Quiz esame Navigazione - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?

Accepted Answer

ll polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+) o Nord,mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) Sud

Answer

Il Polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+ )o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno(-) Ovest

Answer

II polo geografico rivolto verso lo Zenit prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno o Ovest.

Answer

ll polo geografico rivolto verso il Nadir prende convenzionalmente segno (+ ) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno ( -) o Ovest

Question 2

Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:

Accepted Answer

L'angolo formato tra l'asse longitudinale del velivolo e la congiungente aeromobile con la stazione, misurato in senso orario da 0° a 360°

Answer

L'angolo formato tra il Nord magnetico e la linea congiungente l'aeromobile con la stazione, misurato in senso orario da 0° a 360°

Answer

L'angolo formato tra il Nord vero e la linea congiungente l'aeromobile con la stazione

Answer

L'angolo formato tra l'asse longitudinale dei velivolo e la congiungente aeromobile con la stazione, avente una ampiezza angolare massima di 180* verso destra o verso sinistra del suddetto asse

Question 3

La" Linea di rilevamento" viene definita come:

Accepted Answer

Linea che congiunge la stazione che esegue il rilevamento ed il velivolo, misurata in senso orario da 0° a 360° rispetto ad una direzione di riferimento vera, magnetica o bussola

Answer

Linea passante per l'asse longitudinale ed il baricentro dei velivolo

Answer

Linea passante per il baricentro dei velivolo e variabile con la pressione atmosferica QNH del momento

Answer

Linea passante per il baricentro e diretta verso il Nord bussola

Question 4

Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?

Accepted Answer

24

Answer

6

Answer

12

Answer

nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 5

Il pilota di un aeromobile che vola con MH 140°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 140° FROM ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota aumenta la propria prua e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI?

Accepted Answer

A sinistra

Answer

A destra

Question 6

Per la navigazione aerea viene usata:

Accepted Answer

L'ora UTC (Tempo Coordinato Universale).

Answer

L'ora locale di ogni fuso.

Answer

L'ora GMT in base alla latitudine dei punto considerato.

Question 7

Cosa sono i paralleli?

Accepted Answer

Sono cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all'Equatore.

Answer

Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente Zenit-Nadir.

Answer

Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all'Eclittica

Answer

Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.

Question 8

Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni (70 Km in NM; 140 Mph in Kts):

Accepted Answer

37.7 Nm 123 Kts.

Answer

39.6 Nm 128 Kts.

Answer

38.3 Nm 115 Kts

Answer

37.7 Nm 118 Kts.

Question 9

In possesso dei seguenti dati: PA=5000 ft; IAS = 144 Mph; T° +5°; determinare la TAS

Accepted Answer

155 Mph

Answer

160 Mph

Answer

150 Mph

Answer

148 Mph

Question 10

Cosa è la differenza di latitudine?

Accepted Answer

E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 90°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui detto spostamento si verifica.

Answer

E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell'Equatore.

Answer

E' un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento è in diretta relazione con la declinazione magnetica della zona considerata.

Answer

E' un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui esso si verifica.

Question 11

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "S"?

Accepted Answer

140°

Answer

050°

Answer

090°

Answer

270°

Question 12

Quale è la massima ampiezza della longitudine?

Accepted Answer

180°

Answer

90°

Answer

360°

Answer

720°

Question 13

Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:

Accepted Answer

12 fusi ad Est e 12 fusi ad Ovest

Answer

6 fusi ad Est e 6 fusi ad Ovest

Answer

18 fusi ad Est e 18 fusi ad Ovest

Answer

9 fusi ad Est e 9 fusi ad Ovest

Question 14

In possesso del seguenti dati: Distanza=40 NM; Tempo di volo = 12 minuti, determinare la GS

Accepted Answer

200 Kts.

Answer

205 Kts.

Answer

195 Kts.

Answer

190 Kts.

Question 15

Per le esigenze della navigazione aerea viene usata:

Accepted Answer

L'ora UTC corrispondente al Tempo Coordinato universale

Answer

L'ora media locale di ogni fuso

Answer

L'ora legale

Answer

L'ora fuso

Question 16

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?

Accepted Answer

320°

Answer

150°

Answer

180°

Answer

270°

Question 17

Per quale motivo la carta di Lambert viene definita "modificata"?

Accepted Answer

Perché al fine di renderla isogona ed equidistante vi è stata apportata una opportuna modifica matematica.

Answer

Perché durante il processo di proiezione avvengono delle deformazioni che modificano totalmente il tragitto da seguire.

Answer

Perché la sua attendibilità si modifica per rappresentazioni di zone aventi una Latitudine diversa da quella delle isomecoiche.

