| La mínima permitida de escape lateral sobre tormentas con OEI en crucero alto |
| La máxima de rotación invertida o stall invertido con timón expuesto cruzado |
| La velocidad de estado de configuración aerodinámica estable en la que se inicia y se debe certificar la total retracción de los flaps/slats al finalizar el llano de aceleración del Tercer Segmento (Flap retraction speed) |
| El aborto o frenada de rampa final con freno manual y reversas de toque abierto |
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