Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Zasady lotu - SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Zasady lotu 136 pytań w 120 minut

1 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
2 - Współczynnik przeciążenia w zakręcie zależy od:
3 - Lotki zaprojektowane są w celu obracania płatowca względem:
4 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
5 - Niestateczność spiralna to jeden z rodzajów niestateczności:
6 - Kąt zawarty między cięciwą geometryczną profilu i kierunkiem napływu strumienia niezaburzonego to:
7 - W profilach o normalnym, łukowatym kształcie linii szkieletowej, przy wzroście kąta natarcia wypadkowa siła aerodynamiczna:
8 - Dwukrotne zwiększenie prędkości przepływu w zamkniętym tunelu spowoduje:
9 - Zapas stateczności statycznej podłużnej szybowca to:
10 - Wykres zależności prędkości opadania szybowca w funkcji promienia zakrętu w = f(R) nazywamy:
11 - Stateczność dynamiczna boczna dotyczy:
12 - Jak nazywa się punkt, w którym przepływ powietrza zmienia charakter z laminarnego na turbulentny?
13 - Wartość współczynnika siły nośnej Cz dla krytycznego kąta natarcia ‘α kr’ przyjmuje wartość maksymalną.
14 - Jaką wielkość ma wzorcowe (standardowe) ciśnienie statyczne na poziomie morza?
15 - Opór, który jest wynikiem zawirowań na końcach płata lotniczego spowodowanych wyrównywaniem ciśnienia na górnej i dolnej powierzchni nosi nazwę:
16 - W spokojnym powietrzu, optymalny kąt toru lotu ‘ϒ’, podczas wzrostu ciężaru szybowca:
17 - Stateczność dynamiczna podłużna zależy głównie od:
18 - Najmniejsze opadanie ma szybowiec lecący z prędkością:
19 - Siła wytworzona w wyniku różnicy ciśnień przed i za opływanym przez powietrze ciałem nosi nazwę:
20 - Jak zmieni się promień zakrętu prawidłowego, jeżeli przy stałym przechyleniu zwiększymy prędkość dwukrotnie?
21 - W jakich warunkach wysokość gęstościowa jest równa wysokości standardowej wg atmosfery ISA?
22 - Jak się nazywają i jakie w układzie SI mają symbole jednostki masy, długości i czasu?
23 - Wartość współczynnika siły oporu Cx dla krytycznego kąta natarcia ‘α kr’ przyjmuje wartość maksymalną.
24 - Jak musi zmienić się prędkość lotu w zakręcie prawidłowym, aby przy tym samym przechyleniu promień zakrętu wzrósł czterokrotnie?
25 - Jaką wielkość, wyrażoną w Kelwinach (K) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
26 - W celu zwiększenia pochylenia szybowca:
27 - Dla trzech skrzydeł o tej samej powierzchni i tej samej rozpiętości, ale różnym obrysie (prostokątnym, trapezowym i eliptycznym), wydłużenie jest:
28 - Obrót płatowca względem osi OZ realizowany jest za pomocą:
29 - Stateczność statyczna poprzeczna zależy głównie od:
30 - W profilach symetrycznych, przy wzroście kąta natarcia wypadkowa siła aerodynamiczna:
31 - Jak w jednostkach podstawowych układu SI można zapisać wielkość ciśnienia 1000 hPa?
32 - Stateczność statyczna poprzeczna dotyczy:
33 - Siła oporu skrzydła przemieszczającego się w fazie autorotacji w dół jest:
34 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
35 - Punkt styczności biegunowej szybowca i prostej poprowadzonej ze środka układu współrzędnych odpowiada kątowi natarcia dla:
36 - Stateczność statyczna kierunkowa zależy głównie od:
37 - Co to jest "opływ laminarny"?
38 - Zastosowanie kompensacji aerodynamicznej steru ma za zadanie:
39 - Linia krzywa przedstawiająca kształt skrzydeł widzianych z góry to:
40 - Maksymalna prędkość, przy której można jeszcze użyć pełnych wychyleń sterów bez przekroczenia maksymalnego przeciążenia oznaczana jest:
41 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
42 - Usterzenie wysokości zaprojektowane jest w celu obracania płatowca względem:
43 - Punkt, względem którego moment aerodynamiczny nie zależy od kąta natarcia (w dużym przedziale zmian kąta natarcia) to:
44 - Punkt na obrysie profilu, który jest wysunięty najdalej w stronę napływających strug powietrza to:
45 - Kompensacja aerodynamiczna steru ma za zadanie:
46 - Aerodynamiczna krawędź natarcia to linia łącząca punkty płata lotniczego w których:
47 - Wykres zależności Cz = f(α) dla profilu symetrycznego jest:
48 - Położenie środka parcia na profilu klasycznym niesymetrycznym wraz ze wzrostem kąta natarcia:
49 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
50 - Stateczność dynamiczna to:
51 - W ustalonym zakręcie współczynnik obciążenia szybowca ‘n’ wynosi:
52 - Wychylenie którego urządzenia nie jest sprzężone mechanicznie z wychyleniami powierzchni sterowej?
