| Destruir la sustentación tras el aterrizaje para asentar el avión y maximizar la eficacia de los frenos de las ruedas. |
| Ayudar en la reducción de la velocidad de aproximación justa antes de cruzar el umbral. |
| Mejorar el control direccional durante condiciones de viento cruzado fuerte. |
| Suplir a los alerones en caso de fallo hidráulico durante la carrera de despegue. |
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