Luftfahrzeuges haben Einfluss auf den...

Accepted Answer

Magnetkompass.

Answer

Wendezeiger.

Answer

Künstlichen Horizont.

Answer

Fahrtmesser.

Question 27

Warum ist missweisendem Kurs im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Kompassnavigation benötigt den Bezug zu magnetisch Nord.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 28

Verwenden Sie die Abbildung (NAV-019). Welches QDM muss der Pilot fliegen, um bei Windstille direkt zum eingestellten NDB zu gelangen?

Accepted Answer

260°

Answer

200°

Answer

080°

Answer

230°

Question 29

Welche Aussage zu Winddreieck im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Das Winddreieck verbindet Kurs, Wind, TAS, Groundspeed und Drift.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 30

Warum ist Geländehöhe im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Karteninterpretation verhindert zu geringe Sicherheitsabstände.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 31

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 250°. Distanz am Boden: 210 NM. TAS: 130 kt. Gegenwindkomponente: 15 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 0915 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt...

Accepted Answer

1105 UTC.

Answer

1115 UTC.

Answer

1052 UTC.

Answer

1005 UTC.

Question 32

Warum ist Driftkontrolle im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Frühe Korrektur verhindert große Kursabweichungen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 33

Warum ist Breite und Länge im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie sind für Kartenarbeit, GNSS und Notmeldungen wichtig.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 34

Verwenden Sie die Abbildung (NAV-024). Auf welchem Radial befindet sich das Luftfahrzeug?

Accepted Answer

234°

Answer

246°

Answer

066°

Answer

060°

Question 35

Welche Höhe übermittelt der Transponder in Modus C?

Accepted Answer

Druckhöhe

Answer

QFE-Höhe

Answer

QNH-Höhe

Answer

Radarhöhe

Question 36

Welche Aussage zu Luftraumgrenzen auf der Karte im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Luftraumgrenzen müssen horizontal und vertikal geprüft werden.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 37

Warum ist VOR-Radial im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Radiale können zur Positionsbestimmung genutzt werden.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 38

Ein Punkt auf der Erdoberfläche liegt bei 47°50'27'' nördlicher Breite. Welcher Punkt liegt genau 240 NM nördlich davon?

Accepted Answer

51°50'27'' N

Answer

49°50'27'' N

Answer

53°50'27'' N

Answer

43°50'27'' N

Question 39

Gegeben sind: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welche Werte haben VAR und DEV?

Accepted Answer

VAR: 004°W. DEV: -002°.

Answer

VAR: 004°E. DEV: -002°.

Answer

VAR: 004°W. DEV: +002°.

Answer

VAR: 004°E. DEV: +002°.

Question 40

Welche Aussage zu QNH und Höhenplanung im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

QNH beeinflusst angezeigte Höhe und Höhenstaffelung.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 41

Warum ist Sonnenstand im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Gegenlicht sollte bei Route und Anflug bedacht werden.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 42

Verwenden Sie die Abbildung (NAV-014). Welche Werte ergänzen den Flugdurchführungsplan (markierte Kästchen) korrekt?

Accepted Answer

TH: 185°. MH: 184°. MC: 178°.

Answer

TH: 185°. MH: 185°. MC: 180°.

Answer

TH: 173°. MH: 174°. MC: 178°.

Answer

TH: 173°. MH: 184°. MC: 178°.

Question 43

Welche Aussage zu TAS im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

TAS ist die wahre Eigengeschwindigkeit relativ zur Luft.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 44

Ein Pilot möchte mit einem QDM von 090° auf ein NDB zufliegen. Das Luftfahrzeug fliegt für 5 Minuten mit einem magnetischen Steuerkurs (MH) von 095° und einer Funkkompass-Anzeige (RBI) von 355° stabil auf ein NDB zu. Nach 6 Minuten zeigt der Funkkompass den Wert 358° an. Welche Aussage ist korrekt?

Accepted Answer

Die Seitenwindkomponente ist größer geworden; der Pilot muss einen größeren Steuerkurs fliegen.

Answer

Die Seitenwindkomponente ist kleiner geworden; der Pilot muss einen größeren Steuerkurs fliegen.

Answer

Die Seitenwindkomponente ist kleiner geworden; der Pilot muss einen kleineren Steuerkurs fliegen.

Answer

Die Seitenwindkomponente ist größer geworden; der Pilot muss einen kleineren Steuerkurs fliegen.

Question 45

Ein Luftfahrzeug fliegt im FL 75. bei einer Außentemperatur (OAT) von -9°C. Die QNH-Höhe beträgt 6.500 ft. Die wahre Höhe gerundet auf den nächsten 50 ft-Wert beträgt...

Accepted Answer

6.250 ft.

Answer

6.500 ft.

Answer

7.000 ft.

Answer

6.750 ft.

