Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Wypróbuj za darmo Zaloguj się
Mobile menu MENU
fallback
lingua PL angle-down

Symulacja egzaminu Zasady lotu - SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Zasady lotu 60 pytań w 60 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test

1 - Tłumienie zmian parametrów lotu ma wpływ na:
2 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) niestateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
3 - Aby zapobiec zjawisku trzepotania usterzeń należy:
4 - Jaka wzorcowa wielkość ciśnienia powietrza na poziomie morza wyrażona w starych jednostkach "milimetrów słupa rtęci" odpowiada po = 1013,25 hPa?.
5 - W spokojnym powietrzu, optymalny kąt toru lotu ‘ϒ’, podczas wzrostu ciężaru szybowca:
6 - Zwichrzenie geometryczne skrzydła charakteryzuje się tym, że:
7 - Jakie parametry służą określeniu fizycznego stanu powietrza?
8 - Jeżeli dwukrotnie zwiększymy prędkość przepływu, to siła nośna:
9 - Prędkość, do jakiej nie przewiduje się ograniczeń użytkowania szybowca zgodnie z jego przeznaczeniem oznaczana jest:
10 - Prędkość brutalnego sterowania ‘VA’ to:
11 - Klapy stosuje się w celu:
12 - Opór ciała poruszającego się w powietrzu zależy od:
13 - Jakie główne cechy ma gruby profil w porównaniu z cieńszym przy takiej samej prędkości opływu?
14 - Usterzenie wysokości zaprojektowane jest w celu obracania płatowca względem:
15 - Wewnętrzna kompensacja aerodynamiczna steru odbywa się poprzez zastosowanie:
16 - Przyrost momentu pochylającego szybowiec ‘ΔM’ powstały w wyniku wychylenia drążka wynosi ΔM = ΔPzh*1h, gdzie:
17 - Powierzchnia nośna skrzydła to:
18 - Czym się wyraża "niestateczność statyczna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
19 - Opór kształtu zależy tylko od kształtu opływanego ciała.
20 - Jaką wielkość, wyrażoną w kg/m?, ma wzorcowa (standardowa) gęstość powietrza ρo na poziomie morza?
21 - W profilach symetrycznych dla kąta natarcia α=0°:
22 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie promień okręgu to:
23 - Dla ruchu jednostajnie przyśpieszonego dwukrotne zwiększenie przyśpieszenia w stałym czasie t powoduje:
24 - Obrót płatowca względem osi OX realizowany jest za pomocą:
25 - W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OZ? nazywamy:
26 - W której grupie znajduje się urządzenie, które nie służy do zmniejszania sił, jakie pilot musi wywierać na drążek sterowy?
27 - Jaką wielkość ma wzorcowe (standardowe) ciśnienie statyczne na poziomie morza?
28 - Dla skrzydła o obrysie prostokątnym prawdą jest, że:
29 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie prędkość ciała to:
30 - W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OX? nazywamy:
31 - Punkt styczności biegunowej szybowca i prostej poprowadzonej ze środka układu współrzędnych odpowiada kątowi natarcia dla:
32 - W celu zwiększenia pochylenia szybowca:
33 - Zdolność do zmiany stanu ustalonego lotu pod wpływem wychylenia odpowiedniego steru nazywamy
34 - W celu zwiększenia pochylenia szybowca:
35 - Moment oporowy lotek powstaje ponieważ:
36 - Stosunek drogi S przebytej w czasie t do czasu t to:
37 - W wyniku niewielkiego zwiększania kąta natarcia α=α optymalne :
38 - Stosunek powierzchni nośnej skrzydła do jego rozpiętości S/b, jest to:
39 - Jak zmieni się siła odśrodkowa przy tej samej prędkości lotu w zakręcie jeśli zmniejszy się jego promień?
40 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
41 - Szybowiec podczas lotu w fazie przeciągnięcia jest:
42 - Czy wzrost stateczności powoduje zmianę sterowności?
43 - Aby zapobiec zjawisku flatteru giętno-lotkowemu należy:
44 - Wykres zależności Cz = f(Cx) dla profilu symetrycznego jest:
45 - Środek aerodynamiczny to punkt:
46 - Punkt na obrysie profilu, który jest położony najdalej w kierunku przeciwnym do kierunku lotu to:
47 - Czym się wyraża "stateczność statyczna obojętna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
48 - Co to za zasada?: "W tunelu, przez który przepływa powietrze, suma ciśnienia statycznego i dynamicznego jest stała w każdym punkcie tego przepływu"
49 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
50 - Jeżeli autorotacja skrzydła nie zostanie zahamowana przez pilota, to:
51 - Największa prędkość, z jaką można wykonywać lot w powietrzu spokojnym oznaczana jest:
52 - Powodem ześlizgu w zakręcie może być:
53 - Na płacie o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go:
54 - Współczynnik przeciążenia w zakręcie zależy od:
55 - Jakim przyrządem mierzona jest wysokość rzeczywista, czyli oddalenie statku powietrznego od powierzchni ziemi?
56 - Aby wyprowadzić szybowiec z ześlizgu w zakręcie i wykonać zakręt prawidłowy należy:
57 - Moment aerodynamiczny mierzony względem środka aerodynamicznego w zakresie prędkości użytkowych:
58 - Wykres zależności Cz = f(Cx) wykonany na podstawie pomiarów w czasie lotu nazywamy:
59 - Szybowce stosowane w lotnictwie sportowym są zazwyczaj konstruowane tak, aby:
60 - Linia łącząca noski profili płata lotniczego to:
Zmień Przedmiot Nowy Test
Pobierz aplikacje mobilne
Pobierz aplikacje mobilne
Newslettera
Zarejestruj się

QuizVds.it - Facebook - Skontaktuj się z nami - Darowizna - Cookie Policy - Privacy Policy - Warunki i postanowienia - Partnerzy