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Simulazione d'esame Navigazione - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Simulazione d'esame PPL(H) Navigazione 140 domande in 120 minuti

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1 - Riferimenti: figura 1. Qual è la TC per un volo tra Firenze e Rimini?
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2 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota assume MH =360° e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI?
3 - Cosa è l'equatore?
4 - Cosa è un fuso orario?
5 - Riferimenti: figura 1. Qual è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?
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6 - Qual è la definizione di latitudine?
7 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDM del punto "R"?
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8 - Quali sono i rilevamenti radiogoniometrici forniti dalle stazioni di terra?
9 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR aumenta, da che parte proviene il vento?
10 - Quando la 'Prua Magnetica" è uguale alla "Rotta Magnetica"?
11 - In possesso dei seguenti dati GS = 120 Kts; Carburante disponibile al Decollo 40 US/GAL; Consumo medio orario =13 US/GAL ora; Tempo di Volo = 1 h 20m, calcolare l'autonomia residua in NM.
12 - L'altitudine o quota pressione, in inglese "PA" (Pressure Altitude) è:
13 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
14 - La velocità calibrata, in inglese "CAS " (Calibrated Air Speed ) è:
15 - Per la navigazione aerea viene usata:
16 - Qual è il valore della latitudine dei poli geografici?
17 - Definire la "Rotta Vera" (True Course):
18 - La velocità indicata, in inglese "IAS" ( Indicated Air Speed) è
19 - Se durante un volo di trasferimento un pilota si trova in situazioni meteorologiche non previste e pericolose, cosa deve fare?
20 - Definire l'angolo di "Prua Vera" o (True heading):
21 - Cosa è l'asse di rotazione terrestre?
22 - I VOR di norma lavorano su frequenze altissime e vengono usati per la navigazione su distanze medio brevi. Quali sono le caratteristiche fondamentali di propagazione delle suddette onde?
23 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "U"?
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24 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 360°, desiderando intercettare il QDM 020° assume MH = 330°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
25 - Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?
26 - Quanti sono i meridiani veri?
27 - In possesso dei seguenti dati: GS = 133 Kts; Distanza = 200 NM; Consumo orario =12 US/GAL ora. Determinare il consumo totale in litri.
28 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?
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29 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR diminuisce, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
30 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDR del punto "T"?
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31 - Riferimenti: figura 1. Qual è la TC per un volo tra Forlì e Firenze?
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32 - Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici?
33 - Il pilota di un velivolo che naviga con MH = 120° riceve da un gonio un QDM 240°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDM 220°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
34 - In possesso dei seguenti dati: TC = 320° TAS= 132 Mph; W/V = 215°/25 Kts. Determinare la GS e la deriva.
35 - La "Linea di rilevamento" viene definita come:
36 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica il QDM diminuisce, da che parte bisognerà accostare per rientrare in rotta?
37 - Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?
38 - Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dai satelliti GPS per impiego civile, qual è l'approssimazione orizzontale e verticale?
39 - A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica?
40 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
41 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è negativo?
42 - In possesso dei seguenti dati: Distanza = 180 NM; CAS = 140 Kts; PA = 10.000 ft; T = 0°C; TC = 350° W/V 030°/25 Kts, determinare la TH ed il tempo di volo.
43 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDM del punto "U"?
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44 - Riferimenti: figura 1. Qual è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?
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45 - Cosa è un QDM?
46 - Le direzioni cardinali corrispondono:
47 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "Z"?
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48 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?
49 - In quale dei seguenti casi le indicazioni fornite da un VOR di navigazione sono da ritenersi non attendibili?
50 - In possesso dei seguenti dati: TC 090°; TAS = 150 Kts; W/V 030°/20Kts; Carburante presente a bordo = 85 US/GAL; Consumo orario =16 US/GAL ora; Distanza da percorrere = 200 NM, determinare il carburante residuo.
