Meteorologia - Test Piloto ULM AESA - Examen Teorico Ultraligero

La 'Fase de Madurez' de una tormenta es la más violenta y peligrosa. Se considera que ha comenzado visualmente en el momento exacto en que:	4 Respuestas
En la tercera y última fase de una tormenta (Fase de Disipación):	4 Respuestas
Una 'Línea de Turbonada' (Squall line) es un fenómeno meteorológico no frontal muy peligroso para la aviación. Se define como:	4 Respuestas
El hielo claro (Clear Ice) es liso, transparente y extremadamente pesado y tenaz. Se forma en el avión cuando:	4 Respuestas
El hielo granulado o escarcha opaca (Rime Ice) es lechoso y rugoso. Se forma típicamente:	4 Respuestas
El engelamiento en las aeronaves no solo añade peso. Su efecto más peligroso es que aerodinámicamente:	4 Respuestas
En un informe meteorológico aeronáutico, el término 'CAVOK' (Ceiling and Visibility OK) se utiliza cuando se cumplen las siguientes condiciones simultáneas:	4 Respuestas
¿Cuál es la diferencia entre los códigos 'BR' y 'FG' en un METAR?	4 Respuestas
Si en un pronóstico TAF aparece la clave 'TS', el piloto debe estar alerta ante la posible formación de:	4 Respuestas
El término 'RVR' en los mensajes de observación meteorológica de aeródromos significa:	4 Respuestas

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