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Navegación - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Preguntas Navegación - Piloto Privado (Helicópteros)

Los equipos GPS instalados en la aeronave, aunque estén encendidos y proporcionen información posicional, solo pueden ser utilizados legalmente como equipo de navegación primaria (o sustitutiva) en vuelos IFR si la instalación del equipo y la aeronave están expresamente certificados (PBN/RNAV) por la Autoridad Aeronáutica competente (ej. EASA), y la base de datos está actualizada.2
Respuestas
En un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) estándar (Categoría I), la altura a la que la antena de la aeronave cruza físicamente el umbral de la pista si se vuela perfectamente centrado en la Senda de Planeo (Glide Slope), conocida como TCH (Threshold Crossing Height), es típicamente de:4
Respuestas
Resolver el vuelo completo: Distancia a recorrer: 260 Millas Estatutarias (SM). Altitud de Presión: 9.000 Pies. OAT: +5°C. Velocidad Calibrada (CAS): 155 KTS. Viento: 290° / 10 KT. Curso Verdadero (TC): 260°. Determinar: TAS, Rumbo Verdadero (TH), GS, Altitud de Densidad y Tiempo de Vuelo.4
Respuestas
El sistema anticolisión de a bordo TCAS I (Traffic Collision Avoidance System I) proporciona exclusivamente:4
Respuestas
A diferencia del TCAS I, el sistema avanzado TCAS II (obligatorio en muchas aeronaves comerciales) proporciona:4
Respuestas
De acuerdo con las regulaciones de la OACI/EASA, si un piloto recibe un Aviso de Resolución (RA) del TCAS que contradice una instrucción del Controlador de Tránsito Aéreo (ATC), el piloto debe:4
Respuestas
Con su computador de vuelo: Altitud de presión: 11.000 Pies. OAT: -5°C. Velocidad Calibrada (CAS): 154 KTS. Determinar la Velocidad Verdadera (TAS) y la Altitud de Densidad:4
Respuestas
Con los siguientes datos: Consumo de combustible del helicóptero: 13.5 Galones por Hora (GPH). Tiempo de vuelo: 02 horas y 50 minutos. Determine el total de combustible consumido en ese tramo:4
Respuestas
Se ha aterrizado en un aeródromo controlado, y el controlador de Torre le solicita contactar con Control de Rodaje (Ground) una vez que haya 'abandonado la pista' (Runway vacated). ¿En qué posición exacta se considera que la aeronave está legalmente fuera de la pista activa?4
Respuestas
Durante el rodaje por el área de maniobras, si el ATC instruye al piloto 'Mantenga fuera de la pista' (Hold short of the runway), el piloto deberá detener su helicóptero:4
Respuestas

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