Conocimientos generales de los UAS - Licencias de Piloto de Dron A1-A3

Técnicamente, un dron con marcado de clase C0 (utilizado en la subcategoría A1) debe cumplir, entre otros, con el siguiente requisito de fábrica:	4 Respuestas
En las especificaciones técnicas de las hélices de un dron (por ejemplo, 10x4.5), los números indican generalmente:	4 Respuestas
¿Cómo afecta a la aerodinámica del UAS volar en un día de verano con temperaturas extremas (mucho calor) y gran altitud geográfica (ej. en la montaña)?	4 Respuestas
¿Qué implica volar un UAS en modo 'ATTI' (Modo de Actitud), ya sea voluntariamente o por pérdida de señal de satélites?	4 Respuestas
Al añadir una carga de pago adicional (como una cámara pesada) a un dron, es crucial mantener correctamente el Centro de Gravedad (CG). ¿Qué ocurre si el CG está demasiado desplazado hacia atrás?	4 Respuestas
¿Qué es el 'Firmware' de un UAS y por qué debe mantenerse actualizado?	4 Respuestas
A nivel técnico, el sistema de Identificación a Distancia Directa (Remote ID) funciona emitiendo datos (número de serie, posición, operador) a través de:	4 Respuestas
En la tecnología y normativa actual, ¿qué define con precisión el acrónimo UAS?	4 Respuestas
¿Cuál es la causa técnica principal del fenómeno conocido como 'Thermal Runaway' (fuga térmica) en las baterías LiPo?	4 Respuestas
El FTS (Flight Termination System) o Sistema de Terminación de Vuelo, es un mecanismo técnico diseñado para:	4 Respuestas

Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3