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ES Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero
Preguntas Meteorologia - Licencia de Piloto de Ultraligero
Las Cartas de Tiempo Significativo en Ruta (Cartas SIGWX) son fundamentales para el briefing meteorológico. ¿Qué información NO se encuentra habitualmente en estas cartas?
El servicio de radiodifusión 'VOLMET' está diseñado para:
A una altitud superior a los 2.000 o 3.000 pies, donde la fricción con la superficie terrestre es despreciable, el viento fluye de manera paralela a isobaras rectas. Este viento, resultante del equilibrio entre el gradiente de presión y la fuerza de Coriolis, se conoce como:
Cuando las isobaras no son rectas sino que presentan curvatura (como alrededor de un ciclón o anticiclón), el viento en altura debe equilibrar la fuerza del gradiente de presión, la fuerza de Coriolis y una tercera fuerza centrífuga. A este viento paralelo a isobaras curvas se le denomina:
De acuerdo con la 'Ley de Buys Ballot', en el Hemisferio Norte, un observador que se coloque de espaldas a la dirección de donde proviene el viento:
El proceso mediante el cual el agua en estado sólido (nieve o hielo) pasa directamente a estado gaseoso (vapor de agua), sin derretirse primero y sin pasar por el estado líquido, se conoce meteorológicamente como:
La 'Condensación' en la atmósfera, responsable de la formación de nubes y niebla, es el cambio de fase del agua de:
Durante el proceso físico de la 'Evaporación' (paso del agua líquida a vapor), ¿qué ocurre con la energía en la masa de aire circundante?
Como norma general en la atmósfera, la temperatura del Punto de Rocío (Dew Point):
Cuando los reportes meteorológicos indican que la 'Humedad Relativa' ha alcanzado el 100%, significa que:
