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ES Principios de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Preguntas Principios de vuelo - Piloto Privado (Helicópteros)
La entrada en pérdida de la pala que retrocede (Retreating Blade Stall) puede ser retrasada:
Aumentar las revoluciones del rotor disminuye la velocidad a la cual se alcanza un flujo transónico o supersónico en el extremo de la pala que avanza. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
El flujo supersónico tiene el efecto de mover hacia delante la sustentación local en la punta de la pala que avanza. Esto torsiona las palas morro abajo y disminuye la sustentación de la pala. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
Inclinando las puntas de las palas hacia atrás se puede retrasar la formación de la onda de choque transónica y el desprendimiento de la corriente causada por dicha onda de choque. Esto disminuye el espesor relativo del perfil. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
Como la sustentación es proporcional al cuadrado de la velocidad, es asimismo proporcional al cuadrado de las revoluciones del rotor. Una pérdida de RPM del rotor origina, por lo tanto, una rápida disminución de la sustentación. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
Estabilidad estática es:
El máximo rango de variación permisible del centro de gravedad está limitado por muchos factores, tales como:
Los helicópteros con rotores semirrígidos tienen un rango de variación del centro de gravedad más pequeño, ya que la sustentación del rotor actúa aproximadamente a lo largo del mástil para evitar actitudes de cabeceo peligrosas. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
El límite teórico para el despegue vertical se alcanza:
El techo teórico (Absolute Ceiling) se alcanza:
