Quiz esame Navigazione - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR 
di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?

Accepted Answer

Verso sinistra

Answer

Verso destra

Question 2

Quale è il QDR del punto "U"?

Accepted Answer

140°

Answer

050°

Answer

270°

Answer

320°

Question 3

Un aeromobile che naviga con MH 030°, rileva una stazione NDB con un RIILPO = 310°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?

Accepted Answer

2° quadrante

Answer

1° quadrante

Answer

3° quadrante

Answer

4° quadrante

Question 4

Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?

Accepted Answer

Dai circuiti elettrici di bordo che creano un campo magnetico che influisce sulle indicazioni della bussola magnetica variabile con l'orientamento

Answer

Dal campo magnetico terrestre.

Answer

Dal numero di aghi che compongono l'equipaggiamento magnetico della bussola.

Answer

Dalla Deviazione magnetica presente nella zona.

Question 5

Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?

Accepted Answer

Verso destra

Answer

Verso Est

Answer

Verso sinistra

Answer

Verso ovest

Question 6

Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?

Accepted Answer

Tutti e tre i tipi sopracitati

Answer

Monocanale

Answer

Bicanale

Answer

Multicanale

Question 7

L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:

Accepted Answer

Prua magnetica (MH)

Answer

Rotta magnetica (MC)

Answer

Prua vera (TH)

Answer

Rotta bussola (CC)

Question 8

La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:

Accepted Answer

La TAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La IAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La CAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La TAS corretta della componente trasversale del vento

Question 9

L'altitudine o quota pressione, in inglese "PA" (Pressure Altitude) è:

Accepted Answer

Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore dell'isobara standard 1013.2 hpa

Answer

Quella che si legge sull'altimetro quando si inserisce il QFE

Answer

Quella che si legge sull'altimetro quando, si inserisce il QNH

Question 10

Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR aumenta, da che parte proviene il vento?

Accepted Answer

Da sinistra

Answer

Da Est

Answer

Da Ovest

Answer

Da destra

Question 11

Cosa è un fuso orario?

Accepted Answer

Regione geografica ampia 15° di longitudine e corrispondente al percorso che il sole compie in una ora.

Answer

Regione geografica ampia 30° di longitudine, e corrispondente al percorso che il sole compie in due ore

Answer

Regione geografica ampia 15° di latitudine e corrispondente al percorso che il sole compie in un ora.

Answer

Regione geografica ampia. 12° di longitudine in cui per ragioni di carattere socio economico si è convenuti di assegnare la stessa ora

Question 12

Riferimenti: figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?

Accepted Answer

25,5 Nm

Answer

83 Nm

Answer

63 Nm

Answer

93 Nm

Question 13

Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Rimini a Firenze (258°) è 320°/16 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 0°, la TAS 101 Kts. 
Determinare la CH e la GS.

Accepted Answer

CH = 267° ; GS = 93 Kts.

Answer

CH = 260° ; GS = 89 Kts.

Answer

CH = 250° ; GS = 98 Kts.

Answer

CH = 259° ; GS = 108 Kts.

Question 14

La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Question 15

Il pilota di un aeromobile ruota l'OBS del proprio VOR fino a quando non porta il CDI al centro e legge 120° TO. Se il pilota desidera intercettare la radiale 330° da seguire in allontanamento, quale prua dovrà assumere?

Accepted Answer

360°

Answer

300°

Answer

090°

Answer

150°

Question 16

Per quale motivo la carta di Lambert viene definita "modificata"?

Accepted Answer

Perché al fine di renderla isogona ed equidistante vi è stata apportata una opportuna modifica matematica.

Answer

Perché durante il processo di proiezione avvengono delle deformazioni che modificano totalmente il tragitto da seguire.

Answer

Perché la sua attendibilità si modifica per rappresentazioni di zone aventi una Latitudine diversa da quella delle isomecoiche.

Answer

Perché qualora si debbano tracciare le rotte al di fuori delle isomecoiche bisogna considerare un fattore di deformazione che è proporzionale alla latitudine

Question 17

Quale differenza c'è tra QDR e QTE?

Accepted Answer

Il valore della Declinazione magnetica del luogo in cui si trova la stazione

Answer

Il valore della Deviazione magnetica della bussola installata a bordo del velivolo

Answer

La posizione geografica in cui si trova la stazione

Answer

Dipende dal Fattore di convergenza della carta aeronautica

Question 18

Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?

Accepted Answer

1° quadrante

Answer

2° quadrante

Answer

3° quadrante

Answer

4° quadrante

Question 19

Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "U"?

Accepted Answer

2° quadrante

Answer

1° quadrante

Answer

3° quadrante

Answer

4° quadrante

Question 20

Le linee Isogone sono quelle linee tratteggiate riportate sulle carte aeronautiche che:

Accepted Answer

Uniscono tutti i punti di uguale declinazione magnetica

Answer

Uniscono tutti i punti di uguale elevazione rispetto al livello del mare

Answer

Uniscono punti di uguale inclinazione magnetica

Answer

Uniscono tutti i punti di uguale pressione atmosferica

Question 21

Per la navigazione aerea viene usata:

Accepted Answer

L'ora UTC (Tempo Coordinato Universale).

Answer

L'ora locale di ogni fuso.

Answer

L'ora GMT in base alla latitudine dei punto considerato.

Question 22

Le direzioni cardinali corrispondono:

Accepted Answer

N=0°(360°) E=090° S=180° W=270°.

Answer

N=0°(360°) E=270° S=180° W=090°.

Answer

N=0°(360°) E=180° S=270° W=090°.

Answer

N=0°(360°) E=180° S=090° W=270°.

Question 23

Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. 
Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?

Accepted Answer

150°

Answer

330°

Question 24

Cosa è un QDM?

Accepted Answer

Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua di rilevamento

Answer

Un rilevamento vero rispetto alla stazione

Answer

Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per allontanarsi dalla stazione che esegue il rilevamento

Answer

Rilevamento magnetico obbligato per dirigersi sulla stazione

Question 25

Quando la deriva è positiva?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra del velivolo.

Answer

Quando il vento proviene dalla destra del velivolo.

Question 26

Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS

Accepted Answer

CH 246°; GS 123 Kts.

Answer

CH 232°; GS 95 Kts.

Answer

CH 246°; GS 132 Kts.

Answer

CH 232°; GS 123 Kts.

Question 27

Riferimenti: figura 4. Dal triangolo dei vento riportato in figura, ricavare il valore della TAS e della GS. Inoltre, sapendo che VAR=3°W e DEV=2°W, ricavare il valore di CH.

Accepted Answer

TAS=143Kts; GS=130Kts; CH=88°.

Answer

TAS=143Kts; GS=130Kts; CH=85°.

Answer

TAS=130Kts; GS=143Kts; CH=93°.

Answer

TAS=130Kts; GS=143Kts; CH=82°.

Question 28

Per le esigenze della navigazione aerea viene usata:

Accepted Answer

L'ora UTC corrispondente al Tempo Coordinato universale

Answer

L'ora media locale di ogni fuso

Answer

L'ora legale

Answer

L'ora fuso

Question 29

Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale?

Accepted Answer

18 Mt orizzontali, 28 Mt verticali

Answer

Non esiste approssimazione

Answer

100 Mt orizzontali, 150 Mt verticali

Answer

Nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 30

La velocità equivalente, in inglese 'EAS" ( Equivalent Air Speed) è:

Accepted Answer

la CAS corretta dell' errore di compressibilità.

Answer

La CAS corretta degli errori di postazione della presa statica.

Answer

La CAS corretta degli errori di temperatura

Answer

La CAS corretta degli errori di pressione

Question 31

La Terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l'altro attomo al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti ?

Accepted Answer

Rotazione e Rivoluzione

Answer

Traslazione e Precessione

Answer

Nutazione e Rotazione

Answer

Precessione e Nutazione

Question 32

Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?

Accepted Answer

90° al Polo Nord e 90° al Polo Sud.

Answer

0° al Polo Nord e 180° al Polo Sud.

Answer

0° al Polo Nord e 0° al Polo Sud.

Answer

Poiché corrisponde ad un punto, non ha dimensioni.

Question 33

L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:

Accepted Answer

La correzione necessaria per compensare la componente laterale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente longitudinale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente frontale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente trasversale del campo magnetico terrestre.

Question 34

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"?