Answer

Perché qualora si debbano tracciare le rotte al di fuori delle isomecoiche bisogna considerare un fattore di deformazione che è proporzionale alla latitudine

Question 18

Il DME (Distance Measuring Equipment) e un apparato che fornisce:

Accepted Answer

la distanza obliqua, ossia la congiungente velivolo-stazione misurata in NM

Answer

la distanza al suolo rispetto ad un NDB

Answer

la distanza al suolo rispetto ad un VOR

Answer

la distanza obliqua, ossia la congiungente velivolo-stazione misurata in ft

Question 19

In possesso dei seguenti dati: TC 090°; TAS = 150 Kts; W/v 030°/20Kts; Carburante presente a bordo = 85 US/GAL; Consumo orario =16 US/GAL ora; Distanza da percorrere = 200 NM, determinare il carburante residuo.

Accepted Answer

60 US/GAL

Answer

68 US/GAL

Answer

58 US/GAL

Answer

56 US/GAL

Question 20

Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?

Accepted Answer

059°

Answer

065°

Answer

245°

Answer

239°

Question 21

Quando la deriva è positiva?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra del velivolo.

Answer

Quando il vento proviene dalla destra del velivolo.

Question 22

La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata

Accepted Answer

Sia mediante il riconoscimento di un punto al suolo, oppure tramite l'incrocio di due o più rilevamenti radiogoniometrici ottenuti da stazioni di terra oppure tramite una radiale VOR ed una distanza fornita da un DME

Answer

Solo riconoscendo la propria posizione al suolo mediante punti noti

Answer

Solo conoscendo la GS ed il tempo di volo

Answer

Solo utilizzando particolari apparati di bordo che permettono lettura simultanea di più rilevamenti radiogoniometrici

Question 23

Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?

Accepted Answer

1° quadrante

Answer

2° quadrante

Answer

3° quadrante

Answer

4° quadrante

Question 24

Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti veri che si possono tracciare sulla carta di navigazione?

Accepted Answer

QTE - QUJ

Answer

QTE - QDM

Answer

QUJ - QDR

Answer

QDR - QTE

Question 25

Quale è il QDR del punto "U"?

Accepted Answer

140°

Answer

050°

Answer

270°

Answer

320°

Question 26

Fino a quale distanza un velivolo che vola a 1000 FT può ricevere un VOR?

Accepted Answer

40 NM

Answer

80 NM

Answer

150 NM

Answer

200 NM

Question 27

Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?

Accepted Answer

Tutti e tre i tipi sopracitati

Answer

Monocanale

Answer

Bicanale

Answer

Multicanale

Question 28

Riferimenti: Figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze?

Accepted Answer

239°

Answer

059°

Answer

245°

Answer

065°

Question 29

Una volta sintonizzata con accuratezza la frequenza di una stazione NDB ed ascoltato il suo nominativo, cosa indica l'ago dell'ADF?

Accepted Answer

RILPO

Answer

QMS

Answer

QTE

Answer

QFG

Question 30

Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la 
VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. 
Determinare CH e GS.

Accepted Answer

CH=065° ; GS=86Kts.

Answer

CH=051° ; GS=95Kts.

Answer

CH=051° ; GS=124Kts.

Answer

CH=065° ; GS=124Kts.

Question 31

Cosa è l'asse di rotazione terrestre ?

Accepted Answer

E' un asse immaginario attorno al quale la Terra compie il movimento di rotazione

Answer

E' un asse immaginario attorno al quale la Terra compie il movimento di rivoluzione

Answer

E' un asse immaginario perpendicolare all' Eclittica attorno al quale la Terra compie movimento di Rivoluzione

Answer

E' un asse immaginario perpendicolare all' Eclittica attorno al quale la Terra compie il movimento di Rotazione.

Question 32

Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni: 18 US/Gallons in Litri; 190 Lbs in Kg

Accepted Answer

68 Lt 86 Kg

Answer

72 Lt 83 Kg

Answer

65 Lt 83 Kg

Answer

61 Lt 90 Kg

Question 33

Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM=300°. Poiché detto pilota desidera dirigere sulla stazione su un QDM 310°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?

Accepted Answer

270°

Answer

330°

Question 34

Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o del livelli di volo?

Accepted Answer

E' consigliato di eccedere, cioè di scegliere un livello di volo o una altitudine più elevata in quanto in tali condizioni l'altimetro indica più della quota reale e quindi ci troveremmo ad essere più bassi di quanto esso indichi

Answer

Si può trascurare completamente il dato rilevato sui bollettino meteorologico perché non è attinente con la scelta delle attitudini o dei livelli di volo

Answer

Si può tranquillamente scegliere una altitudine o un livello di volo più bassi di quelli minimi raccomandati in quanto in tali condizioni meteorologiche l'altimetro indica meno della quota reale e quindi ci troveremmo comunque più alti della quota reale.

