Para que se inicie la formación y desarrollo de una tormenta (CB), la masa de aire debe cumplir inexcusablemente tres requisitos fundamentales:4
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En la nomenclatura y clasificación internacional de nubes, las nubes de tormenta se denominan:4
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Un mensaje SIGMET no es un pronóstico de área regular ni un TAF, sino una advertencia específica para las aeronaves en vuelo sobre la aparición (observada o prevista) de fenómenos meteorológicos en ruta que suponen un peligro severo.2
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En los códigos meteorológicos aeronáuticos METAR/TAF, indique qué significado tienen, respectivamente, los siguientes descriptores de precipitación u oscurecimiento: DZ, SN y SH.4
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En un pronóstico GAMET, en la sección de Sistemas de Presión y Frentes (SECN II PSYS) usted lee: H 1020 N42 W05 MOV E. De la lectura de este código se deduce:4
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Un riesgo meteorológico extremadamente grave y a menudo invisible para el vuelo VFR e IFR se presenta cuando una masa convectiva activa (Cumulonimbo - CB) se desarrolla 'incrustada' o enmascarada dentro de otras formaciones nubosas. ¿A qué fenómeno nos referimos?4
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La regla general de seguridad para evitar la severa turbulencia y cizalladura asociada al yunque de una nube de tormenta (CB) dicta que la aeronave debería sobrevolar la cima de la tormenta con un margen de altura de, por lo menos:4
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La 'Micro ráfaga' o 'Micro-reventón' (Microburst) es una corriente descendente extrema y muy concentrada bajo una tormenta, altamente letal durante despegues y aterrizajes. ¿Cuál es su duración de vida media esperada desde que impacta contra el suelo?4
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El 'Cizalladura de viento' (Windshear) a bajos niveles se caracteriza por cambios violentos y repentinos en la velocidad y/o dirección del viento. ¿Cuáles son las dos formaciones atmosféricas que lo originan con mayor frecuencia e intensidad?4
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Durante la etapa de formación (Cúmulo) de una tormenta, las corrientes de aire dominantes que absorben calor latente y humedad, empujando el aire caliente hacia arriba, se denominan:4
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