51 - La velocità vera, in Inglese "TAS" (True Air Speed) è:
52 - Riferimenti: figura 6. Il pilota di un aeromobile ha da poco intercettato la radiale 180° con CDI al centro e la sta percorrendo con MH=180°. Dopo un certo tempo di volo riscontra tra le indicazioni del VOR di bordo la presenza di un certo vento da destra. Quali saranno dette indicazioni?
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53 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 210°, desiderando intercettare il QDM 230° assume MH = 180°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
54 - Un rilevamento radiogoniometrico di classe "A" che approssimazione può avere?
55 - Riferimenti: figura 5. Un aeromobile che naviga con MH = 350° rileva la stazione NDB "X" con un RILPO = 048° e contemporaneamente la stazione NDB "Y" con un RILPO = 308°. Poiché nella zona la VAR è 2° EST, qual è la posizione del velivolo?
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56 - Fino a quale distanza un velivolo che vola a 1000 FT può ricevere un VOR?
57 - Una volta sintonizzata con accuratezza la frequenza di una stazione NDB ed ascoltato il suo nominativo, cosa indica l'ago dell'ADF?
58 - Definire il Nord vero:
59 - Quando la deriva è negativa?
60 - Riferimenti: figura 1. Qual è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Forlì?
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61 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR 138°. Se il suddetto pilota desidera allontanarsi per QDR 150°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
62 - In possesso dei seguenti dati: Consumo orario 42 US/GAL; Tempo di volo = 3h 40 Min calcolare il carburante necessario per il volo
63 - L'apparato ADF (Automatic Direction Finder) è un ricevitore radio che viene usato
64 - La Terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l'altro attorno al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti?
65 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?
66 - Riferimenti: figura 1. Qual è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?
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67 - Riferimenti: figura 1. Qual è la TC per un volo da Rimini a Firenze?
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68 - In possesso dei seguenti dati: Distanza tra due punti di riporto: 200 NM; TC = 320°; TAS = 128 Mph; W/V 215°/25Kts, determinare la GS.
69 - Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS
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70 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
71 - Il pilota di un aeromobile ottiene da una stazione radiogoniometrica un QDM = 120°. Se egli mantiene MH 090°, quale QDM verrà intercettato al traverso della suddetta stazione?
72 - Qual è la definizione di longitudine?
73 - Con le informazioni fornite dall'apparato ADF di bordo e dalla bussola magnetica, è possibile conoscere la posizione stimata del velivolo?
74 - La "Declinazione magnetica" si ricava:
75 - Riferimenti: figura 1. Qual è la distanza per un volo tra Firenze e Forlì?
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76 - Qual è l'ampiezza in gradi di ogni fuso?
77 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM = 300°. Poiché detto pilota desidera dirigere sulla stazione su un QDM 310°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
78 - Cosa sono i paralleli?
79 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM = 138°, in quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?
80 - In possesso dei seguenti dati: Distanza=40 NM; Tempo di volo = 12 minuti, determinare la GS
81 - In presenza di temporali, i VOR sono soggetti ad errori dovuti alle scariche elettriche. Vero o falso?
82 - Cosa è la scala di una carta?
83 - In possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa".
84 - La velocità equivalente, in inglese 'EAS" ( Equivalent Air Speed) è:
85 - La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:
86 - Una volta effettuata la posizione stimata (Dead Reckoning), quale sarà lo spostamento massimo statisticamente probabile rispetto al punto pianificato
87 - Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
88 - Un pilota nel pianificare un volo VFR si calcola di dover consumare una certa quantità di carburante basandosi sul seguente principio: Autonomia = Carburante per la Destinazione + Carburante per l'Alternato + Attesa di 30 minuti. Prima della partenza viene riscontrato dai bollettini meteorologici la presenza di un vento contrario pari al 10% della TAS. Come dovrà essere modificata la suddetta autonomia?
89 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDM del punto "S"?
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90 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
91 - In possesso dei seguenti dati: PA=5000 ft; IAS = 144 Mph; T° +5°; determinare la TAS
92 - Gli ADF sono soggetti a errori determinati da scariche elettrostatiche che si generano in presenza di temporali
93 - Cosa è un QDR?
