Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
lingua PL angle-down

Symulacja egzaminu Zasady lotu SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Zasady lotu 60 pytań w 60 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test

1 - Tłumienie zmian parametrów lotu ma wpływ na:
2 - Na dolnej powierzchni płata o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go odchylają się w stronę końca płata o kąt, którego wartość jest:
3 - Do urządzeń wysklepiających profil mało wysklepiony na mocno wysklepiony możemy zaliczyć:
4 - Dla skrzydła o obrysie prostokątnym prawdą jest, że:
5 - Przeciągnięciem szybowca nazywamy stan w którym:
6 - Zdolność do samoczynnego powrotu szybowca do położenia równowagi, gdy przestaną działać zakłócenia, które tę równowagę naruszyły nazywamy:
7 - Szybowiec podczas lotu w fazie przeciągnięcia jest:
8 - Każde ciało ma swój własny, stały i niezmienny współczynnik oporu kształtu cxkszt
9 - Jak zmieni się siła odśrodkowa przy tej samej prędkości lotu w zakręcie jeśli zmniejszy się jego promień?
10 - Kąt toru lotu na stałym kącie natarcia ‘α’ podczas wzrostu wysokości:
11 - Jeżeli zwiększymy powierzchnię statecznika poziomego to:
12 - W celu zlikwidowania momentu oporowego lotek z reguły stosuje się:
13 - Maksymalna dopuszczalna prędkość lotu ‘VNE’ to:
14 - Jaką wielkość, wyrażoną w Kelwinach (K) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
15 - Jaka wzorcowa wielkość ciśnienia powietrza na poziomie morza wyrażona w starych jednostkach "milimetrów słupa rtęci" odpowiada po = 1013,25 hPa?.
16 - Jak się nazywają i jakie w układzie SI mają symbole jednostki masy, długości i czasu?
17 - Kąt natarcia profilu to kąt zawarty między:
18 - Przesunięcie środka ciężkości do tyłu:
19 - Objawem lotu szybowca w fazie przeciągnięcia jest zazwyczaj:
20 - Wykres zależności prędkości opadania szybowca w funkcji promienia zakrętu w = f(R) nazywamy:
21 - Jakie wielkości musimy znać w celu obliczenia przeciążenia "n" w prawidłowym zakręcie?
22 - W normalnych warunkach lotu siły na sterownicach są :
23 - Powierzchnia nośna skrzydła to:
24 - Jaką wielkość, wyrażoną w stopniach Celsiusza (?C) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
25 - Mechanizację skrzydła stosuje się w celu:
26 - Stosunek drogi S przebytej w czasie t do czasu t to:
27 - Aby zapobiec zjawisku odwrotnego działania lotek należy
28 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
29 - Przyczyną zjawiska trzepotania usterzeń jest wystąpienie:
30 - Buffeting to inaczej:
31 - W celu zmniejszenia pochylenia szybowca:
32 - Co to jest "środek parcia profilu"?
33 - Co to jest "stateczność statyczna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
34 - Najmniejsze opadanie ma szybowiec lecący z prędkością:
35 - Co to jest wysokość standardowa?
36 - W codziennym życiu spotykamy się ze stanem równowagi:
37 - Siła oporu skrzydła przemieszczającego się w fazie autorotacji w dół jest:
38 - Wykres zależności Cx = f(α) dla profilu symetrycznego jest:
39 - Jedną z miar stateczności dynamicznej obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc) jest "czas połówkowy". Co to jest za wielkość?
40 - Sterowność to:
41 - W ustalonym locie pilot wychyla drążek sterowy w prawo. Zakładając, że lotki wychylą się o ten sam kąt, prawdziwe będzie stwierdzenie:
42 - Środek parcia to punkt:
43 - Aerodynamiczna krawędź natarcia to linia łącząca punkty płata lotniczego w których:
44 - Aby zapobiec zjawisku trzepotania usterzeń należy:
45 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie promień okręgu to:
46 - Krytyczna prędkość flatteru jest to prędkość, dla której:
47 - W profilach symetrycznych, przy wzroście kąta natarcia wypadkowa siła aerodynamiczna:
48 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
49 - Środek aerodynamiczny to punkt:
50 - Powodem ześlizgu w zakręcie może być:
51 - Statecznik pionowy odpowiada głównie za stateczność:
52 - Szkieletowa profilu to:
53 - Dla trzech skrzydeł o tej samej powierzchni i tej samej rozpiętości, ale różnym obrysie (prostokątnym, trapezowym i eliptycznym), wydłużenie jest:
54 - Wykres zależności Cz = f(Cx) wykonany na podstawie pomiarów w czasie lotu nazywamy:
55 - Stateczność dynamiczna podłużna dotyczy:
56 - Jeżeli dwukrotnie zwiększymy prędkość przepływu, to siła oporu:
57 - Na górnej powierzchni płata o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go odchylają się w stronę środka płata o kąt, którego wartość jest:
58 - W wyniku zastosowania na końcówkach skrzydeł tak zwanych wingletów maleje opór:
59 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) niestateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
60 - Istnienie na płatowcu niezbędnych powierzchni sterowych powoduje powstawanie głównie:
Zmień Przedmiot Nowy Test
Pobierz aplikacje mobilne
Pobierz aplikacje mobilne
Newslettera
Zarejestruj się

QuizVds.it - Facebook - Skontaktuj się z nami - Darowizna - Cookie Policy - Privacy Policy - Warunki i postanowienia - Partnerzy