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PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Aerodinámica Página 1

Preguntas Aerodinámica - Piloto Privado (Helicópteros) Página 1

Se puede obtener un equilibrio entre las fuerzas de sustentación y centrífugas que actúan sobre la palas y estas se mantienen rectas en vuelo :4
Respuestas
Cuando el flujo supersónico se extiende a lo largo de la cuerda d el perfil, la presión estática cae y la sustentación resultante se muev e hacia delante.2
Respuestas
La sustentación varía directamente con la densidad del aire. Si és ta aumenta, la sustentación y la resistencia aumentan; cuando la densidad del aire disminuye, también la ustentación y la resis tencia se reducen. ¿ Cuál es el efecto de la densidad del aire ?4
Respuestas
Un perfil es cualquier superficie diseñada para producir suste ntación o tracción cuando pasa aire sobre y debajo de ella. Las alas y la s hélices de los aviones son perfiles. Las palas del rotor de los helicópteros son perfiles.2
Respuestas
En un perfil asimétrico, el centro de presión es variable; al aume ntar el ángulo de ataque, el centro de presión se mueve hacia atrás a lo largo de la cuerda del perfil; al disminuir el ángulo de ataque, el centro de presión se mueve hacia delante.2
Respuestas
El viento relativo es la dirección del flujo del aire con respecto a l perfil.4
Respuestas
El ángulo de paso de las palas del rotor es :4
Respuestas
El ángulo de ataque es :4
Respuestas
El ángulo de ataque puede ser menor, igual o mayor que el ángulo d e paso.2
Respuestas
La fuerza de sustentación está producida por un perfil en base a un principio, a menudo referido como Principio de Bernoullí o “efec to venturi”4
Respuestas
PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)¡Entrenamiento!
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