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Navegación - ULM - Test Piloto Ultraligero

Preguntas Navegación - Licencia de Piloto de Ultraligero

Un aeropuerto marcado en la carta VFR con un símbolo de círculo con una cruz en su interior y las letras 'R' o 'Restricted' significa que:4
Respuestas
¿Qué representa la línea de Tiempo Equivalente o Punto de Igual Tiempo (Equitime Point - ETP) en un plan de vuelo entre el Punto A y el Punto B?4
Respuestas
Un piloto planifica un vuelo VFR y determina su Rumbo Verdadero en la carta. Luego aplica la Declinación Magnética para hallar el Rumbo Magnético. Finalmente, ¿qué corrección debe aplicar para encontrar el Rumbo de Aguja (o de Compás) que debe mantener en el indicador magnético del avión?4
Respuestas
¿Por qué los rumbos y orientaciones de las pistas en los aeropuertos se numeran y operan basándose en el Norte Magnético y no en el Norte Verdadero (Geográfico)?4
Respuestas
En el cálculo de tiempos en navegación, el ETA (Estimated Time of Arrival) difiere del ETE (Estimated Time Enroute) en que:4
Respuestas
Si su avión tiene una autonomía total calculada de 3 horas de combustible y usted vuela en línea recta alejándose de la base, con un fuerte viento de cola a la ida (y por lo tanto un viento de cara al regreso), ¿cuándo alcanzará su Punto de No Retorno (PNR)?4
Respuestas
El Norte Verdadero, o Geográfico, está determinado por:4
Respuestas
Cuando se actualizan anualmente las cartas aeronáuticas, un elemento numérico que siempre se revisa e imprime (generalmente en una isógona o en el compás rose de los VOR) es:4
Respuestas
En la anotación de Coordenadas Geográficas de un punto, por ejemplo 'N 40º 25' W 003º 45', el orden de lectura estándar universal establece que primero se lee:4
Respuestas
Las coordenadas que identifican a todos los elementos del espacio aéreo (espacios D, R, P) en el manual AIP y en los GPS se miden usando el sistema de referencia geodésico estándar mundial conocido como:4
Respuestas

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