1 - Stateczność statyczna kierunkowa zależy głównie od:
2 - Przesunięcie środka ciężkości do tyłu:
3 - Który opis wielkości fizycznej charakteryzuje energię potencjalną?
4 - Zwiększanie kąta natarcia α > α kr powoduje:
5 - W wyniku zastosowania na końcówkach skrzydeł tak zwanych wingletów maleje opór:
6 - Siła oporu skrzydła przemieszczającego się w fazie autorotacji w dół jest:
7 - Flatter jest to nazwa zjawiska związanego z:
8 - Jaką wielkość, wyrażoną w Kelwinach (K) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
9 - Moment oporowy lotek powstaje ponieważ:
10 - Jaką wielkość, wyrażoną w kg/m?, ma wzorcowa (standardowa) gęstość powietrza ρo na poziomie morza?
11 - Powierzchnia nośna skrzydła to:
12 - Lotki typu "Fryze" stosuje się w celu:
13 - Jaką wielkość ma wzorcowe (standardowe) ciśnienie statyczne na poziomie morza?
14 - Stateczność statyczna poprzeczna zależy głównie od:
15 - W jakiej proporcji do gęstości powietrza są zależne siły aerodynamiczne na profilu lotniczym?
16 - Kąt toru lotu na stałym kącie natarcia ‘α’ podczas wzrostu wysokości:
17 - Ruch statku powietrznego podczas lotu opisywany jest za pomocą:
18 - Jak się nazywają i jakie w układzie SI mają symbole jednostki siły, ciśnienia i temperatury?
19 - W normalnych warunkach lotu siły na sterownicach są :
20 - W codziennym życiu spotykamy się ze stanem równowagi:
21 - Wykres zależności Cz = f(Cx) dla profilu symetrycznego jest:
22 - Niekorzystny moment obrotowy względem osi OZ›, który powstaje w wyniku wychylenia lotek o ten sam kąt w przeciwne strony nazywamy:
23 - Brak wyważenia masowego lotek na dużych prędkościach lotu jest bezpośrednią przyczyną występowania:
24 - W której grupie znajduje się urządzenie, które nie służy do zmniejszania sił, jakie pilot musi wywierać na drążek sterowy?
25 - Niestateczność holendrowania to jeden z rodzajów niestateczności:
26 - Na dolnej powierzchni płata o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go odchylają się w stronę końca płata o kąt, którego wartość jest:
27 - Przeciągnięcie statyczne charakteryzuje się:
28 - Stateczność dynamiczna podłużna dotyczy:
29 - Wewnętrzna kompensacja aerodynamiczna steru odbywa się poprzez zastosowanie:
30 - Jakie wielkości musimy znać w celu obliczenia przeciążenia "n" w prawidłowym zakręcie?
31 - W celu wyprowadzenia szybowca z fazy przeciągnięcia do lotu ustalonego należy:
32 - Zastosowanie kompensacji aerodynamicznej steru ma za zadanie:
33 - Linia łącząca środki okręgów wpisanych w obrys profilu lotniczego nosi nazwę:
34 - Czy między ciśnieniem statycznym powietrza p, jego temperaturą bezwzględną T i gęstością ρ istnieje jakiś związek?
35 - Wznios skrzydeł stosowany jest w celu:
36 - Wraz ze wzrostem wysokości gęstość powietrza:
37 - Obrót płatowca względem osi OX realizowany jest za pomocą:
38 - Co to jest elewacja lotniska?
39 - Aby wyprowadzić szybowiec z wyślizgu w zakręcie i wykonać zakręt prawidłowy należy:
40 - Oblodzenie powierzchni nośnych powoduje:
41 - W wyniku niewielkiego zwiększania kąta natarcia α=α optymalne :
42 - Lotki zaprojektowane są w celu obracania płatowca względem:
43 - Co to jest "środek parcia profilu"?
44 - Maksymalna doskonałość profilu:
45 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
46 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie prędkość ciała to:
47 - Stateczność dynamiczna boczna dotyczy:
48 - Jeżeli zmniejszymy temperaturę przepływającego powietrza, nie zmieniając kąta natarcia, powierzchni skrzydła i prędkości przepływu to:
49 - Zwichrzenie aerodynamiczne skrzydła charakteryzuje się tym, że:
50 - Wychylenie lotek o jednakowy kąt w lewo podczas lotu w fazie przeciągnięcia najczęściej spowoduje:
51 - Na górnej powierzchni płata o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go odchylają się w stronę środka płata o kąt, którego wartość jest:
52 - Dla trzech skrzydeł o tej samej powierzchni i tej samej rozpiętości, ale różnym obrysie (prostokątnym, trapezowym i eliptycznym), wydłużenie jest:
53 - Stateczność dynamiczną boczną można nazwać inaczej:
54 - Opór, który jest wynikiem zawirowań na końcach płata lotniczego spowodowanych wyrównywaniem ciśnienia na górnej i dolnej powierzchni nosi nazwę:
55 - Mechanizację skrzydła stosuje się w celu:
56 - Dwukrotne zwiększenie prędkości przepływu w zamkniętym tunelu spowoduje:
57 - Szybowce stosowane w lotnictwie sportowym są zazwyczaj konstruowane tak, aby:
58 - W wyniku wychylenia lotek w górę i w dół o ten sam kąt powstaje:
59 - Doskonałość szybowca jest równa:
60 - Zwężenie przekroju strugi powietrza oznacza: