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Prüfungssimulation Navigation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer Navigation 132 Fragen in 120 Minuten

1 - Warum ist Umkehrpunkt im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
2 - Warum ist ETA im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
3 - Ein Pilot möchte mit einem QDM von 090° auf ein NDB zufliegen. Das Luftfahrzeug fliegt für 5 Minuten mit einem magnetischen Steuerkurs (MH) von 095° und einer Funkkompass-Anzeige (RBI) von 355° stabil auf ein NDB zu. Nach 6 Minuten zeigt der Funkkompass den Wert 358° an. Welche Aussage ist korrekt?
4 - Warum ist Zeitumrechnung UTC im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
5 - Gegeben: QDR: 022°; VAR 010°E. Welchen Wert hat das QTE?
6 - Ungerichtete Funkfeuer (NDBs) senden in welchem Frequenzbereich?
7 - Warum ist Winddreieck im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
8 - Gegeben: QTE: 248°; VAR: 010°W. Welchen Wert hat das QDR?
9 - Welche Aussage zu Hindernissen im Bereich Navigation ist korrekt?
10 - Welche Aussage zu Funknavigation im Bereich Navigation ist korrekt?
11 - Der Abstand von 7,5 cm auf einer aeronautischen Karte entspricht in der Realität einer Distanz von 60,745 NM. Der Kartenmaßstab beträgt...
12 - Der Begriff "bürgerliche Dämmerung" ist festgelegt als...
13 - Nach welchem Prinzip bestimmt ein Entfernungsmessgerät (DME) die Distanz?
14 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Die Distanz von Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) nach Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E) beträgt...
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15 - Welche Aussage zu Windkorrekturwinkel im Bereich Navigation ist korrekt?
16 - Warum ist Kompasskurs im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
17 - Bei Verwendung eines GPS für den direkten Anflug auf den nächsten Waypoint erscheint am Gerät eine Ablage-Anzeige in Form einer vertikalen Linie und Punkte (dots) links und rechts von der Linie. Welche Aussage beschreibt die korrekte Interpretation dieser Anzeige?
18 - Warum ist NDB-Peilung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
19 - Wie breiten sich Funkwellen im Lang- und Mittelwellenbereich (z.B. NDB) aus?
20 - Welche Aussage zu Höhenbandplanung im Bereich Navigation ist korrekt?
21 - Wie wird der Winkel zwischen Kompass Nord (CN) und magnetisch Nord (MN) bezeichnet?
22 - Warum ist Breite und Länge im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
23 - Warum ist GNSS-Navigation im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
24 - Welche Aussage zu magnetischer Nordrichtung im Bereich Navigation ist korrekt?
25 - Das "QDR" ist definiert als...
26 - Warum ist Höhenbandplanung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
27 - Welche angenäherte, geometrische Form der Erde dient als Grundlage für Navigationssysteme wie GPS?
28 - Welche Zeitdifferenz entspricht einer Längendifferenz von 10°?
29 - Warum ist Hindernissen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
30 - Die (gedachte) Erdachse verläuft durch den...
31 - Die beiden Polarkreise befinden sich...
32 - Gegeben: QTE: 229°; VAR: 010°W. Welchen Wert hat das QDM?
33 - Wie wird der Winkel zwischen dem magnetischen Kurs (MC) und dem rechtweisenden Kurs (TC) bezeichnet?
34 - Wie breiten sich Funkwellen im Ultrakurzwellenbereich (z.B. VOR) aus?
35 - Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 352°. Distanz am Boden: 100 NM. GS: 107 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 0933 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt...
36 - Welche Information kann ein UKW-Peiler (VDF) ermitteln?
37 - Wie viele Satelliten benötigt ein GPS-Gerät mindestens für eine dreidimensionale Positionsbestimmung?
38 - Warum ist Mindesthöhe über Grund im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
39 - Warum ist elektronischen Karten im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
40 - Warum ist Datenbankaktualität im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
41 - Gegeben: QDR 152°; VAR: 005°W; DEV: 005°E. Welchen Wert hat das QUJ?
42 - Ort 1 befindet sich bei etwa E 016° 34', Ort 2 bei etwa E 013° 00'. Beide Orte liegen etwa auf derselben geografischen Breite. Um welchen Wert unterscheiden sich die Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeiten (angegeben in UTC) in Ort 1 und Ort 2?
43 - Gegeben sind: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Welche Werte haben: TC, MH und CH?
44 - Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDR von 315°?
45 - Ein Luftfahrzeug legt 100 km in 56 Minuten zurück. Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund?
46 - Ein Luftfahrzeug fliegt mit einer angezeigten Fluggeschwindigkeit (IAS) von 150 kt in 8.000 ft MSL. Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) beträgt nach der Faustregel...
