Prüfungsfragen Grundlagen des Fliegens - SPL Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Bei gleichbleibender Leistung des Motors im Reiseflug ist der Anstellwinkel am Flügel...

Accepted Answer

Kleiner als im Steigflug.

Answer

Größer als im Steigflug.

Answer

Größer als beim Start.

Answer

Kleiner als im Sinkflug.

Question 2

Nummer 2 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)

Accepted Answer

Der Profiltiefe.

Answer

Der Profilsehne.

Answer

Dem Anstellwinkel.

Answer

Der Profildicke.

Question 3

Welche Aussage in Bezug auf das Trudeln ist korrekt?

Accepted Answer

Während des Ausleitens werden die Querruder neutral gehalten

Answer

Während des Trudelns nimmt die Fluggeschwindigkeit stetig zu

Answer

Nur bei sehr alten Flugzeugmodellen besteht Trudelgefahr

Answer

Während des Ausleitens müssen die Ruder gekreuzt werden

Question 4

Nummer 3 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)

Accepted Answer

Der Skelettlinie.

Answer

Der Profildicke.

Answer

Der Profilsehne.

Answer

Der Profiltiefe.

Question 5

Worauf ist bei einem Segelflugzeug mit Wölbklappen insbesondere zu achten?

Accepted Answer

Die Wölbung darf im Landeanflug keinesfalls von positiv auf negativ geändert werden.

Answer

Die Wölbung muss beim Windenstart auf voll negativ gestellt werden.

Answer

Die Wölbung muss beim Windenstart auf voll positiv gestellt werden.

Answer

Die Wölbung darf im Landeanflug keinesfalls von negativ auf positiv geändert werden.

Question 6

Welche Auswirkungen hat eine abnehmende Fluggeschwindigkeit auf den induzierten Widerstand im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug)?

Accepted Answer

Er nimmt zu

Answer

Er bricht zusammen

Answer

Er nimmt leicht ab

Answer

Er bleibt konstant

Question 7

Wie verhalten sich Auftrieb und Widerstand während des Strömungsabrisses (stall)?

Accepted Answer

Der Auftrieb sinkt und der Widerstand steigt

Answer

Der Auftrieb steigt und der Widerstand steigt

Answer

Der Auftrieb sinkt und der Widerstand sinkt

Answer

Der Auftrieb steigt und der Widerstand sinkt

Question 8

Wie ändert sich der parasitäre Widerstand bei Verdopplung der Strömungsgeschwindigkeit, wenn alle anderen Parameter unverändert bleiben?

Accepted Answer

Er vervierfacht sich

Answer

Er verdoppelt sich

Answer

Er halbiert sich

Answer

Er viertelt sich

Question 9

Was kann die Folge sein, wenn mit Geschwindigkeiten jenseits der höchstzulässigen Geschwindigkeit (vNE) geflogen wird?

Accepted Answer

Flattern und mechanische Schäden an den Tragflächen

Answer

Erhöhung des Auftrieb-zu-Widerstand-Verhältnisses und verbesserter Gleitwinkel

Answer

Weniger Widerstand bei erhöhten Steuerdrücken

Answer

Zu hoher Gesamtdruck lässt den Fahrtmesser unbrauchbar werden

Question 10

Welche Aussage über den Anstellwinkel ist zutreffend?

Accepted Answer

Ein zu großer Anstellwinkel lässt den Auftrieb zusammenbrechen

Answer

Je größer der Anstellwinkel, um so kleiner der Auftrieb

Answer

Der Anstellwinkel ist während des Fluges konstant

Answer

Der Anstellwinkel kann nicht negativ werden

Question 11

Welcher Punkt am Flügelprofil wird durch Nummer 3 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)

Accepted Answer

Umschlagpunkt

Answer

Druckpunkt

Answer

Ablösepunkt

Answer

Staupunkt

Question 12

Wie ändern sich schädlicher und induzierter Widerstand mit zunehmender Fluggeschwindigkeit im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug)?

Accepted Answer

Der induzierte Widerstand sinkt und der schädliche Widerstand steigt

Answer

Der induzierte Widerstand steigt und der schädliche Widerstand steigt

Answer

Der schädliche Widerstand sinkt und der induzierte Widerstand steigt

Answer

Der schädliche Widerstand sinkt und der induzierte Widerstand sinkt

Question 13

Wie wirkt sich das Betätigen der Bremsklappen aus?

Accepted Answer

Höherer Widerstand und weniger Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand und höherer Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand und weniger Auftrieb

Answer

Höherer Widerstand und höherer Auftrieb

Question 14

Was versteht man unter dem negativen Wendemoment?

Accepted Answer

Querruderbetätigung bewirkt durch den höheren Widerstand des nach unten ausgeschlagenes Querruder eine Drehung um die Hochachse in die Gegenrichtung.

Answer

Querruderbetätigung bewirkt durch den geringeren Widerstand des nach unten ausgeschlagenes Querruder eine Drehung um die Hochachse in die gewünschte Richtung.

Answer

Seitenruderbetätigung bewirkt an der vorauseilenden Tragfläche mehr Auftrieb und führt zu einer Rollbewegung in die Gegenrichtung.

Answer

Querruderbetätigung bewirkt durch den höheren Widerstand des nach oben ausgeschlagenes Querruder eine Drehung um die Hochachse in die Gegenrichtung.

Question 15

Welchen Vorteil hat die Verwendung von differenzierten Querrudern?

Accepted Answer

Sie halten das negative Wendemoment gering

Answer

Sie reduzieren Wirbelschleppen

Answer

Sie vermeiden einen Strömungsabriss bei niedrigen Anstellwinkeln

Answer

Sie erhöhen die Sinkflugrate

Question 16

Was wird durch den Druckausgleich zwischen Tragflächenober- und unterseite verursacht?

Accepted Answer

Induzierter Widerstand durch Randwirbel

Answer

Auftrieb durch Randwirbel

Answer

Laminare Strömung durch Randwirbel

Answer

Profilwiderstand durch Randwirbel

Question 17

Um das Überziehverhalten eines Luftfahrzeuges zu verbessern, wird der Flügel nach außen hin verwunden (der Einstellwinkel verändert sich in Spannweitenrichtung). Dies bezeichnet man als...

Accepted Answer

Geometrische Schränkung.

Answer

Pfeilform.

Answer

V-Form.

Answer

Aerodynamische Schränkung.

Question 18

Als "Längsstabilität" wird die Stabilität um welche Achse bezeichnet?

Accepted Answer

Querachse

Answer

Hochachse

Answer

Längsachse

Answer

Propellerachse

Question 19

Welches ist ein Vorteil des differenzierten Querruderausschlages?

Accepted Answer

Der Widerstand des nach unten ausgeschlagenen Querruders wird verringert und damit ist das negative Wendemoment kleiner

Answer

Der totale Auftrieb wird beim Querruderausschlag konstant gehalten

Answer

Das negative Wendemoment wird verstärkt

Answer

Das Verhältnis von Widerstandsbeiwert zu Auftriebsbeiwert wird erhöht

Question 20

Ein Seitenruderausschlag nach links bewirkt...

Accepted Answer

Ein Gieren des Luftfahrzeugs nach links.

Answer

Ein Kippen des Luftfahrzeugs nach links.

Answer

Ein Gieren des Luftfahrzeugs nach rechts.

Answer

Ein Kippen des Luftfahrzeugs nach rechts.

Question 21

Wie wird das negative Wendemoment kompensiert?

Accepted Answer

Durch differenzierten Querruderausschlag

Answer

Durch die Querrudertrimmung

Answer

Durch eine Tragflächen-V-Form

Answer

Durch einen Vollausschlag des Querruders

Question 22

Welche Aussage über den Widerstandsbeiwert ist zutreffend?