Question 46

Gegeben sind: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Welche Werte haben: TC, MH und CH?

Accepted Answer

TC: 137°. MH: 127°. CH: 125°.

Answer

TC: 113°. MH: 127°. CH: 129°.

Answer

TC: 113°. MH: 139°. CH: 129°.

Answer

TC: 137°. MH: 139°. CH: 125°.

Question 47

Welche Aussage zu elektronischen Karten im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Elektronische Karten sind hilfreich, benötigen aber Strom, Aktualität und Bedienkompetenz.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 48

Warum ist Meldepunkten im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie erleichtern Positionsangaben und Freigaben.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 49

Die (gedachte) Erdachse verläuft durch den...

Accepted Answer

Geografischen Nordpol und den geografischen Südpol.

Answer

Geografischen Nordpol und den magnetischen Südpol.

Answer

Magnetischen Nordpol und den magnetischen Südpol.

Answer

Magnetischen Nordpol und den geografischen Südpol.

Question 50

Das primäre Bodenradar bestimmt die Richtung eines Luftfahrzeuges in Bezug auf die Antenne durch...

Accepted Answer

Die Stellung der Antenne.

Answer

Laufzeitmessung.

Answer

Das Impulspaarintervall.

Answer

Frequenzverschiebung.

Question 51

Welche Aussage zu rechtweisendem Kurs im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Der rechtweisende Kurs wird auf die geografische Nordrichtung bezogen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 52

Unter welchen Bedingungen ist der Küstenfehler am größten?

Accepted Answer

Funkwellenausbreitung im spitzen Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt unterhalb einer Flughöhe von 6.000 ft.

Answer

Funkwellenausbreitung im spitzen Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt oberhalb einer Flughöhe von 6.000 ft.

Answer

Funkwellenausbreitung im rechten Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt unterhalb einer Flughöhe von 6.000 ft.

Answer

Funkwellenausbreitung im rechten Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt oberhalb einer Flughöhe von 6.000 ft.

Question 53

Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDR von 315°?

Accepted Answer

Nordwestlich

Answer

Südöstlich

Answer

Südwestlich

Answer

Nordöstlich

Question 54

Wo ist die vertikale Ablenkung (Inklination) der Kompassnadel am geringsten?

Accepted Answer

Am magnetischen Äquator

Answer

Am geografischen Äquator

Answer

An den magnetischen Polen

Answer

An den geografischen Polen

Question 55

Gegeben: CAS: 155 kt. FL 80. Außentemperatur (OAT): +15°C. Die Wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) beträgt...

Accepted Answer

180 kt.

Answer

155 kt.

Answer

170 kt.

Answer

134 kt.

Question 56

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 270°. TAS: 100 kt. Wind: 090°/25 kt. Distanz: 100 NM. Die Flugzeit beträgt...

Accepted Answer

48 Min.

Answer

37 Min.

Answer

62 Min.

Answer

84 Min.

Question 57

Welche Aussage zu Kartenaktualität im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Aktuelle Karten enthalten gültige Lufträume, Frequenzen und Hindernisse.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 58

Warum ist Variation im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie ändert sich mit Ort und Zeit und ist der Karte zu entnehmen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 59

Welche Aussage zu ETA im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

ETA ist die geschätzte Ankunftszeit.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 60

Ein Luftfahrzeug fliegt in einer Druckhöhe von 7.000 ft bei einer Außentemperatur (OAT) von +11°C. Die QNH-Höhe beträgt 6.500 ft. Die wahre Höhe beträgt gerundet auf die nächsten 50 ft:

Accepted Answer

6.750 ft

Answer

6.500 ft

Answer

7.000 ft

Answer

6.250 ft

Question 61

Warum ist NDB-Peilung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Die Anzeige muss kritisch und mit anderen Informationen verglichen werden.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 62

Warum ist Groundspeed im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie bestimmt ETA und Kraftstoffplanung.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 63

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 120°. TAS: 120 kt. Wind 150°/12 kt. Der WCA beträgt...

Accepted Answer

3° nach rechts.

Answer

3° nach links.

Answer

6° nach rechts.

Answer

6° nach links.

Question 64

Ein Luftfahrzeug befindet sich auf dem Flug von A nach B (Entfernung 220 NM) bei einer kalkulierten Geschwindigkeit über Grund (GS) von 120 kt. Der Start erfolgte um 1200 UTC. Nach 70 NM entlang der Strecke ist das Luftfahrzeug 5 Minuten vor seiner geplanten Zeit. Welches ist die revidierte voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) für B, wenn die neu ermittelte GS für die gesamte Strecke gilt?

Accepted Answer

1335 UTC

Answer

1340 UTC

Answer

1345 UTC

Answer

1330 UTC

Prüfungssimulation Navigation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer Navigation 132 Fragen in 120 Minuten

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