53 - Stan równowagi, w której ciało się zwykle znajduje i do której powraca zawsze po wytrąceniu go ze stanu równowagi nazywamy:
54 - Czy profile klasyczne są dużo bardziej "wrażliwe" na zabrudzenia od profili laminarnych?
55 - Po przekroczeniu krytycznej prędkości rozbieżności skrętnej skrzydła następuje:
56 - Płytowe usterzenie wysokości jednocześnie spełnia rolę statecznika poziomego i steru wysokości.
57 - Położenie środka parcia na profilu samostatecznym wraz ze wzrostem kąta natarcia:
58 - Stosunek powierzchni nośnej skrzydła do jego rozpiętości S/b, jest to:
59 - Wraz ze wzrostem wysokości gęstość powietrza:
60 - Gdy powietrze wpada z prędkością V do kanału o zmiennej powierzchni przekroju, zmianie ulega tej prędkości. Jak?
61 - Kąt natarcia profilu to kąt zawarty między:
62 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie prędkość ciała to:
63 - Statecznik pionowy odpowiada głównie za stateczność:
64 - Jaką wielkość, wyrażoną w stopniach Celsiusza (?C) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
65 - Opór indukowany wzrasta, gdy:
66 - W wyniku niewielkiego zwiększania kąta natarcia α=α optymalne:
67 - Przeciągnięcie statyczne charakteryzuje się:
68 - Na rodzaj korkociągu główny wpływ mają następujące czynniki:
69 - Największa odległość między linią szkieletową i cięciwą profilu to:
70 - Jeżeli ciało wytrącone ze stanu równowagi krótkotrwałym impulsem zewnętrznym porusza się ruchem jednostajnym, to mamy do czynienia z:
71 - Prosta łącząca środek krzywizny noska profilu z ostrzem (spływem) profilu to:
72 - Lot odbywa się na kącie natarcia, dla którego współczynnik siły oporu Cx ma wartość minimalną: α=αCx min. W wyniku niewielkiego zwiększenia kąta natarcia:
73 - Z jakich głównych elementów powstaje opór statku powietrznego zwany "szkodliwym"?
74 - Wykres zależności Cz = f(Cx) dla profilu symetrycznego jest:
75 - Średnie przyśpieszenie kątowe ‘εśr’ w ruchu obrotowym jest:
76 - Opór ciała poruszającego się w powietrzu zależy od:
77 - Zwiększanie kąta natarcia α > α kr powoduje:
78 - W celu zwiększenia pochylenia szybowca:
79 - W codziennym życiu spotykamy się ze stanem równowagi:
80 - Podczas analizy stateczności szybowca niezbędne jest uwzględnienie:
81 - Kiedy wysokość wskazywana na ziemi przez wysokościomierz ciśnieniowy jest wysokością standardową równą elewacji lotniska?
82 - Otworzenie hamulców aerodynamicznych podczas lotu ze stałym wychyleniem drążka sterowego powoduje:
83 - W celu wyprowadzenia szybowca z korkociągu należy w kolejności:
84 - W wyniku zastosowania na końcówkach skrzydeł tak zwanych wingletów maleje opór:
85 - Każde ciało ma swój własny, stały i niezmienny współczynnik oporu kształtu cxkszt
86 - W celu zlikwidowania momentu oporowego lotek z reguły stosuje się:
87 - Prędkość lotu w burzliwej atmosferze ‘VRA’ to:
88 - Jakim przyrządem mierzona jest wysokość rzeczywista, czyli oddalenie statku powietrznego od powierzchni ziemi?
89 - Jaką nazwę nosi stosunek gęstości powietrza na dowolnej wysokości do wzorcowej (standardowej) gęstości na poziomie morza σ = ρ/ ρo?