Accepted Answer

Der Widerstandsbeiwert kann einen minimalen positiven Wert nicht unterschreiten

Answer

Der Widerstandsbeiwert kann zwischen Null und einem maximalen Wert variieren

Answer

Der Widerstandsbeiwert steigt mit zunehmender Strömungsgeschwindigkeit

Answer

Der Widerstandsbeiwert ändert sich gleichsinnig mit dem Auftriebsbeiwert

Question 23

Welches Verhältnis bezeichnet der Begriff "Flächenbelastung"?

Accepted Answer

Luftfahrzeugmasse pro Flügelfläche

Answer

Rüstgewichtskraft pro Flügelfläche

Answer

Flügelfläche pro Fluggewichtskraft

Answer

Widerstandskraft pro Flügelfläche

Question 24

Die laminare Grenzschicht am Tragflügel befindet sich zwischen...

Accepted Answer

Staupunkt und Umschlagpunkt.

Answer

Umschlagpunkt und Druckpunkt.

Answer

Staupunkt und Druckpunkt.

Answer

Umschlagpunkt und Ablösepunkt.

Question 25

Welcher Punkt am Flügelprofil wird von Nummer 1 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)

Accepted Answer

Staupunkt

Answer

Umschlagpunkt

Answer

Druckpunkt

Answer

Ablösepunkt

Question 26

Was ist der Bodeneffekt?

Accepted Answer

Erhöhung des Auftriebes und Abnahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Erhöhung des Auftriebes und Zunahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Verringerung des Auftriebes und Zunahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Answer

Verringerung des Auftriebes und Abnahme des induzierten Widerstandes in unmittelbarer Bodennähe

Question 27

Welches konstruktive Merkmal ist in der Abbildung dargestellt? Siehe Bild (PFA-006) L: Auftrieb

Accepted Answer

Querstabilität durch positive V-Form

Answer

Richtungsstabilität durch Abtriebserzeugung

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Answer

Längsstabilität durch V-Form

Question 28

Welche Aussage über den induzierten Widerstand im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug) ist zutreffend?

Accepted Answer

Er sinkt mit zunehmender Fluggeschwindigkeit

Answer

Er steigt mit zunehmender Fluggeschwindigkeit

Answer

Er ist minimal bei einer bestimmten Geschwindigkeit, darüber und darunter nimmt er zu

Answer

Er ist maximal bei einer bestimmten Geschwindigkeit, darüber und darunter nimmt er ab

Question 29

Was unterscheidet Trudeln vom Spiralsturz?

Accepted Answer

Trudeln: an innerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit konstant; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit nimmt rapide zu

Answer

Trudeln: an innerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit nimmt rapide zu; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit konstant

Answer

Trudeln: an äußerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit konstant; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit nimmt rapide zu

Answer

Trudeln: an äußerer Tragfläche Strömung abgerissen, Geschwindigkeit nimmt rapide zu; Spiralsturz: Strömung an beiden Flächen an, Sturzgeschwindigkeit konstant

Question 30

Welches konstruktive Merkmal sorgt für die Erhöhung der Querstabilität eines Flächenflugzeuges?

Accepted Answer

Positive V-Form der Tragflächen

Answer

Höhenleitwerk

Answer

Seitenleitwerk

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Question 31

Welcher Zusammenhang besteht zwischen Anstellwinkel und Auftrieb?

Accepted Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zum überzogenen Flugzustand und damit zum Auftriebsverlust führen

Answer

Je kleiner der Anstellwinkel, umso größer wird der über das Profil erzeugte Widerstand

Answer

Je höher der Anstellwinkel, umso geringer wird der über das Profil erzeugte Auftrieb

Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zu einer exponentiellen Steigerung des Auftriebs führen

Question 32

Druckwiderstand, Interferenzwiderstand und Reibungswiderstand gehören zur Gruppe des...