Accepted Answer

170°

Answer

230°

Answer

250°

Answer

270°

Question 35

Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 210°, desiderando intercettare il QDM 230° assume MH = 180°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?

Accepted Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 050°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 310°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 120°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 240°

Question 36

L' ora media locale (LMT) usata prevalentemente in astronomia e per le effemeridi aeronautiche, viene definita come

Accepted Answer

L'ora riferita al meridiano locale dell'osservatore e dipendente dalla longitudine dell'osservatore

Answer

L'ora riferita al meridiano locale e dipendente dalla latitudine dello stesso

Answer

L'ora riferita al meridiano di Greenwich e dipendente dalla latitudine dell'osservatore

Question 37

Riferimenti: figura 6. Il pilota di un aeromobile ha da poco intercettato la radiale 180° con CDI al centro e la sta percorrendo con MH=180°. Dopo un certo tempo di volo riscontra tra le indicazioni del VOR di bordo la presenza di un certo vento da destra. Quali saranno dette indicazioni?

Accepted Answer

CDI in posizione 3

Answer

CDI in posizione 1

Answer

CDI in posizione 2

Question 38

Il pilota di un aeromobile desidera intercettare il QDM 020° con una MH 090°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?

Accepted Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 290°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 040°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 070°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 220°

Question 39

In possesso dei seguenti dati : Distanza tra due punti di riporto: 200 NM; TC = 320°; TAS = 128 Mph; W/V 215°/25Kts, determinare la GS.

Accepted Answer

133 mph

Answer

130 mph

Answer

137 mph

Answer

146 mph

Question 40

Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:

Accepted Answer

12 fusi ad Est e 12 fusi ad Ovest

Answer

6 fusi ad Est e 6 fusi ad Ovest

Answer

18 fusi ad Est e 18 fusi ad Ovest

Answer

9 fusi ad Est e 9 fusi ad Ovest

Question 41

Quale è la definizione di longitudine?

Accepted Answer

un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o 180° verso Ovest a partire dal meridiano di riferimento che ha valore 0°.

Answer

E' un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180°, 90° verso Nord e 90° verso Sud a partire dal meridiano di riferimento.

Answer

E' un arco di Equatore avente una massima ampiezza di 180° verso Nord e verso Sud a partire dal meridiano di riferimento

Answer

E' un arco di meridiano, misurato in gradi, primi e secondi di arco avente una massima ampiezza di 180°, 90° verso Nord e 90° verso Sud a partire dall'Equatore.

Question 42

Definire l'angolo di "Prua Vera" o (True heading):

Accepted Answer

Angolo formato tra il Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo misurato in senso orario da 0° a 360°.

Answer

Angolo formato tra la direzione del Nord vero e la traiettoria seguita dal velivolo misurato in senso orario da 0° a 360°.

Answer

Angolo formato tra il Nord vero e la congiungente del punto di partenza con quello di arrivo, misurato in senso orario da T a 360'.

Answer

Valore angolare letto sulla bussola magnetica e corretto dell'errore di deviazione magnetica.

Question 43

Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è negativo?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra della rotta

Answer

Quando il vento proviene dalla destra della rotta

Question 44

Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE?

Accepted Answer

Zero

Answer

L'elevazione dell'aeroporto

Question 45

Cosa è l'equatore?

Accepted Answer

E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre da un piano secante perpendicolare all'asse terrestre e contenente il centro della terra

Answer

Una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale perpendicolare all'asse congiungente i punti Zenit-Nadir e passante per il centro stesso della Terra

Answer

E' un luogo di punti della superficie terrestre su cui si riscontra la stessa declinazione magnetica di valore 0°.

Answer

E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale che contiene l'eclittica e che passa per il centro della Terra.

Question 46

Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading):

Accepted Answer

Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione residua della bussola.

Answer

Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l'asse longitudinale del velivolo, corretto sia dell'errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360°

Answer

Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia dell'errore di declinazione che di Deviazione

Answer

Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dal velivolo e la rotta magnetica segnata sulla carta.

Question 47

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?

Accepted Answer

075°

Answer

040°

Answer

050°

Answer

270°

Question 48

Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la 
VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. 
Determinare CH e GS.

Accepted Answer

CH=065° ; GS=86Kts.

Answer

CH=051° ; GS=95Kts.

Answer

CH=051° ; GS=124Kts.