94 - Definire la "Deriva"
95 - In possesso dei seguenti dati: GS = 140 Kts; Carburante disponibile al Decollo =36 US/GAL; Consumo medio orario = 12 US/GAL ora; Tempo di Volo = 48 minuti, determinare l'autonomia residua espressa in NM.
96 - Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?
97 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 310°, ruotando l'OBS del proprio VOR di bordo, seleziona la radiale 310° ed il CDI si sposta a fondo scala sulla destra con indicatore TO/FROM su FROM. Da quale parte dovrà accostare il suddetto pilota per intercettare la radiale 310°?
98 - Un aeromobile che naviga con MH = 030° rileva una stazione NDB con un RILPO = 030°. Qual è il QDR della stazione rilevata?
99 - Il DME (Distance Measuring Equipment) è un apparato che fornisce:
100 - Quale differenza c'è tra QDR e QTE?
101 - Le linee Isogone sono quelle linee tratteggiate riportate sulle carte aeronautiche che:
102 - Come si misura la distanza tra due punti sulla carta di Lambert?
103 - Definire la "Declinazione Magnetica" (Variation):
104 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"?
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105 - Una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 210°. In quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?
106 - Il pilota di un velivolo che sta volando verso una stazione NDB con l'ago dell'ADF sullo "zero", altera di 10° verso destra la propria prua e scatta il cronometro. Dopo 5 minuti che procede con prua invariata, riscontra che il RILPO è diminuito di 10° per cui esegue una controvirata a sinistra di 20° e riporta l'ago dell'ADF sullo "zero" Qual è la distanza del suddetto pilota, dalla stazione?
107 - La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata
108 - Qual è la massima ampiezza della longitudine?
109 - La bussola magnetica indica al pilota:
110 - Come vengono rappresentati i meridiani sulla carta di Lambert?
111 - Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. Determinare CH e GS.
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112 - Quando la deriva è positiva?
113 - L'altitudine è definita come:
114 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti veri che si possono tracciare sulla carta di navigazione?
115 - Riferimenti: figura 1. Qual è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Rimini a Firenze?
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116 - Poiché la Terra si comporta come un grande magnete, su di essa si possono identificare due poli magnetici (Nord e Sud) che coincidono con i poli geografici:
117 - La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso?
118 - Il luogo di posizione o FIX viene definito come:
119 - Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni (70 Km in NM; 140 Mph in Kts):
120 - Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:
121 - Il meridiano centrale di ogni fuso divide lo stesso in due parti la cui ampiezza è:
122 - Come si calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?
123 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDR del punto "V"?
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124 - La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
125 - Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:
126 - Definire l'angolo di "Correzione di Deriva" o "WCA = Wind Correction Angle":
127 - Il pilota di un velivolo che si trova sul QDR 060° desiderando intercettare il QDR = 030° assume una MH = 360°. Quando il pilota avrà eseguito l'intercettamento?
128 - Il pilota di un velivolo desiderando conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione NDB, vira fino a portare l'ago dell'ADF su un RILPO 080° e dopo 50 secondi si trova su un RILPO 090°. Qual è la distanza approssimata dalla stazione?
129 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è positivo?
130 - Riferimenti: figura 2. Qual è il QDR del punto "R"?
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131 - Quali simboli vengono usati per rappresentare nelle carte geografiche l'andamento altimetrico del terreno?
132 - Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 090°, rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 060°. Qual è la sua posizione rispetto alla stazione?
133 - L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?
134 - Riferimenti: figura 7. Il pilota di un aeromobile che navighi con MH = 360° e che abbia predisposto lo strumento OBS come in figura, quali indicazioni avrà nei punti X, Y, Z?
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135 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?
136 - A cosa servono le coordinate geografiche?
137 - Quali apparecchiature sono necessarie ad un pilota per ottenere un rilevamento radiogoniometrico da una stazione gonio?
138 - Cosa è un QTE?
139 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "V"?
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140 - Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading):
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