Prüfungsfragen Grundlagen des Fliegens - SPL Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Was ist der Bodeneffekt?

Accepted Answer

Erhöhung des Auftriebes und Abnahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Erhöhung des Auftriebes und Zunahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Verringerung des Auftriebes und Zunahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Verringerung des Auftriebes und Abnahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Question 2

Wo entsteht der Interferenzwiderstand an einem Luftfahrzeug?

Accepted Answer

An den Tragflügelwurzeln

Answer

An den Tragflächenenden

Answer

Am Fahrwerk

Answer

An den Querrudern

Question 3

Welcher Vorgang findet am Staupunkt statt?

Accepted Answer

Die anströmende Luft wird in einen Teilstrom oberhalb und unterhalb der Profilform geteilt

Answer

Die laminare Grenzschicht schlägt in eine turbulente Grenzschicht um

Answer

Die Grenzschicht beginnt sich auf der Profiloberseite abzulösen

Answer

Dort lassen sich alle Luftkräfte als gemeinsam angreifend betrachten

Question 4

Welche Funktion hat der aerodynamische Ruderausgleich?

Accepted Answer

Er verringert die Steuerkräfte

Answer

Er verkleinert die Ruderflächen

Answer

Er verzögert das Abreißen der Strömung

Answer

Er verbessert die Ruderwirksamkeit

Question 5

Welche Eigenschaft besitzt ein dickes Tragflügelprofil im Vergleich zu einem dünneren Profil im stationären Gleitflug bei gleicher Flugzeugmasse?

Accepted Answer

Mehr Widerstand, gleicher Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand, gleicher Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand, weniger Auftrieb

Answer

Mehr Widerstand, mehr Auftrieb

Question 6

Umgeben von einer Luftströmung (v > 0) erzeugt ein beliebig geformter Körper in jedem Fall:

Accepted Answer

Einen formabhängigen Widerstand

Answer

Einen auftriebsabhängigen Widerstand

Answer

Auftrieb und Widerstand

Answer

Einen geschwindigkeitsunabhängigen Widerstand

Question 7

Wie unterscheiden sich laminare und turbulente Grenzschicht am Tragflügelprofil?

Accepted Answer

Die turbulente Grenzschicht ist auch bei höheren Anstellwinkeln in der Lage, der Profilwölbung zu folgen

Answer

Die laminare Grenzschicht erzeugt Auftrieb, die turbulente Grenzschicht produziert ausschließlich Widerstand

Answer

Die turbulente Grenzschicht ist dicker und besitzt einen geringeren Reibungswiderstand

Answer

Die laminare Grenzschicht ist dünner und besitzt einen größeren Reibungswiderstand

Question 8

Die laminare Grenzschicht am Tragflügel befindet sich zwischen...

Accepted Answer

Staupunkt und Umschlagpunkt.

Answer

Umschlagpunkt und Druckpunkt.

Answer

Staupunkt und Druckpunkt.

Answer

Umschlagpunkt und Ablösepunkt.

Question 9

Wie ändern sich Auftrieb und Widerstand bei Annäherung an den überzogenen Flugzustand?

Accepted Answer

Abnahme von Auftrieb und Zunahme von Widerstand

Answer

Abnahme von Auftrieb und Widerstand

Answer

Zunahme von Auftrieb und Widerstand

Answer

Zunahme von Auftrieb und Abnahme von Widerstand

Question 10

Wie wird eine Drehung um die Querachse genannt?

Accepted Answer

Nicken

Answer

Gieren

Answer

Rollen

Answer

Kippen

Question 11

Wie wird eine Drehung um die Hochachse genannt?

Accepted Answer

Gieren

Answer

Rollen

Answer

Nicken

Answer

Schieben

Question 12

Welcher Effekt tritt beim Ausfahren von Wölbklappen auf?

Accepted Answer

Die Mindestgeschwindigkeit verringert sich

Answer

Höchstzulässige Geschwindigkeit wird erhöht

Answer

Die Mindestgeschwindigkeit wird erhöht

Answer

Schwerpunkt verlagert sich nach vorn

Question 13

Welchen Vorteil bietet die Flügelschränkung?

Accepted Answer

Die Wirksamkeit des Querruders bleibt bei hohen Anstellwinkeln noch möglichst lange erhalten

Answer

Mit der Flügelschränkung wird der Formwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten reduziert

Answer

Der Tragflügel wird konstruktiv gegen Verdrehung steifer gemacht

Answer

Eine größere Festigkeit, weil den Torsionskräften am Flügel besser widerstanden werden kann

Question 14

Die Gleichung von Bernoulli besagt für reibungsfreie, inkompressible Gase:

Accepted Answer

Gesamtdruck = dynamischer Druck + statischer Druck

Answer

Gesamtdruck = dynamischer Druck - statischer Druck

Answer

Dynamischer Druck = Gesamtdruck + statischer Druck

Answer

Statischer Druck = Gesamtdruck + dynamischer Druck

Question 15

Ein Segelflugzeug wird mit Wasserballast betrieben. Wie verhalten sich der beste Gleitwinkel und die Geschwindigkeit des besten Gleitens im Vergleich zur Situation ohne Wasserballast?

Accepted Answer

Der beste Gleitwinkel bleibt gleich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird höher.

Answer

Der beste Gleitwinkel verkleinert sich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Answer

Der beste Gleitwinkel erhöht sich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird höher.

Answer

Der beste Gleitwinkel bleibt gleich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Question 16

Alle am Profil wirksamen Luftkräfte lassen sich als in einem einzigen Punkt angreifend betrachten. Dieser Punkt heißt...

Accepted Answer

Druckpunkt.

Answer

Schwerpunkt.

Answer

Auftriebspunkt.

Answer

Umschlagpunkt.

Question 17

Unter welchen Bedingungen ist der induzierte Widerstand besonders groß?

Accepted Answer

Bei geringer Flügelstreckung

Answer

Bei schmal zulaufenden Tragflächen-Enden

Answer

Bei großer Flügelstreckung

Answer

Bei kleinen Auftriebswerten

Question 18

Welche Bauteile am Flugzeug haben besonders Einfluss auf den induzierten Widerstand?

Accepted Answer

Tragflächenspitzen

Answer

Unterer Teil des Fahrwerks

Answer

Vorderer Bereich des Rumpfes

Answer

Äußerer Teil der Querruder

Question 19

Wie verhält sich die Lage des Druckpunktes eines positiv gewölbten Profils mit größer werdendem Anstellwinkel?

Accepted Answer

Er wandert nach vorne bis zum kritischen Anstellwinkel

Answer

Er wandert nach hinten bis zum kritischen Anstellwinkel

Answer

Er wandert erst nach vorne, dann nach hinten

Answer

Er wandert in Richtung der Flügelspitze

Question 20

Das rechte Querruder schlägt nach oben aus, das linke nach unten. Wie reagiert das Luftfahrzeug?

Accepted Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach links

Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach rechts

Answer

Rollen nach links, kein Gieren

Answer

Rollen nach links, Gieren nach rechts

Question 21

Wie ändern sich schädlicher und induzierter Widerstand mit zunehmender Fluggeschwindigkeit im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug)?

Accepted Answer

Der induzierte Widerstand sinkt und der schädliche Widerstand steigt

Answer

Der induzierte Widerstand steigt und der schädliche Widerstand steigt

Answer

Der schädliche Widerstand sinkt und der induzierte Widerstand steigt

Answer

Der schädliche Widerstand sinkt und der induzierte Widerstand sinkt

Question 22

Welcher Punkt am Flügelprofil wird durch Nummer 3 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)

Accepted Answer

Umschlagpunkt

Answer

Druckpunkt

Answer

Ablösepunkt

Answer

Staupunkt

Question 23

Das Höhenruder bewegt ein Luftfahrzeug um die...