Accepted Answer

Parasitären Widerstands.

Answer

Auftriebsbasierten Widerstands.

Answer

Induzierten Widerstands.

Answer

Hauptwiderstands.

Question 33

Welche Triebwerksanordnung an einem LFZ hat den geringsten Widerstand?

Accepted Answer

Motor und Propeller einklappbar auf dem Rumpf montiert

Answer

Motor und Propeller an der Flugzeugnase montiert

Answer

Motor und Propeller fest auf dem Rumpf montiert.

Answer

Motor und Propeller fest am Höhenleitwerk montiert

Question 34

Welche Druckverhältnisse bestehen bei positiven Anstellwinkeln an einem Tragflügelprofil, das Auftrieb erzeugt?

Accepted Answer

Auf der Oberseite wird Unterdruck, auf der Unterseite Überdruck erzeugt

Answer

Der Druck auf der Unterseite ändert sich nicht, auf der Oberseite wird Überdruck erzeugt

Answer

Der Druck auf der Oberseite ändert sich nicht, auf der Unterseite wird Überdruck erzeugt

Answer

Auf der Oberseite wird Überdruck, auf der Unterseite Unterdruck erzeugt

Question 35

Der in der Polare bezeichnete Punkt 1 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008)

Accepted Answer

Rückenflug

Answer

Langsamflug

Answer

Strömungsabriss (stall)

Answer

Bestes Gleiten

Question 36

Welcher Vorgang findet am Staupunkt statt?

Accepted Answer

Die anströmende Luft wird in einen Teilstrom oberhalb und unterhalb der Profilform geteilt

Answer

Die laminare Grenzschicht schlägt in eine turbulente Grenzschicht um

Answer

Die Grenzschicht beginnt sich auf der Profiloberseite abzulösen

Answer

Dort lassen sich alle Luftkräfte als gemeinsam angreifend betrachten

Question 37

Das Trimmruder am Höhenruder ist nach oben ausgeschlagen. In welcher Stellung befindet sich die zugehörige Anzeige?

Accepted Answer

Kopflastig getrimmt

Answer

Neutrale Stellung (0-Stellung)

Answer

Hecklastig getrimmt

Answer

Seitlich getrimmt

Question 38

Der kritische Anstellwinkel...

Accepted Answer

Hängt nicht von der Masse des Flugzeuges ab.

Answer

Wird größer mit hinterer Schwerpunktlage.

Answer

Verändert sich mit zunehmender Flugmasse.

Answer

Wird kleiner mit vorderer Schwerpunktlage.

Question 39

Durch welche Baugruppe wird die Stabilisierung um die Querachse während des Reisefluges erreicht?

Accepted Answer

Höhenleitwerk.

Answer

Querruder.

Answer

Landeklappen.

Answer

Seitenleitwerk.

Question 40

Der Gesamtwiderstand besteht vollständig aus welchen Widerstandsarten?

Accepted Answer

Induzierter Widerstand und parasitärer Widerstand

Answer

Induzierter Widerstand, Formwiderstand, Reibungswiderstand

Answer

Formwiderstand, Reibungswiderstand, Interferenzwiderstand

Answer

Interferenzwiderstand und parasitärer Widerstand

Question 41

Das Höhenruder bewegt ein Luftfahrzeug um die...

Accepted Answer

Querachse.

Answer

Höhenachse.

Answer

Längsachse.

Answer

Hochachse.

Question 42

Welche Funktion hat der statische Ruderausgleich?

Accepted Answer

Er verhindert das "Flattern" der Ruder

Answer

Er begrenzt die Steuerdrücke

Answer

Das nahezu kraftlose Trimmen der Ruder

Answer

Er erhöht die Steuerdrücke

Question 43

Was ist hinsichtlich der Lage des Schwerpunktes zu beachten?