Answer

In tali condizioni meteorologiche l'altimetro non è attendibile

Question 35

Quale è la definizione di latitudine?

Accepted Answer

Distanza di un punto dall'equatore misurata in gradi da 0° a 90° Nord e da 0° a 90° Sud

Answer

Luogo della superficie terrestre in cui si riscontra la stessa Declinazione magnetica.

Answer

Luogo delta superficie terrestre in cui si riscontra lo stesso isogonismo

Answer

Distanza di un punto dall'equatore misurata in gradi da 0° a 90° Est e da 0° a 90° Ovest.

Question 36

Riferimenti: figura 4. Dal triangolo dei vento riportato in figura, ricavare il valore della TAS e della GS. Inoltre, sapendo che VAR=3°W e DEV=2°W, ricavare il valore di CH.

Accepted Answer

TAS=143Kts; GS=130Kts; CH=88°.

Answer

TAS=143Kts; GS=130Kts; CH=85°.

Answer

TAS=130Kts; GS=143Kts; CH=93°.

Answer

TAS=130Kts; GS=143Kts; CH=82°.

Question 37

Un rilevamento radiogoniometrico di classe "A" che approssimazione può avere?

Accepted Answer

+- 2°

Answer

+- 5°

Answer

+- 10°

Answer

Oltre 10°

Question 38

Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?

Accepted Answer

90° al Polo Nord e 90° al Polo Sud.

Answer

0° al Polo Nord e 180° al Polo Sud.

Answer

0° al Polo Nord e 0° al Polo Sud.

Answer

Poiché corrisponde ad un punto, non ha dimensioni.

Question 39

Il pilota di un velivolo che sta volando verso una stazione NDB con l'ago dell'ADF sullo "zero", altera di 10° verso destra la propria prua e scatta il cronometro. Dopo 5 minuti che procede con prua invariata, riscontra che il RILPO è diminuito di 10° per cui esegue una controvirata a sinistra di 20° e riporta l'ago dell'ADF sullo "zero" Quale è la distanza del suddetto pilota, dalla stazione?

Accepted Answer

3 minuti

Answer

5 minuti

Answer

7 minuti

Answer

9 minuti

Question 40

L' ora media locale (LMT) usata prevalentemente in astronomia e per le effemeridi aeronautiche, viene definita come

Accepted Answer

L'ora riferita al meridiano locale dell'osservatore e dipendente dalla longitudine dell'osservatore

Answer

L'ora riferita al meridiano locale e dipendente dalla latitudine dello stesso

Answer

L'ora riferita al meridiano di Greenwich e dipendente dalla latitudine dell'osservatore

Question 41

Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE?

Accepted Answer

Zero

Answer

L'elevazione dell'aeroporto

Question 42

Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. 
Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?

Accepted Answer

150°

Answer

330°

Question 43

L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Question 44

La declinazione magnetica (Variation) è definita come:

Accepted Answer

Angolo formato tra la direzione del Nord vero e la direzione del Nord magnetico.

Answer

Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la direzione del Nord bussola.

Answer

Angolo formato tra la direzione del meridiano geografico e la direzione del Nord bussola.

Question 45

Sorvolando una stazione VOR/DME, il display del DME di bordo indica:

Accepted Answer

la quota del velivolo espressa in NM

Answer

la quota del velivolo espressa in ft

Answer

zero

Answer

una cifra composta da 4 zeri ed una bandierina con su scritto "OFF'

Question 46

Quando la deriva è negativa?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla destra del velivolo.

Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra del velivolo.

Question 47

L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:

Accepted Answer

La correzione necessaria per compensare la componente laterale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente longitudinale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente frontale del vento

Answer

La correzione necessaria per compensare la componente trasversale del campo magnetico terrestre.

Question 48

Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR=145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?

Accepted Answer

190°

Answer

115°

Question 49

Un aeromobile che naviga con MH = 030° rileva una stazione NDB con un RILPO = 030°. Quale è il QDR della stazione rilevata?

Accepted Answer

240°

Answer

060°

Answer

030°

Answer

360°

Question 50

Come si riporta sulla carta di navigazione un punto stimato (Dead Reckoning)?

