Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
lingua PL angle-down

Symulacja egzaminu Nawigacja PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Symulacja egzaminu PPL(H) Nawigacja 75 pytań w 75 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test

1 - KDR = 259°, KDM = 255°, dewiacja = +2°. Wartości deklinacji magnetycznej i Kursu Busoli wynoszą odpowiednio:
2 - W jakim modzie wysyłane jest zapytanie o wysokość?
3 - Kierunek 225 stopni określamy jako:
4 - Radiokompas może odbierać częstotliwości w zakresie:
5 - Zimą w Polsce obliczamy czas UTC poprzez:
6 - Jakie będzie wskazanie odległości DME w kabinie pilotów w chwili przelotu statku powietrznego bezpośrednio nad radiolatarnią VOR/DME?
7 - Namiar magnetyczny w kodzie Q jest określany jako:
8 - Jedna mila morska [1 Nm] to (w zaokrągleniu):
9 - Statek powietrzny porusza się z prędkością podróżną 150 km/h. W czasie 14 minut przebędzie on odległość
10 - Odcinek 2 km odpowiada na mapie lotniczej w skali 1:10 000:
11 - Z poniższej listy wybierz obiekt orientacyjny punktowy:
12 - Gdzie w samolocie montuje się detektor pola magnetycznego dla busoli magnetycznej?
13 - Jakich częstotliwości używa system VOR?:
14 - Kierunek 315 stopni określamy jako
15 - Średnia prędkość podróżna statku powietrznego wynosi 150 km/h. W czasie 18 minut zostanie przebyta odległość
16 - Urządzeniem pokładowym współpracującym z radionamiernikiem VDF jest:
17 - Jaką prędkość obserwujemy na wskaźniku DME?
18 - Objętość 20 US gal odpowiada:
19 - W sytuacji utraty łaczności pilot włącza transponder w modzie A na kod:
20 - Równik ziemski to:
21 - Kąt zawarty pomiędzy północnym kierunkiem południka geograficznego a północnym kierunkiem południka magnetycznego to:
22 - Kierunek 045 stopni określamy jako
23 - Linia na powierzchni Ziemi przecinająca południki pod tym samym kątem to:
24 - Prędkość 20 m/s przeliczona na km/godz to:
25 - Inklinacja magnetyczna to:
26 - Liczba możliwych kodów modu A transpondera wynosi:
27 - Kurs statku powietrznego to kąt mierzony w prawo od 0 do 360° zawarty między:
28 - Aby przeliczyć odległość podaną w kilometrach na mile morskie, stosujemy następującą regułę:
29 - W jakim celu stosuje się mod IDENT?
30 - Jaki kierunek określamy jako SE?
31 - Jedna mila morska [1 Mm] to:
32 - Kąt dwuścienny, zawarty między płaszczyzną południka zerowego a płaszczyzną południka przechodzącego przez dany punkt na powierzchni Ziemi, to:
33 - QFE jest to:
34 - Deklinacja = 3°E, NKDM = 188°, KB = 190°. Wartości NKDG i Dewiacji wynoszą odpowiednio
35 - Jakim skrótem określamy kurs magnetyczny:
36 - VOR jest radionawigacyjnym systemem:
37 - Jaki kierunek określamy jako NE?
38 - Model Ziemi dla systemu GPS to:
39 - Na mapie lotniczej w skali 1:10 000 odcinek 2 cm odpowiada rzeczywistej odległości w terenie:
40 - Odległość pomiędzy 10° a 11° długości geograficznej zachodniej na równiku wynosi:
41 - Odnośnie radaru prawdą jest, że:
42 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 15 km. Na mapie odcinek między nimi ma długość 6 cm. Jaka jest skala tej mapy?
43 - Skrót “RVR" oznacza:
44 - Tabele wschodów i zachodów słońca znajdują się w AIP Polska w rozdziale:
45 - Pilot aktywuje mod IDENT w transponderze:
46 - Dewiacja busoli to:
47 - Szerokość geograficzna to:
48 - Zniżanie jest planowane z wysokości 7000 ft w ten sposób, żeby osiągnąć 1000 ft AMSL w odległości 6 NM od stacji VOR/DME. Prędkość podróżna wynosi 180kt a prędkość opadania 1000ft/min. Odległość od stacji w chwili rozpoczęcia zniżania wynosi:
49 - 762 metry to po przeliczeniu:
50 - Najbardziej dokładne określenie prędkości podróżnej jest możliwe przy użyciu:
51 - Zjawisko zmienności pola magnetycznego Ziemi jest wykorzystywane przez:
52 - Objętość 65 l odpowiada:
53 - Ciśnienie standardowe wyrażone w calach słupa rtęci wynosi:
54 - Statek powietrzny planuje zniżanie ze stałą prędkością podróżną. W czasie 5 minut pilot planuje zniżenie z poziomu FL 100 do poziomu FL050. Z jaka prędkością opadania na wariometrze statek powietrzny powinien się zniżać?
55 - Kąt zawarty pomiędzy północnym kierunkiem południka magnetycznego a północnym kierunkiem południka busoli, mierzony zgodnie z połówkowym systemem pomiaru kierunku to:
56 - Pilot planuje przelot z lotniska w Zamościu (N50°42""6,5"" E023°12""15,3"") na lotnisko w Jeleniej Górze (N50°53""57,8"" E015°47""7,8"") tak, żeby wylądować przed zachodem słońca. W czasie bezpośredniego przygotowania nawigacyjnego do lotu pilot uwzględnia:
57 - Źródłem czasu w systemie GPS są:
58 - Na mapie lotniczej w skali 1:200 000 odcinek 20 cm odpowiada rzeczywistej odległości w terenie:
59 - Czas używany w systemie GPS to:
60 - QNH jest to:
61 - Prędkość 15 m/s przeliczona na węzły to:
62 - kąt zawarty pomiędzy płaszczyzną horyzontu a kierunkiem wektora natężenie pola magnetycznego Ziemi to:
63 - Wysokość względna to:
64 - Jest godzina 1200 UTC. Kierownik lotów na lotnisku Łódź-Lublinek patrzy prosto na południe. Widzi on tarczę słońca:
65 - Statek powietrzny lecący w warunkach bezwietrznych z kursem 320 przecina radial 195 od VOR-a JED. Statek powietrzny znajdzie się:
66 - Majac dane: kurs rzeczywisty 200 stopni, deklinacja 10 stopni W, dewiacja -4 stopni, podaj kurs busoli
67 - Godzina 0300 czasu lokalnego latem w Polsce odpowiada godzinie:
68 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 600 m. Na mapie odcinek między nimi ma długość 6 cm. Jaka jest skala tej mapy?
69 - Bezwładnościowy system nawigacyjny działa na zasadzie:
70 - Zakres częstotliwości pracy radiodalmierza DME wynosi:
71 - Pod określeniem “węzeł" [w] rozumiemy:
72 - Statek powietrzny porusza się z prędkością podróżną 180 km/h. W czasie 18 minut przebędzie on odległość
73 - Radionamierniki VDF pracują na częstotliwościach:
74 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 25 km. Na mapie odcinek między nimi ma długość 10 cm. Jaka jest skala tej mapy?
75 - Kąt znoszenia to:
Zmień Przedmiot Nowy Test
Pobierz aplikacje mobilne
Pobierz aplikacje mobilne
Newslettera
Zarejestruj się

QuizVds.it - Facebook - Skontaktuj się z nami - Darowizna - Cookie Policy - Privacy Policy - Warunki i postanowienia - Partnerzy