Pregunta 221 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La resistencia inducida supera a la resistencia parásita.
El coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) del perfil comienza a aumentar drástica y rápidamente debido a la formación de fuertes ondas de choque.
La aeronave entra en el régimen hipersónico.
El flujo de aire sobre toda la superficie del ala es puramente supersónico.

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