Accepted Answer

Si fa uscire dall'ultimo Reporting Point riconosciuto con certezza un segmento di retta di lunghezza in scala pari alla TAS per il tempo di volo trascorso ed orientato secondo la rotta bussola tenuta

Answer

Si fa uscire dall'ultimo Reporting Point riconosciuto con certezza un segmento di retta orientato secondo la Rotta vera programmata ed avente una lunghezza in scala pari alla GS per il tempo di volo trascorso

Answer

Dal punto di partenza si traccia una retta pari alla TAS per il tempo totale di volo ed orientata secondo la MH seguita da velivolo

Question 51

In possesso del seguenti dati: Distanza = 180 NM; CAS = 140 Kts; PA = 10.000 ft; T = 0°C; TC = 350° W/V 030°/25 Kts, determinare la TH ed il tempo di volo.

Accepted Answer

TH = 355° Tempo di volo = 1 h 15 min

Answer

TH = 350° Tempo di volo = 1 h 10 min

Answer

TH = 355° Tempo di volo = 1 h 2 min

Answer

TH = 005° Tempo di volo = 1 h 30 min

Question 52

In alta pressione come sono le indicazioni fornite dall'altimetro ai fini della scelta delle altitudini o dei livelli di volo?

Accepted Answer

L'altimetro indica meno della quota reale e quindi ci troveremo ad essere più alti della quota da esso indicata.

Answer

La pressione atmosferica è un dato che non riguarda l'altimetro

Answer

L'altimetro indica più della quota reale e quindi ci troveremo ad essere più bassi della quota da esso indicato

Answer

In tali condizioni meteorologiche l'altimetro non è attendibile

Question 53

Come sì calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?

Accepted Answer

Dividendo la distanza percorsa tra due Reporting Points per il tempo impiegato

Answer

Moltiplicando la distanza percorsa tra due Reporting Points per il tempo impiegato

Answer

Moltiplicando la TAS per il tempo impiegato a percorrere due Reporting Points

Answer

Dividendo la TAS per il tempo impiegato a percorrere due Reporting Points

Question 54

Cosa è la scala di una carta?

Accepted Answer

E' la proprietà di una carta aeronautica per cui le distanze misurate su di essa sono equivalenti secondo un certo rapporto a quelle corrispondenti sulla terra

Answer

E' un numero adimensionale che esprime la deformazione che subisce una certa zona della superfici terrestre nel processo di proiezione su una carta aeronautica.

Answer

E' il reticolo che viene a formarsi su una carta aeronautica dall'incrocio dei paralleli e dei meridiani che serve alla individuazione di un punto.

Question 55

Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?

Accepted Answer

Da archi di cerchio concentrici ed equidistanti.

Answer

Da linee rette parallele tra di loro ed equidistanti.

Answer

Da linee rette parallele tra loro ma non equidistanti.

Answer

Da archi di cerchio concentrici ma non equidistanti

Question 56

La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:

Accepted Answer

La TAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La IAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La CAS corretta della componente longitudinale del vento

Answer

La TAS corretta della componente trasversale del vento

Question 57

La posizione fornita dal GPS è di tipo?

Accepted Answer

Tridimensionale

Answer

Bidimensionale

Answer

Adimensionale

Question 58

Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?

Accepted Answer

075°

Answer

040°

Answer

050°

Answer

270°

Question 59

Qual'è il numero minimo dl satelliti GPS da ricevere a terra per determinare la propria posizione?

Accepted Answer

4

Answer

6

Answer

8

Answer

12

Question 60

Cosa è un fuso orario?

Accepted Answer

Regione geografica ampia 15° di longitudine e corrispondente al percorso che il sole compie in una ora.

Answer

Regione geografica ampia 30° di longitudine, e corrispondente al percorso che il sole compie in due ore

Answer

Regione geografica ampia 15° di latitudine e corrispondente al percorso che il sole compie in un ora.

Answer

Regione geografica ampia. 12° di longitudine in cui per ragioni di carattere socio economico si è convenuti di assegnare la stessa ora

Question 61

L'altezza è definita come:

Accepted Answer

Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi riferita ad un determinato punto della superficie terrestre

Answer

Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi rispetto al livello medio del mare

Answer

Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi rispetto all'isobara standard 1013,2 hpa.

Question 62

Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Rimini?

Accepted Answer

FL 65

Answer

FL 50

Answer

FL 70

Answer

FL 85

Question 63

L'apparato ADF (Automatic Directlon Finder) è un ricevitore radio che viene usato

Accepted Answer

Per la navigazione, utilizzando la ricezione di un segnale radio trasmesso da un radiofaro NDB (Non Directional Beacon) di terra

Answer

Per comunicazioni Terra - Bordo - Terra

Answer

Per ottenere indicazioni di prua in sostituzione della bussola magnetica

Answer

Per ottenere indicazioni sulle coordinate geografiche della stazione NDB

Question 64

Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 360°, desiderando intercettare il QDM 020° assume MH = 330°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?

Accepted Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 050°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 310°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 120°

Answer

Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 240°

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