Pregunta 48 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentar la curvatura del ala (camber) y disminuir la velocidad de pérdida.
Destruir localmente la sustentación y, consecuentemente, aumentar la resistencia.
Canalizar aire de alta energía desde el intradós hacia la capa límite del extradós.
Evitar la formación de ondas de choque a velocidades transónicas.

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