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Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Preguntas Conocimiento general de la aeronave - Piloto Privado (Aeronave)

En un motor equipado con carburador de tipo flotador, la formación de hielo en la válvula de mariposa (hielo de impacto) se contrarresta tirando del mando de "Carb Heat". ¿Qué efecto inicial tiene esto en los parámetros del motor de paso fijo?4
Respuestas
A medida que una aeronave asciende a mayores altitudes, la densidad del aire disminuye. Para mantener la proporción óptima de aire y combustible en un motor de carburador, el piloto debe:4
Respuestas
Si el piloto olvida empobrecer la mezcla durante un vuelo de crucero a gran altitud, la mezcla se volverá excesivamente rica, lo que causará:4
Respuestas
Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:4
Respuestas
La 'detonación' en un motor de aviación es una combustión anormal que se describe como:4
Respuestas
La ignición prematura de la mezcla de aire y combustible provocada por un punto caliente incandescente dentro de la cámara de combustión se denomina:4
Respuestas
Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:4
Respuestas
En un avión equipado con una hélice de paso fijo, el primer síntoma de que se está formando hielo en el carburador es:4
Respuestas
En un avión equipado con hélice de velocidad constante (paso variable), el primer síntoma de hielo en el carburador es:4
Respuestas
Al aplicar aire caliente al carburador (Carb Heat) para eliminar hielo ya formado, el piloto debe esperar que el motor inicialmente:4
Respuestas

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