Accepted Answer

Querachse.

Answer

Höhenachse.

Answer

Längsachse.

Answer

Hochachse.

Question 24

Was wird bei einer Profilpolare dargestellt?

Accepted Answer

Verhältnis zwischen cA und cW bei verschiedenen Anstellwinkeln

Answer

Auftriebsbeiwert cA bei verschiedenen Anstellwinkeln

Answer

Verhältnis zwischen gesamten Auftrieb und Widerstand je nach Anstellwinkel

Answer

Verhältnis zwischen geringstem Sinken und bestem Gleiten

Question 25

Welche konstruktive Maßnahme trägt zur Verringerung von Ruderkräften bei?

Accepted Answer

Aerodynamischer Ruderausgleich

Answer

T-Leitwerk

Answer

Wirbelgeneratoren (Vortex Generators)

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Question 26

Wie wird das Verhältnis aus Spannweite und mittlerer Profiltiefe bezeichnet?

Accepted Answer

Flügelstreckung

Answer

Zuspitzung

Answer

Pfeilung

Answer

Trapezform

Question 27

Welche Kräfteverhältnisse charakterisieren den stationären Gleitflug eines Segelflugzeugs?

Accepted Answer

Die gesamte Luftkraft kompensiert die Gewichtskraft

Answer

Die Auftriebskraft kompensiert die Widerstandskraft

Answer

Die gesamte Luftkraft wirkt in Richtung Auftriebskraft

Answer

Die gesamte Luftkraft wirkt in Strömungsrichtung

Question 28

Welches konstruktive Merkmal sorgt für eine Erhöhung der Richtungsstabilität eines Flächenflugzeuges?

Accepted Answer

Großes Seitenleitwerk

Answer

V-Form der Tragflächen

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Answer

Großes Höhenleitwerk

Question 29

Worauf ist bei einem Segelflugzeug mit Wölbklappen insbesondere zu achten?

Accepted Answer

Die Wölbung darf im Landeanflug keinesfalls von positiv auf negativ geändert werden.

Answer

Die Wölbung muss beim Windenstart auf voll negativ gestellt werden.

Answer

Die Wölbung muss beim Windenstart auf voll positiv gestellt werden.

Answer

Die Wölbung darf im Landeanflug keinesfalls von negativ auf positiv geändert werden.

Question 30

Welche Aussage beschreibt eine Situation statischer Stabilität?

Accepted Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, neigt das Luftfahrzeug dazu, sich in Richtung des ursprünglichen Zustands zurückzubewegen

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, verbleibt das Luftfahrzeug im veränderten Flugzustand

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, neigt das Luftfahrzeug dazu, sich noch weiter vom ursprünglichen Zustand zu entfernen

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, kann das Luftfahrzeug durch Ruderkräfte in den ursprünglichen Zustand zurückgeführt werden

Question 31

Welcher Zusammenhang besteht zwischen Anstellwinkel und Auftrieb?

Accepted Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zum überzogenen Flugzustand und damit zum Auftriebsverlust führen

Answer

Je kleiner der Anstellwinkel, umso größer wird der über das Profil erzeugte Widerstand

Answer

Je höher der Anstellwinkel, umso geringer wird der über das Profil erzeugte Auftrieb

Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zu einer exponentiellen Steigerung des Auftriebs führen

Question 32

Druckwiderstand, Interferenzwiderstand und Reibungswiderstand gehören zur Gruppe des...

Accepted Answer

Parasitären Widerstands.

Answer

Auftriebsbasierten Widerstands.

Answer

Induzierten Widerstands.

Answer

Hauptwiderstands.

Question 33

Welche Aussage zur Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel abnimmt?

Accepted Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach hinten

Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach vorne

Answer

Der Staupunkt bleibt konstant

Answer

Der Staupunkt bewegt sich nach unten

Question 34

Welches ist eine Funktion des Höhenleitwerks?

