1 - Dans l’objectif de réduire le risque au sol en catégorie A2 il convient notamment de :
2 - Le mode basse vitesse prévu par certains UAS de classe C2 est utile car il :
3 - Une atténuation technique du risque au sol peut être :
4 - En zone peuplée, vous faites évoluer un aéronef télépiloté dont la masse est 4 kg.La hauteur du vol ne dépassera pas 20 mètres.La vitesse horizontale maximale sera de 3 m/s.Le rayon de sécurité minimal autour de l'aéronef télépiloté est:
5 - En scénario S-3, votre drone ne dépassera pas 20 m de hauteur et circulera à une allure maximale de 3 m/s. La distance minimale à laquelle vous devez installer le périmètre de sécurité est de:
6 - Le système de limitation d'impact dont vous disposez est un parachute qui utilise la gravité pour se déployer en 2 secondes.D'après la formule h = 1/2.g.t², la hauteur minimale de déclenchement pour respecter l'énergie à l'impact est d'environ:
7 - La présence d’un dispositif d’identification à distance ou de géovigilance :
8 - Une bonne mesure d’atténuation opérationnelle consiste à :
9 - Dans le cadre de l'utilisation d'un parachute comme dispositif de limitation d'impact, la hauteur maximale perdue, avant stabilisation, doit être:
10 - Avant un vol en catégorie A2 le télépilote doit en particulier :
11 - Selon la réglementation, le système de limitation d'impact doit permettre de limiter l'impact de l'aéronef télépiloté à:
12 - La mesure la plus efficace pour réduire les conséquences d’un impact au sol est souvent :
13 - En cas de perte de maîtrise à proximité de tiers il faut en priorité :
14 - Dans l’évaluation du risque au sol il faut tenir compte notamment :
15 - Pour limiter le risque au sol il est pertinent :
16 - Le choix de l’aire de décollage et d’atterrissage doit permettre notamment :