Actuaciones y limitaciones humanas - Test Piloto ULM AESA

En el contexto de CRM (Crew Resource Management), el concepto se define fundamentalmente como:	4 Respuestas
Dentro del modelo TEM (Threat and Error Management), un 'Error' se define como:	4 Respuestas
El Tiempo de Consciencia Útil (TUC) tras una descompresión rápida a 25.000 pies de altitud, sin suministro de oxígeno suplementario, es aproximadamente de:	4 Respuestas
¿Por qué es tan difícil para un piloto distinguir por sí mismo si está sufriendo hipoxia o hiperventilación?	4 Respuestas
¿Qué efecto tiene el consumo de anfetaminas u otros estimulantes potentes en el piloto?	4 Respuestas
En cabina, para leer mapas durante el vuelo nocturno sin perder la adaptación a la oscuridad, se debe utilizar:	4 Respuestas
En el aparato vestibular, el sáculo y el utrículo (órganos otolíticos) contienen unos pequeños cristales o 'piedrecillas' cálcicas cuya función es:	4 Respuestas
La 'Espiral Mortal' (Graveyard Spiral) es una de las ilusiones espaciales más letales. Ocurre cuando el piloto:	4 Respuestas
Las pistas de aterrizaje que presentan una pendiente descendente (cuesta abajo) hacia el final de la pista pueden provocar que el piloto perciba que:	4 Respuestas
La ilusión de la 'perspectiva aérea' puede ser causada por la lluvia en el parabrisas. Esta situación visual típicamente hace que las luces de la pista parezcan:	4 Respuestas

Actuaciones y limitaciones humanas - ULM - Test Piloto Ultraligero