Problema básico de cálculo VFR: Si su ultraligero o avión ligero vuela con una Velocidad sobre el Suelo (Ground Speed) constante de 90 nudos, ¿cuánto tiempo exacto le tomará recorrer una distancia de 45 Millas Náuticas (NM)?4
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Cálculo de rumbo práctico: Su Derrota Magnética deseada sobre el mapa (Magnetic Track) es 180º. El viento reportado le está produciendo una deriva (Drift) de 10º Hacia la Derecha. Para contrarrestar el viento y mantener su avión volando por la línea del mapa, su Rumbo Magnético (Heading) deberá ser:4
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La conocida 'Regla de navegación del 1 en 60' establece de manera práctica en el aire que:4
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En planificación de vuelo (Flight Planning), ¿qué representa el 'Punto de No Retorno' (Point of No Return - PNR)?4
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El Tiempo Universal Coordinado (UTC), esencial para evitar errores por husos horarios en los planes de vuelo, coincide con la Hora Solar Media de un meridiano fundamental. ¿Cuál es ese meridiano?4
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Sabiendo que la Tierra gira 360 grados en 24 horas, ¿cuántos grados de longitud terrestre representan geométricamente 1 hora exacta de diferencia solar?4
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Si su reloj marca que son las 15:00 UTC en este instante, y usted aterriza en Madrid (España peninsular) durante la franja de horario de VERANO (donde la hora local es UTC + 2), ¿qué hora local marcarán los relojes del aeródromo?4
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El código aeronáutico 'QDM', muy utilizado en radiogoniometría básica (NDB/VOR), proporciona al piloto que lo solicita:4
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Por el contrario, el código 'QDR' indica a la tripulación:4
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¿Qué es la 'Línea de Posición' o LOP (Line Of Position) en navegación aérea observada o estimada?4
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