Accepted Answer

Bei der Beladung ist unbedingt auf eine zulässige Schwerpunktlage zu achten

Answer

Der Schwerpunkt kann durch Trimmen des Querruders in eine zulässige Position bewegt werden

Answer

Der Schwerpunkt kann durch Trimmen des Höhenruders in eine zulässige Position bewegt werden

Answer

Die Lage des Schwerpunktes kann erst während des Fluges bestimmt werden

Question 44

Durch welchen der aufgeführten Faktoren erhöht sich das wirkende Lastvielfache im Reiseflug?

Accepted Answer

Eine aufwärtsgerichtete Böe

Answer

Eine höhere Flugzeugmasse

Answer

Einen vorderen Schwerpunkt

Answer

Eine geringere Luftdichte

Question 45

Welcher Punkt am Flügelprofil wird durch Nummer 4 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)

Accepted Answer

Ablösepunkt

Answer

Umschlagpunkt

Answer

Druckpunkt

Answer

Staupunkt

Question 46

Welche der genannten Flügelformen hat den geringsten induzierten Widerstand?

Accepted Answer

Ellipsenform

Answer

Rechteckform

Answer

Doppeltrapezform

Answer

Trapezform

Question 47

Der in der Grafik dargestellte Winkel (alpha) entspricht dem... Siehe Bild (PFA-003) DoF: Anströmrichtung (direction of airflow).

Accepted Answer

Anstellwinkel.

Answer

Neigungswinkel.

Answer

Auftriebswinkel.

Answer

Einstellwinkel.

Question 48

Wo entsteht der Interferenzwiderstand an einem Luftfahrzeug?

Accepted Answer

An den Tragflügelwurzeln

Answer

An den Tragflächenenden

Answer

Am Fahrwerk

Answer

An den Querrudern

Question 49

Das Seitenruder bewegt ein Luftfahrzeug um die...

Accepted Answer

Hochachse.

Answer

Längsachse.

Answer

Seitenachse.

Answer

Querachse.

Question 50

Die Gleichung von Bernoulli besagt für reibungsfreie, inkompressible Gase:

Accepted Answer

Gesamtdruck = dynamischer Druck + statischer Druck

Answer

Gesamtdruck = dynamischer Druck - statischer Druck

Answer

Dynamischer Druck = Gesamtdruck + statischer Druck

Answer

Statischer Druck = Gesamtdruck + dynamischer Druck

Question 51

Welchen Vorteil bietet die Flügelschränkung?

Accepted Answer

Die Wirksamkeit des Querruders bleibt bei hohen Anstellwinkeln noch möglichst lange erhalten

Answer

Mit der Flügelschränkung wird der Formwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten reduziert

Answer

Der Tragflügel wird konstruktiv gegen Verdrehung steifer gemacht

Answer

Eine größere Festigkeit, weil den Torsionskräften am Flügel besser widerstanden werden kann

Question 52

Worauf ist insbesondere zu achten, wenn ein Segelflugzeug mit Wasserballast betrieben wird?

Accepted Answer

Die Nullgrad-Grenze darf nicht überstiegen werden.

Answer

Die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Answer

Es treten deutliche Schwerpunktverschiebungen auf.

Answer

Der beste Gleitwinkel wird kleiner.

Question 53

Das rechte Querruder schlägt nach oben aus, das linke nach unten. Wie reagiert das Luftfahrzeug?

Accepted Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach links

Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach rechts

Answer

Rollen nach links, kein Gieren

Answer

Rollen nach links, Gieren nach rechts

Question 54

Welche Aussage beschreibt eine Situation statischer Stabilität?

Accepted Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, neigt das Luftfahrzeug dazu, sich in Richtung des ursprünglichen Zustands zurückzubewegen

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, verbleibt das Luftfahrzeug im veränderten Flugzustand

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, neigt das Luftfahrzeug dazu, sich noch weiter vom ursprünglichen Zustand zu entfernen

Answer

Wird ein Flugzustand durch äußere Einflüsse gestört, kann das Luftfahrzeug durch Ruderkräfte in den ursprünglichen Zustand zurückgeführt werden

Question 55

Wie ändern sich Auftrieb und Widerstand bei Annäherung an den überzogenen Flugzustand?