Answer

CH=065° ; GS=124Kts.

Question 49

Cosa è la differenza di latitudine?

Accepted Answer

E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 90°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui detto spostamento si verifica.

Answer

E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell'Equatore.

Answer

E' un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento è in diretta relazione con la declinazione magnetica della zona considerata.

Answer

E' un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui esso si verifica.

Question 50

Cosa è la scala di una carta?

Accepted Answer

E' la proprietà di una carta aeronautica per cui le distanze misurate su di essa sono equivalenti secondo un certo rapporto a quelle corrispondenti sulla terra

Answer

E' un numero adimensionale che esprime la deformazione che subisce una certa zona della superfici terrestre nel processo di proiezione su una carta aeronautica.

Answer

E' il reticolo che viene a formarsi su una carta aeronautica dall'incrocio dei paralleli e dei meridiani che serve alla individuazione di un punto.

Question 51

Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è positivo?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla destra della rotta

Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra della rotta

Question 52

L'angolo di correzione di deriva o WCA dovrà:

Accepted Answer

Essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra

Answer

Essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra

Answer

Essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra

Answer

Essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra

Question 53

Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Forlì?

Accepted Answer

FL 65

Answer

FL 50

Answer

FL 55

Answer

FL 60

Question 54

Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Rimini è: 310°/18 Kts; la VAR = 1°W; la DEV = 0°; la TAS = 101 Kts. Determinare CH e GS.

Accepted Answer

CH = 071°; GS = 112 Kts

Answer

CH = 060°; GS = 112 Kts

Answer

CH = 085°; GS = 92 Kts

Answer

CH = 259°; GS = 98 Kts

Question 55

In possesso del seguenti dati: TC = 320° TAS= 132 Mph; W/V = 215°/25 Kts. Determinare la GS e la deriva.

Accepted Answer

GS=119 Kts; Dr = +12°

Answer

GS=100 Kts; Dr = +18°

Answer

GS=95 Kts; Dr = +15°

Answer

GS=98 Kts; Dr = +10°

Question 56

Una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 210°. In quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?

Accepted Answer

Nel 3° quadrante

Answer

Nel 1° quadrante

Answer

Nel 2° quadrante

Answer

Nel 4° quadrante

Question 57

Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM = 138°, in quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?

Accepted Answer

Nel 4° quadrante

Answer

Nel 1° quadrante

Answer

Nel 2° quadrante

Answer

Nel 3° quadrante

Question 58

Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?

Accepted Answer

L'elevazione dell'aeroporto sul livello del mare

Answer

Zero

Question 59

Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti magnetici che si possono ottenere da una stazione radiogoniometrica?

Accepted Answer

QDM - QDR

Answer

QDM - QTE

Answer

QUJ - QDR

Answer

QDR - QTE

Question 60

Il meridiano centrale di ogni fuso divide lo stesso in due parti la cui ampiezza è:

Accepted Answer

7°30' a destra e sinistra dei meridiano centrale del fuso

Answer

10° a destra e sinistra di ogni meridiano centrale del fuso

Answer

15° a destra e sinistra dei meridiano centrale del fuso

Answer

12° a destra e sinistra dei meridiano centrale del fuso

Question 61

L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Question 62

Riferimenti: figura 5. Un aeromobile che naviga con MH = 350° rileva la stazione NDB "X" con un RILPO = 048° e contemporaneamente la stazione NDB "Y" con un RILPO = 308°. Poiché nella zona la VAR è 2° E5T, quale è la posizione del velivolo?

Accepted Answer

Posizione C

Answer

Posizione A

Answer

Posizione B

Answer

Posizione D

Question 63

Tra i sotto elencati dati, quali interessano maggiormente il pilota da inserire nel piano di volo operativo in quanto riguardano da vicino le esigenze della navigazione?

Accepted Answer

Prua bussola, Tempi parziali di volo tra i Reporting Points ed il Tempo totale di volo

Answer

Elenco dei documenti da portare obbligatoriamente a bordo

Answer

Velocità di stallo in configurazione base

Answer

Ogni dato utile riguardante i passeggeri trasportati

Question 64

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "Z"?

Accepted Answer

020°

Answer

330°

Answer

150°

Answer

200°

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