90 - Dla skrzydła o obrysie prostokątnym prawdą jest, że:
91 - Pociągnięcie drążka na siebie powoduje:
92 - Jak się nazywa prędkość statku powietrznego (śmigłowca, samolotu, szybowca etc) oznaczana VNE?
93 - W wyniku wychylenia lotek w górę i w dół o ten sam kąt powstaje:
94 - Jaki istnieje związek między wielkością temperatury powietrza t wyrażonej w stopniach Celsiusza (°C) i temperatury T wyrażonej w Kelwinach (K)?
95 - Dla opisania ruchów statku powietrznego (samolotu, śmigłowca, szybowca etc) w przestrzeni stosowany jest układ osi współrzędnych x-y- z. Jakie oznaczenie nosi oś podłużna?
96 - Jeżeli dwukrotnie zwiększymy prędkość przepływu, to siła oporu:
97 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) stateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
98 - Kompensacja aerodynamiczna steru nazywa się również wyważeniem aerodynamicznym steru.
99 - Jak nazywa się wykres przedstawiający zależność współczynnika siły nośnej Cz od współczynnika oporu Cx statku powietrznego?
100 - Co to jest gęstość powietrza?
101 - Punkt, w którym linia działania wypadkowej siły aerodynamicznej przecina cięciwę profilu to:
102 - Dla ruchu jednostajnie przyśpieszonego dwukrotne zwiększenie czasu przy stałym przyspieszeniu powoduje:
103 - Doskonałość profilu:
104 - Środek aerodynamiczny to punkt:
105 - Czy wzrost stateczności powoduje zmianę sterowności?
106 - Krytyczna prędkość flatteru jest to prędkość, dla której:
107 - Stosunek zmiany wartości prędkości w czasie t do czasu t to:
108 - Brak wyważenia masowego lotek na dużych prędkościach lotu jest bezpośrednią przyczyną występowania:
109 - Którą oś układu współrzędnych nazywamy osią poprzeczną?
110 - Jeżeli dodamy do siebie opory wszystkich części płatowca (tj. skrzydeł, kadłuba, usterzenia, itd.), to otrzymana suma ta będzie:
111 - Przesunięcie środka ciężkości do tyłu:
112 - Podczas rozbiegu szybowca na holu za samolotem wiatr wieje z prawej strony. Jak będzie się zachowywać szybowiec?
113 - Jeżeli środek ciężkości szybowca pokrywa się ze środkiem równowagi obojętnej to:
114 - Obrót płatowca względem osi OY realizowany jest za pomocą:
115 - Dodatni skos skrzydła powoduje:
116 - Czym się wyraża "stateczność statyczna obojętna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
117 - Ciśnienie statyczne w punkcie przejścia z opływu laminarnego w turbulentny jest:
118 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) niestateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
119 - Dla płata o jakim profilu nie powstaje opór indukowany na zerowym kącie natarcia?
120 - Na płacie o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go:
121 - Aby zapobiec zjawisku odwrotnego działania lotek należy
122 - Jak inaczej nazywamy flettner?
123 - Którą oś układu współrzędnych nazywamy osią pionową?
124 - Aby zapobiec zjawisku trzepotania usterzeń należy:
125 - Co się rozumie pod pojęciem "sterowności" obiektu latającego (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
126 - Podczas rozbiegu szybowca na holu za samolotem wiatr wieje z prawej strony. Jak należy wychylić stery w pierwszej fazie rozbiegu, aby bezpiecznie wystartować?
127 - Zjawisko odwrotnego działania lotek polega na:
128 - Prędkość normalnego użytkowania ‘VNO’ to:
129 - Jeżeli środek ciężkości szybowca z profilem klasycznym znajduje się przed środkiem równowagi obojętnej to:
130 - Statecznik poziomy odpowiada głównie za stateczność:
131 - Dla opisania ruchów statku powietrznego (samolotu, śmigłowca, szybowca etc) w przestrzeni stosowany jest układ osi współrzędnych x-y- z. Jakie oznaczenie nosi oś pionowa?
132 - Do urządzeń wysklepiających profil mało wysklepiony na mocno wysklepiony możemy zaliczyć:
133 - Wychylenie lotek o jednakowy kąt w lewo podczas lotu w fazie przeciągnięcia najczęściej spowoduje:
134 - Czym się wyraża "niestateczność statyczna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
135 - Klapy stosuje się w celu:
136 - W jakim profilu wywoływana zmianami kąta natarcia wędrówka środka parcia jest najmniejsza?