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Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Preguntas Seguridad operacional - Drones A1-A3 - AESA

En la Categoría Abierta, ¿qué combinación normativa de 'Marcado de Clase / Subcategoría' permite operar el dron a una distancia segura de hasta 5 metros respecto a personas no involucradas (activando el modo de baja velocidad)?4
Respuestas
Según el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947, el transporte aéreo de MERCANCÍAS PELIGROSAS (ej. materiales infecciosos, sustancias químicas tóxicas) mediante el uso de drones:4
Respuestas
En la información meteorológica aeronáutica (METAR/TAF), la fracción de la cobertura nubosa del cielo se expresa en octas (octavos). Una cobertura de nubes muy escasa, de 1 a 2 octas, se define con el acrónimo:4
Respuestas
Al leer el alfabeto fonético en las comunicaciones de aviación (OACI), la letra 'Z' empleada para indicar la hora internacional coordinada se pronuncia como:4
Respuestas
En la gestión del tráfico aéreo civil y el espacio aéreo general (Ruta y aproximaciones comerciales) en el territorio nacional de España, ¿cuántos proveedores estatales principales de servicios de navegación aérea (ATS) operan en la actualidad?4
Respuestas
En la cartografía aeronáutica visual (VFR) y plataformas como ENAIRE Drones, un polígono delimitado en rojo fuerte y catalogado con la letra 'P' (Ej. LEP15) indica:4
Respuestas
Dentro de la sistemática de vuelo seguro y gestión de riesgos, el briefing (sesión informativa) de la misión, en la que se comprueba la previsión meteorológica, el espacio aéreo, el estado de la nave y la presencia de personas, debe llevarse a cabo:4
Respuestas
En el alfabeto fonético de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), usado cotidianamente en aviación, ¿a qué palabra corresponde la letra 'M'?4
Respuestas
Bajo la normativa europea, los operadores de vehículos aéreos no tripulados (independientemente de su peso) que incorporen un sensor capaz de captar datos personales (ej. cámara óptica o micrófono) están obligados legalmente a:4
Respuestas
Al realizar la planificación de vuelo (verificando la cartografía aeronáutica y el AIP España), si el mapa nos advierte de la existencia de una 'ZONA D' (Danger / Peligrosa), debemos interpretar que:4
Respuestas

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