Accepted Answer

Die Stabilisierung des Flugzeugs um die Querachse

Answer

Die Stabilisierung des Flugzeugs um die Längsachse

Answer

Die Stabilisierung des Flugzeugs um die Hochachse

Answer

Das Einleiten von Kurven um die Hochachse

Question 35

Durch welche Baugruppe wird die Stabilisierung um die Querachse während des Reisefluges erreicht?

Accepted Answer

Höhenleitwerk.

Answer

Querruder.

Answer

Landeklappen.

Answer

Seitenleitwerk.

Question 36

Um das Überziehverhalten eines Luftfahrzeuges zu verbessern, wird der Flügel nach außen hin verwunden (der Einstellwinkel verändert sich in Spannweitenrichtung). Dies bezeichnet man als...

Accepted Answer

Geometrische Schränkung.

Answer

Pfeilform.

Answer

V-Form.

Answer

Aerodynamische Schränkung.

Question 37

Der Anstellwinkel ist der Winkel zwischen...

Accepted Answer

Der Profilsehne und dem ungestörten Luftstrom.

Answer

Dem Flügel und dem Rumpf eines Luftfahrzeuges.

Answer

Der Profilsehne und der Längsachse eines Luftfahrzeuges.

Answer

Der anströmenden Luft und der Längsachse eines Luftfahrzeuges.

Question 38

Welche Funktion hat der statische Ruderausgleich?

Accepted Answer

Er verhindert das "Flattern" der Ruder

Answer

Er begrenzt die Steuerdrücke

Answer

Das nahezu kraftlose Trimmen der Ruder

Answer

Er erhöht die Steuerdrücke

Question 39

Der kritische Anstellwinkel...

Accepted Answer

Hängt nicht von der Masse des Flugzeuges ab.

Answer

Wird größer mit hinterer Schwerpunktlage.

Answer

Verändert sich mit zunehmender Flugmasse.

Answer

Wird kleiner mit vorderer Schwerpunktlage.

Question 40

Was wird durch den Druckausgleich zwischen Tragflächenober- und unterseite verursacht?

Accepted Answer

Induzierter Widerstand durch Randwirbel

Answer

Auftrieb durch Randwirbel

Answer

Laminare Strömung durch Randwirbel

Answer

Profilwiderstand durch Randwirbel

Question 41

Welche Schwerpunktlage ist bei einem Segelflugzeug hinsichtlich der Längsstabilität am gefährlichsten?

Accepted Answer

Eine große Rücklage jenseits der hinteren Schwerpunktgrenze

Answer

Eine große Rücklage innerhalb des zulässigen Schwerpunktbereichs

Answer

Eine große Vorlage jenseits der vorderen Schwerpunktgrenze

Answer

Eine zu große seitliche Ablage außerhalb des zulässigen Bereichs

Question 42

Welche Druckverhältnisse bestehen bei positiven Anstellwinkeln an einem Tragflügelprofil, das Auftrieb erzeugt?

Accepted Answer

Auf der Oberseite wird Unterdruck, auf der Unterseite Überdruck erzeugt

Answer

Der Druck auf der Unterseite ändert sich nicht, auf der Oberseite wird Überdruck erzeugt

Answer

Der Druck auf der Oberseite ändert sich nicht, auf der Unterseite wird Überdruck erzeugt

Answer

Auf der Oberseite wird Überdruck, auf der Unterseite Unterdruck erzeugt

Question 43

Nummer 2 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)

Accepted Answer

Der Profiltiefe.

Answer

Der Profilsehne.

Answer

Dem Anstellwinkel.

Answer

Der Profildicke.

Question 44

Bei gleichbleibender Leistung des Motors im Reiseflug ist der Anstellwinkel am Flügel...

Accepted Answer

Kleiner als im Steigflug.

Answer

Größer als im Steigflug.

Answer

Größer als beim Start.

Answer

Kleiner als im Sinkflug.

Question 45

Der in der Polare bezeichnete Punkt 5 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008)

Accepted Answer

Langsamflug

Answer

Strömungsabriss (stall)

Answer

Bestes Gleiten

Answer

Rückenflug

Question 46

Im Falle eines überzogenen Flugzustandes ist es wichtig...

Accepted Answer

Den Anstellwinkel zu verkleinern und die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Answer

Die Schräglage zu vergrößern und die Geschwindigkeit zu reduzieren.

Answer

Den Anstellwinkel zu vergrößern und die Geschwindigkeit zu reduzieren.

Answer

Den Anstellwinkel zu vergrößern und die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Question 47

Die Stabilität um welche Achse wird maßgeblich durch die horizontale Schwerpunktlage mitbestimmt?

Accepted Answer

Querachse

Answer

Hochachse

Answer

Schwerpunktachse

Answer

Längsachse

Question 48

Wie verhalten sich das Lastvielfache (n) und die Strömungsabrissgeschwindigkeit (VS) im koordinierten Kurvenflug?

Accepted Answer

N ist größer als 1 und VS ist größer als im Horizontalflug

Answer

N ist größer als 1 und VS ist kleiner als im Horizontalflug

Answer

N ist kleiner als 1 und VS größer als im Horizontalflug

Answer

N ist kleiner als 1 und VS ist kleiner als im Horizontalflug

Question 49

Durch welche Maßnahmen verbessert sich die Gleitzahl eines Segelflugzeugs?

Accepted Answer

Reinigung, richtige Geschwindigkeit, Einziehfahrwerk, abgeklebte Spalte zwischen Tragfläche und Rumpf

Answer

Vordere Schwerpunktlage, richtige Geschwindigkeit, abgeklebte Spalte zwischen Tragfläche und Rumpf

Answer

Größeres Fluggewicht, schlanker Flügel, abgeklebte Spalte zwischen Tragfläche und Rumpf

Answer

Niedrigeres Fluggewicht, richtige Geschwindigkeit, Einziehfahrwerk

Question 50

Worauf ist insbesondere zu achten, wenn ein Segelflugzeug mit Wasserballast betrieben wird?

Accepted Answer

Die Nullgrad-Grenze darf nicht überstiegen werden.

Answer

Die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Answer

Es treten deutliche Schwerpunktverschiebungen auf.

Answer

Der beste Gleitwinkel wird kleiner.

Question 51

Das Trimmruder am Höhenruder ist nach oben ausgeschlagen. In welcher Stellung befindet sich die zugehörige Anzeige?

Accepted Answer

Kopflastig getrimmt

Answer

Neutrale Stellung (0-Stellung)

Answer

Hecklastig getrimmt

Answer

Seitlich getrimmt

Question 52

Wo am Tragflügel kann ein Druckausgleich zwischen Unter- und Oberseite stattfinden?

Accepted Answer

An den Tragflächen-Spitzen

Answer

An der Vorderkante

Answer

An der Flügelwurzel

Answer

An den Übergangsstellen zum Rumpf

Question 53

Was unterscheidet Trudeln vom Spiralsturz?

Accepted Answer

Trudeln: an innerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit konstant; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit nimmt rapide zu

Answer

Trudeln: an innerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit nimmt rapide zu; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit konstant

Answer

Trudeln: an äußerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit konstant; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit nimmt rapide zu

Answer

Trudeln: an äußerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit nimmt rapide zu; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit konstant

Question 54

Ein Seitenruderausschlag nach links bewirkt...

Accepted Answer

Ein Gieren des Luftfahrzeugs nach links.

Answer

Ein Kippen des Luftfahrzeugs nach links.

Answer

Ein Gieren des Luftfahrzeugs nach rechts.

Answer

Ein Kippen des Luftfahrzeugs nach rechts.