Accepted Answer

Abnahme von Auftrieb und Zunahme von Widerstand

Answer

Abnahme von Auftrieb und Widerstand

Answer

Zunahme von Auftrieb und Widerstand

Answer

Zunahme von Auftrieb und Abnahme von Widerstand

Question 56

Welche Aussage zur Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel abnimmt?

Accepted Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach hinten

Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach vorne

Answer

Der Staupunkt bleibt konstant

Answer

Der Staupunkt bewegt sich nach unten

Question 57

Welche Kräfteverhältnisse charakterisieren den stationären Gleitflug eines Segelflugzeugs?

Accepted Answer

Die gesamte Luftkraft kompensiert die Gewichtskraft

Answer

Die Auftriebskraft kompensiert die Widerstandskraft

Answer

Die gesamte Luftkraft wirkt in Richtung Auftriebskraft

Answer

Die gesamte Luftkraft wirkt in Strömungsrichtung

Question 58

Welche Eigenschaft besitzt ein dickes Tragflügelprofil im Vergleich zu einem dünneren Profil im stationären Gleitflug bei gleicher Flugzeugmasse?

Accepted Answer

Mehr Widerstand, gleicher Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand, gleicher Auftrieb

Answer

Weniger Widerstand, weniger Auftrieb

Answer

Mehr Widerstand, mehr Auftrieb

Question 59

Welche Funktion hat der aerodynamische Ruderausgleich?

Accepted Answer

Er verringert die Steuerkräfte

Answer

Er verkleinert die Ruderflächen

Answer

Er verzögert das Abreißen der Strömung

Answer

Er verbessert die Ruderwirksamkeit

Question 60

Unter welchen Bedingungen ist der induzierte Widerstand besonders groß?

Accepted Answer

Bei geringer Flügelstreckung

Answer

Bei schmal zulaufenden Tragflächen-Enden

Answer

Bei großer Flügelstreckung

Answer

Bei kleinen Auftriebswerten

Question 61

Welches konstruktive Merkmal sorgt für eine Erhöhung der Richtungsstabilität eines Flächenflugzeuges?

Accepted Answer

Großes Seitenleitwerk

Answer

V-Form der Tragflächen

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Answer

Großes Höhenleitwerk

Question 62

Der "Druckpunkt" ist der theoretische Angriffspunkt...

Accepted Answer

Aller am Profil angreifenden Luftkräfte.

Answer

Nur des resultierenden Gesamtwiderstandes.

Answer

Der am Profil angreifenden Schwerkraft.

Answer

Von Gewichtskraft und Luftkräften.

Question 63

Ein Segelflugzeug wird mit Wasserballast betrieben. Wie verhalten sich der beste Gleitwinkel und die Geschwindigkeit des besten Gleitens im Vergleich zur Situation ohne Wasserballast?

Accepted Answer

Der beste Gleitwinkel bleibt gleich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird höher.

Answer

Der beste Gleitwinkel verkleinert sich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Answer

Der beste Gleitwinkel erhöht sich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird höher.

Answer

Der beste Gleitwinkel bleibt gleich, die Geschwindigkeit des besten Gleitens wird geringer.

Question 64

Der Anstellwinkel ist der Winkel zwischen...

Accepted Answer

Der Profilsehne und dem ungestörten Luftstrom.

Answer

Dem Flügel und dem Rumpf eines Luftfahrzeuges.

Answer

Der Profilsehne und der Längsachse eines Luftfahrzeuges.

Answer

Der anströmenden Luft und der Längsachse eines Luftfahrzeuges.

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Prüfungssimulation SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz Grundlagen des Fliegens 132 Fragen in 120 Minuten

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