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Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Radionavegación - ATPL

¿Cuál de las siguientes afirmaciones relacionadas con el NAVSTAR/GPS es correcta?4
Respuestas
¿Qué número mínimo de satélites se requiere del NAVSTAR/GPS para una precisión y determinación 3D de la posición de la aeronave?4
Respuestas
En el contexto de la OACI y las especificaciones PBN, una aproximación RNP APCH que requiere guía lateral y vertical barométrica hasta mínimos LNAV/VNAV, recibe este tipo de mínimos gracias a la utilización del sistema:4
Respuestas
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la influencia de las condiciones atmosféricas en la precisión del GPS es correcta?4
Respuestas
En la navegación por satélite (GNSS), el error originado por las variaciones en la velocidad de propagación de las señales electromagnéticas al cruzar las diferentes capas de la atmósfera terrestre se denomina:4
Respuestas
La principal fuente de error a lo largo de todo el sistema satelital de NAVSTAR/GPS es:4
Respuestas
En las transmisiones NAVSTAR/GPS, los errores debidos a la refracción atmosférica pueden minimizarse cuando las señales son:4
Respuestas
Con respecto a la influencia de la ionosfera en un receptor de Sistema de Navegación por Satélite, el retraso del tiempo en las señales del NAVSTAR/GPS:4
Respuestas
¿Cómo puede el efecto de multitrayectoria afectar la recepción de señales de los satélites NAVSTAR/GPS?4
Respuestas
Una instalación terrestre de Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) de Categoría 1 proporciona una guía precisa desde el límite de cobertura hasta:4
Respuestas

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