Question 55

Wie ändert sich der parasitäre Widerstand bei Verdopplung der Strömungsgeschwindigkeit, wenn alle anderen Parameter unverändert bleiben?

Accepted Answer

Er vervierfacht sich

Answer

Er verdoppelt sich

Answer

Er halbiert sich

Answer

Er viertelt sich

Question 56

Als "Längsstabilität" wird die Stabilität um welche Achse bezeichnet?

Accepted Answer

Querachse

Answer

Hochachse

Answer

Längsachse

Answer

Propellerachse

Question 57

Wie wird das Kräftegleichgewicht aus Auftriebskraft und Schwerkraft im Kurvenflug beeinflusst?

Accepted Answer

Die Auftriebskraft muss erhöht werden, um die größere Scheingewichtskraft auszugleichen

Answer

Die Scheingewichtskraft ergibt sich als Resultierende aus Schwerkraft und Zentripetalkraft

Answer

Die horizontale Komponente der Auftriebskraft bei Querlage ist die Zentrifugalkraft

Answer

Die resultierende Scheingewichtskraft im Kurvenflug ist kleiner als im Geradeausflug

Question 58

Welchen Vorteil hat die Verwendung von differenzierten Querrudern?

Accepted Answer

Sie halten das negative Wendemoment gering

Answer

Sie reduzieren Wirbelschleppen

Answer

Sie vermeiden einen Strömungsabriss bei niedrigen Anstellwinkeln

Answer

Sie erhöhen die Sinkflugrate

Question 59

Was kann die Folge sein, wenn mit Geschwindigkeiten jenseits der höchstzulässigen Geschwindigkeit (vNE) geflogen wird?

Accepted Answer

Flattern und mechanische Schäden an den Tragflächen

Answer

Erhöhung des Auftrieb-zu-Widerstand-Verhältnisses und verbesserter Gleitwinkel

Answer

Weniger Widerstand bei erhöhten Steuerdrücken

Answer

Zu hoher Gesamtdruck lässt den Fahrtmesser unbrauchbar werden

Question 60

Welches Verhältnis bezeichnet der Begriff "Flächenbelastung"?

Accepted Answer

Luftfahrzeugmasse pro Flügelfläche

Answer

Rüstgewichtskraft pro Flügelfläche

Answer

Flügelfläche pro Fluggewichtskraft

Answer

Widerstandskraft pro Flügelfläche

Question 61

Welche Aussage über die Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel zunimmt?

Accepted Answer

Der Staupunkt bewegt sich nach unten

Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach unten

Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach oben

Answer

Der Staupunkt bewegt sich nach oben

Question 62

Welches ist ein Vorteil des differenzierten Querruderausschlages?

Accepted Answer

Der Widerstand des nach unten ausgeschlagenen Querruders wird verringert und damit ist das negative Wendemoment kleiner

Answer

Der totale Auftrieb wird beim Querruderausschlag konstant gehalten

Answer

Das negative Wendemoment wird verstärkt

Answer

Das Verhältnis von Widerstandsbeiwert zu Auftriebsbeiwert wird erhöht

Question 63

Was ist hinsichtlich der Lage des Schwerpunktes zu beachten?

Accepted Answer

Bei der Beladung ist unbedingt auf eine zulässige Schwerpunktlage zu achten

Answer

Der Schwerpunkt kann durch Trimmen des Querruders in eine zulässige Position bewegt werden

Answer

Der Schwerpunkt kann durch Trimmen des Höhenruders in eine zulässige Position bewegt werden

Answer

Die Lage des Schwerpunktes kann erst während des Fluges bestimmt werden

Question 64

Wie wird das negative Wendemoment kompensiert?

Accepted Answer

Durch differenzierten Querruderausschlag

Answer

Durch die Querrudertrimmung

Answer

Durch eine Tragflächen-V-Form

Answer

Durch einen Vollausschlag des Querruders

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Prüfungssimulation SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz Grundlagen des Fliegens 132 Fragen in 120 Minuten

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