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FR Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL
Votre aéronef est intercepté par un aéronef militaire. Les signaux envoyés par cet avion sont en conflit avec les instructions du contrôle. Vous devez :
Pour déterminer l'OCA/OCH d'une approche de précision, la hauteur des obstacles a comme référence :
Lorsque dans un espace aérien où les VFR sont admis, le commandant de bord d'un vol IFR souhaite poursuivre son vol sous les règles de vol à vue jusqu'à destination : 1. il doit informer l'organisme de contrôle ("j'annule mon vol IFR"). 2. il doit demander et obtenir une clairance. 3. il peut demander de changer son plan de vol IFR en plan de vol VFR. 4. le plan de vol devient automatiquement un plan de vol VFR. La combinaison des réponses justes est :
La décision de voler sous régime de vol IFR ou VFR en VMC revient :
Dans le cadre d'une approche ILS (Instrument Landing System : système d'atterrissage aux instruments), l'OCA (Obstacle clearance altitude : altitude de franchissement d'obstacle) s'exprime par rapport :
La fonction principale d'un organisme radar est :
En ratifiant la Convention de LA HAYE les Etats contractants s'engagent à :
Qu'est-ce qu'une "barrette" ?
Pour quels vols l'article au sujet du cabotage dans la Convention de Chicago est-il applicable ?
Lors des vols IFR, qui est responsable de la prévention des collisions avec le sol ? 1. le pilote. 2. le contrôle, lorsque les IFR sont guidés par radar. 3. le pilote et le contrôle en coopération étroite. 4. le contrôle, si l'organisme est équipé d'un SSR.
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
- Performances
- Procédures opérationnelles
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