47 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Die Distanz vom VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) nach Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E) beträgt...
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48 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-022). Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf das VOR?
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49 - Für einen kurzen Flug von A nach B entnimmt der Pilot einer aeronautischen Karte folgende Information: Rechtweisender Kurs (TC): 245°. Magnetische Variation: 7° W. Der magnetische Kurs (MC) beträgt...
50 - UTC ist die...
51 - Warum ist Flugzeitberechnung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
52 - Welches kann ein Grund für die Änderung der Pisten-Kennziffern an Flugplätzen sein? (z.B. von Piste 06 auf Piste 07)
53 - Welche Aussage zu NDB-Peilung im Bereich Navigation ist korrekt?
54 - Warum ist Driftkontrolle im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
55 - Der Transpondercode bei einer Luftfahrzeugentführung lautet...
56 - Wie werden Kursgleichen und Großkreise auf einer Mercator-Karte dargestellt?
57 - Welche Eigenschaften hat eine Mercator-Karte?
58 - Warum ist Dichtehöhe im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
59 - Warum ist Außenlandeoptionen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
60 - Welche Aussage zu Mindesthöhe über Grund im Bereich Navigation ist korrekt?
61 - Welche Entfernung legt ein Luftfahrzeug bei einer Wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) von 180 kt und einem Gegenwind von 25 kt in 2 Stunden und 25 Minuten zurück?
62 - Welche Richtung entspricht "Kompass Nord" (CN)?
63 - Welche Aussage zu Variation im Bereich Navigation ist korrekt?
64 - Was wird als "terrestrische Navigation" bezeichnet?
65 - Welche Aussage zu TAS im Bereich Navigation ist korrekt?
66 - Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem Steuerkurs von 090°. Die zu fliegende Distanz beträgt 90 NM. Nach 45 NM ist das Luftfahrzeug 4,5 NM nördlich des Flugweges. Welche Steuerkursänderung muss durchgeführt werden, um am Zielflughafen anzukommen?
67 - Ein Luftfahrzeug fliegt mit einer wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) von 120 kt bei einem Rückenwind von 35 kt. Die Flugdauer für eine Distanz von 185 NM beträgt...
68 - Warum ist Meldepunkten im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
69 - Nach welchem Prinzip werden die Radiale eines VORs definiert?
70 - Zwei beliebige Punkte A und B liegen auf demselben Breitengrad (nicht der Äquator). Punkt A befindet sich auf dem Längengrad E010°, Punkt B auf E020°. Welche der folgenden Aussagen zur Entfernung entlang der Kursgleichen von A nach B ist korrekt?
71 - Welches ist die Distanz zwischen zwei Punkten auf dem Äquator, wenn die Längendifferenz dieser Punkte ein Grad beträgt?
72 - Gegeben: QTE 203°; VAR 010°E. Welchen Wert hat das QDR?
73 - Gegeben: QDM: 138°; VAR: 010°E. Welchen Wert hat das QUJ?
74 - Warum ist Positionsmeldung bei Notlage im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
75 - Welche Aussage zu Kraftstoffreserve in der Navigation im Bereich Navigation ist korrekt?
76 - Welche Aussage zu Kartenmaßstab im Bereich Navigation ist korrekt?
77 - Welche Aussage zu Koppelnavigation im Bereich Navigation ist korrekt?
78 - Wo ist die vertikale Ablenkung (Inklination) der Kompassnadel am geringsten?
79 - Ein Luftfahrzeug fliegt in einer Druckhöhe von 7.000 ft bei einer Außentemperatur (OAT) von +21°C. Die QNH-Höhe beträgt 6.500 ft. Die wahre Höhe beträgt gerundet auf die nächsten 50 ft:
80 - Entfernen sich Sender und Empfänger voneinander...
81 - Gegeben sind: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welche Werte haben TH und DEV?
82 - Wo befindet sich das Luftfahrzeug, wenn die VOR-Nadel voll ausgeschlagen ist?
83 - Das primäre Bodenradar bestimmt die Richtung eines Luftfahrzeuges in Bezug auf die Antenne durch...
84 - Warum ist Luftraumgrenzen auf der Karte im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
85 - Welche Aussage zu Geländemerkmalen im Bereich Navigation ist korrekt?
86 - Welche Aussage zu Datenbankaktualität im Bereich Navigation ist korrekt?
87 - Wann ist die Reichweite von NDBs im Mittelwellenbereich am größten?
88 - Welche Ausrüstung muss an Bord eines Luftfahrzeuges vorhanden sein, um einen UKW-Peiler (VDF) zu nutzen?
89 - Welche Aussage zu Auffanglinie im Bereich Navigation ist korrekt?
