Limitaciones del rendimiento humano - Licencias de Piloto de Dron A1-A3

Desde un punto de vista ergonómico, organizar el área de la estación de control en tierra (GCS) de modo que no haya reflejos en la pantalla, la postura sea cómoda y no haya público interfiriendo, ayuda principalmente a:	4 Respuestas
En el contexto del Factor Humano, un 'Sesgo de anclaje' o confirmación podría hacer que un piloto ante una emergencia:	4 Respuestas
La falta de asertividad de un Observador Visual (VO) frente a un Piloto a Distancia con actitud dictatorial puede resultar peligrosa para la seguridad operativa porque:	4 Respuestas

Limitaciones del rendimiento humano - AESA Drones A1-A3