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FR Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Instrumentation - ATPL
Les écrans d’un système EICAS (Engine Indicating and Crew Alerting System) : 1. peuvent avoir leurs images échangées. 2. peuvent être compactés en un seul écran. 3. sont commandés par le calculateur EICAS situé au panneau de plafond. 4. n’affichent normalement pas l’EGT sur l’écran supérieur. 5. affichent normalement les paramètres moteur secondaires sur l’écran supérieur. 6. comportent des réglages individuels permettant de contrôler leur luminosité. La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est :
La séquence de l'atterrissage automatique comprend différentes phases (de l'approche finale au toucher des roues) déclenchées par :
Concernant un directeur de vol à barres de tendance :
A 40 000 ft, la température extérieure est de -50°C. Quelle est la vitesse locale du son ?
Les propriétés d'un indicateur de virage sont : 1. un degré de liberté. 2. deux degrés de liberté. 3. deux ressorts reliés à la structure de l'avion. 4. axe de rotation parallèle à l'axe de roulis. 5. axe de rotation parallèle à l'axe de lacet. 6. axe de rotation parallèle à l'axe de tangage. La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est :
On aligne une IRS pour :
Le compas gyromagnétique est doté d’un système d’asservissement en azimut. Ce dernier permet :
L'instrument de contrôle moteur utilisant une capsule anéroïde est :
Vous venez de décoller dans un avion rapide équipé d'un horizon artificiel pneumatique. Pendant la montée en ligne droite, l'accélération se poursuivant, l'instrument peut, pendant un court instant indiquer :
Un avion est équipé avec un altimètre corrigé de l'erreur de position et un autre altimètre non corrigé. En supposant tous les autres facteurs identiques, durant un vol rectiligne symétrique :
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