90 - Welcher Unterschied besteht zwischen einem Anflug-NDB und einem Strecken-NDB?
91 - Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 120°. TAS: 120 kt. Wind 150°/12 kt. Der WCA beträgt...
92 - Welche Basiseinheiten und Abkürzungen werden in der Luftfahrt für horizontale Entfernungen verwendet?
93 - Gegeben: CAS: 155 kt. FL 80. Außentemperatur (OAT): +15°C. Die Wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) beträgt...
94 - Gegeben: QDM: 248°; VAR: 010°W. Welchen Wert hat das QTE?
95 - Warum ist Funkabdeckung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
96 - Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 255°. TAS: 100 kt. Wind: 200°/10 kt. Der rechtweisende Steuerkurs (TH) beträgt...
97 - Warum ist Kursänderung unterwegs im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
98 - Warum ist missweisendem Kurs im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
99 - Ein Luftfahrzeug fliegt im FL 75. bei einer Außentemperatur (OAT) von -9°C. Die QNH-Höhe beträgt 6.500 ft. Die wahre Höhe gerundet auf den nächsten 50 ft-Wert beträgt...
100 - Gegeben: QDR: 067°; VAR: 005°E. Welchen Wert hat das QDM?
101 - Die Reichweite eines VORs wird beeinflusst durch...
102 - Welche Aussage zu elektronischen Karten im Bereich Navigation ist korrekt?
103 - Welche Aussage zu Kursänderung unterwegs im Bereich Navigation ist korrekt?
104 - Warum ist magnetischer Nordrichtung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
105 - Welche unmittelbaren Informationen erhält die Flugsicherung von einer primären Bodenradaranlage?
106 - Warum ist Kartenaktualität im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
107 - Wie wird das bordseitige Antwortgerät eines Sekundärradars (secondary surveillance radar - SSR) bezeichnet?
108 - Unter welchen Bedingungen ist der Küstenfehler am größten?
109 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-024). Auf welchem Radial befindet sich das Luftfahrzeug?
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110 - Die Entfernung zwischen den Breitengraden N48° und N49° entlang eines Längengrades beträgt:
111 - Ein Luftfahrzeug folgt einem rechtweisenden Kurs (TC) von 040° bei einer konstanten Wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) von 180 kt. Der Windvektor beträgt 350°/30 kt. Der Windvorhaltewinkel (WCA) beträgt...
112 - Ein Punkt auf der Erdoberfläche liegt bei 47°50'27'' nördlicher Breite. Welcher Punkt liegt genau 240 NM nördlich davon?
113 - Welche Aussage zu IAS im Bereich Navigation ist korrekt?
114 - Welche Geschwindigkeit wird für die Ausbreitung elektromagnetischer Funkwellen näherungsweise angenommen?
115 - In welche Richtung und um welchen Betrag ist der Windvorhaltewinkel bei TC 040°, TAS 180 kt und Wind 350°/30 kt ungefähr anzusetzen?
116 - Eine "Isogone" ist eine Linie...
117 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Welche Position hat das Luftfahrzeug unter Berücksichtigung der folgenden Kreuzpeilung? VOR Hamburg (HAM) (53°41'N, 010°12'E): Radial 119° VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E): Radial 320°
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118 - Welche Höhe übermittelt der Transponder in Modus C?
119 - Warum ist Deviation im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
120 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Der rechtweisende Kurs (TC) von Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E) nach Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) beträgt...
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121 - Ein Luftfahrzeug legt 110 NM in 01:25 zurück. Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund?
122 - Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 283°. Distanz am Boden: 75 NM. TAS: 105 kt. Gegenwindkomponente: 12 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 1242 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt...
123 - Ein Luftfahrzeug folgt einem rechtweisenden Kurs (TC) von 040° bei einer konstanten Wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) von 180 kt. Der Windvektor beträgt 350°/30 kt. Die Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt...
124 - Welche Aussage zu GNSS-Navigation im Bereich Navigation ist korrekt?
125 - Warum ist Kartenmaßstab im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
126 - Die Entfernung von A nach B beträgt 120 NM. Nach 55 NM stellt der Pilot eine Abweichung von der geplanten Kursstrecke von 7 NM nach rechts fest. Welche Steuerkursänderung muss durchgeführt werden, um B direkt zu erreichen?
127 - Der Transpondercode bei einem Funkausfall lautet...
128 - Verwenden Sie die Abbildung (NAV-031). Das Radial vom VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) nach Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E) lautet...
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129 - Warum ist Ausweichlandeplätzen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
130 - Welche Aussage zu Flugzeitberechnung im Bereich Navigation ist korrekt?
131 - Welche Aussage zu Dichtehöhe im Bereich Navigation ist korrekt?
132 - Warum ist NOTAM-Koordinaten im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?